SSANGYONG REXTON
- 2007
- ČERVENÁ
- motorová nafta (NM)
- 2696 cm³
- 137 kW ≈ 186 k
VINKPTG0C1FS7P242296
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 17:25 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KPTG0C1FS7P242296
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 16. 8. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- SSANGYONG
- Model
- REXTON
- Typ
- SSANGYONG REXTON RJ / RJ
- Rok výroby
- 2007
- Datum 1. registrace
- 11. 6. 2007
- Datum 1. registrace v ČR
- 11. 6. 2007
- Barva
- ČERVENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2696 cm³
- Výkon
- 137 kW
- Kategorie
- N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Josef Kopf (IČO 48355178) od 11. 6. 2007
- Provozovatel: Josef Kopf (IČO 48355178) od 11. 6. 2007
Obvyklé u vozidel z roku výroby 2007 při prohlídce v roce 2024: 189–264 tis. km (medián 231 745 km, 51 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 11. 6. 2007 | První registrace | Josef Kopf (IČO 48355178) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16. 8. 2024 | Pravidelná STK | Bor (č. 3431) | 145 905 km | způsobilé | 2 lehké
| 16. 8. 2026 |
| 16. 8. 2024 | Měření emisí | Bor (č. 541006) | 148 905 km | způsobilé | bez závad | 16. 8. 2026 |
| 23. 6. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Stříbro (č. 3433) | 144 679 km | způsobilé | 4 lehké
| 23. 6. 2024 |
| 13. 5. 2020 | Pravidelná STK + měření emisí | Bor (č. 3431) | 134 700 km | způsobilé | 1 lehká
| 13. 5. 2022 |
| 15. 5. 2018 | Opakovaná STK | Plzeňský kraj (č. 3408) | 123 059 km | způsobilé | 4 lehké
| 16. 4. 2020 |
| 16. 4. 2018 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3408) | 123 046 km | dočasně způsobilé | 4 lehké, 1 vážná
| 16. 5. 2018 |
| 16. 4. 2018 | Měření emisí | Horšovský Týn (č. 440116) | 123 045 km | – | bez závad | 16. 4. 2020 |
| 22. 10. 2015 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3433) | 107 300 km | způsobilé | 3 lehké
| 22. 10. 2017 |
| 10. 10. 2013 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3431) | 90 814 km | způsobilé | bez závad | 10. 10. 2015 |
| 5. 9. 2011 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3431) | 62 488 km | způsobilé | bez závad | 5. 9. 2013 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Josef Kopf (IČO 48355178)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2013 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-11-09-0055Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2013 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2015 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-13-10-0299Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2015 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2017 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro · protokol CZ-3433-15-10-0491Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 10. 2017 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2018 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-18-04-0421
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2020 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 346 01, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-18-05-0423
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2022 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-20-05-0406
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2024 · stanice: Třída 5. května 1579, 349 01, Stříbro · protokol CZ-3433-22-06-0488
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2026 · stanice: Plzeňská 667, 348 02, Bor · protokol CZ-3431-24-08-0624
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (SSANGYONG REXTON 2007 v ČR v průměru 3,6, medián 3)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 35,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 69,4 %
Srovnáváme s 85 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu SSANGYONG REXTON
Svolávací akce a bezpečnostní upozornění
U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.
- 10. 3. 2015, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 6. 2005 – 30. 11. 2010) Safety Gate
Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (63)
Identifikace
- Tovární značka
- SSANGYONG
- Obchodní označení
- REXTON
- Typ
- SSANGYONG REXTON RJ / RJ
- Varianta
- RDD
- Verze
- AF23B
- Typ kód
- RJ
- VIN
- KPTG0C1FS7P242296
- PČV
- 11659875
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BB SKŘÍŇOVÝ
- Kategorie vozidla
- N1G
- Výrobce vozidla
- SSANGYONG MOTOR COMPANY, LTD., KOREJSKÁ REPUBLIKA
- Rok výroby
- 2007
- Datum 1. registrace
- 11. 6. 2007
- Datum 1. registrace v ČR
- 11. 6. 2007
- Druh (typ)
- SKŘÍŇOVÁ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- SSANGYONG MOTOR COMPANY, LTD., KOREJSKÁ REPUBLIKA
- Typ motoru
- 665 935
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 137 / 4000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2696
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 181
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 2003/76B
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 4
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0,68
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 297 / 211 / 233
- Spotřeba předpis
- ES 2004/3
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 11,2 / 8 / 9,2
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 77/ 3000
- Za jízdy
- 69.8
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4720/ 1870/ 1760
- Rozvor [mm]
- 2820
- Provozní hmotnost
- 2070
- Hmotnosti provozní Do
- 2174
- Hmotnosti zatížení SZ
- 128
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2760/ 2760
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1400/ 1400
1620/ 1620
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 3200/ 3200
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 5960/ 5960
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- P255/60 R18 108H/ 7.5J X 18 ET43
P255/60 R18 108H/ 7.5J X 18 ET43
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- SSANGYONG MOTOR COMPANY, LTD., KOREJSKÁ REPUBLIKA
- Barva
- ČERVENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A50-X
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 5639-020-00
- Číslo TP
- UB194778
- Číslo ORV
- UAT191778
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Doplňkový text na TP
- Dne 15.5.2018 zapsána obnova VIN náhradní technologií pro nečitelnost VIN a rozsáhlou korozi, na základě rozhodnutí MěÚ Horšovský Týn č.j.:MUHT 6189/2018/DSH. VIN vyražen na rámu (pozice za pravým předním kolem)-dle stanoviska výrobce ze dne 02.05.2018.
- Další záznamy
- VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*6: SSANGYONG/MTX S.R.O., PRAHA, ČR NEBO ECHSPORT S.R.O., BRNO, ČR
*14: 1 760 - 1 830
*20-21: 7JX16 ET43; P255/70 R16 109H
7JX16 ET43; P235/75 R16 108H
NA VÝROBCNÍM ŠTÍTKU JE UVEDENA HOMOLOGACE TYPU ES E4*2001/116*0060 VOZIDLA PŘED ÚPRAVOU NA KATEGORII N1 (NÁKLADNÍ). VOZIDLO JE VYBAVENO SPECIÁLNÍ POSUVNOU PŘEPÁŽKOU, PŘÍPADNÁ DEMONTÁŽ SE POVAŽUJE ZA PŘESTAVBU.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
11.06.2007 ZAPSÁNO TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ BRINK - ZMĚNA V POL. 19.
*E:DNE 15.05.2018 PROVEDENA OBNOVA VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ NA ZÁKLADĚ ROZHODNUTÍ MĚÚ HORŠOVSKÝ TÝN Č.J. MUHT 6189/2018/DSH-VIN VYRAŽEN NA RÁMU-POZICE ZA PRAVÝM PŘEDNÍM KOLEM.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: KPTG0C1FS7P242296
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.