SSANGYONG REXTON

2011
ČERNÁ-METAL
motorová nafta (NM)
2696 cm³
137 kW ≈ 186 k

VINKPTG0C1FS7P259383

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 11:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/KPTG0C1FS7P259383

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: HRADEC KRÁLOVÉ.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SSANGYONG
Model: REXTON
Typ: SSANGYONG REXTON RJ / RJ
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 18. 10. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 18. 10. 2011
Barva: ČERNÁ-METAL
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2696 cm³
Výkon: 137 kW
Kategorie: M1G – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: CARTO spol. s r.o. (IČO 60932716) od 22. 9. 2026
Provozovatel: CARTO spol. s r.o. (IČO 60932716) od 22. 9. 2026

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 10. 4. 2027

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

546 421 km

při prohlídce 10. 4. 2025

Obvyklé u modelu 14 let po roce výroby (všechny roky výroby): 164–240 tis. km (medián 197 657 km, 377 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

CARTO spol. s r.o.

od 22. 9. 2026

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
18. 10. 2011	První registrace	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
22. 9. 2026	Nový vlastník a provozovatel	CARTO spol. s r.o. (IČO 60932716)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
10. 4. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Modřice (č. 3762)	546 421 km	způsobilé	1 lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	10. 4. 2027
15. 10. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Rosice (č. 3735)	507 040 km	způsobilé	3 lehké `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	15. 10. 2023
3. 10. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Rosice (č. 3735)	440 692 km	způsobilé	3 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	3. 10. 2021
13. 10. 2017	Opakovaná STK	Moravský Krumlov (č. 3749)	375 728 km	způsobilé	3 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	25. 9. 2019
25. 9. 2017	Pravidelná STK	Moravský Krumlov (č. 3749)	374 843 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 6 vážných `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná `4.1.1.1.3` Nesvítí některý povinný světlomet. vážná `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.7.1.2.2` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná `5.3.1.4.1` V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky /tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `3.2.1.3` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které… vážná	25. 10. 2017
30. 9. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3749)	286 261 km	způsobilé	bez závad	30. 9. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

18. 10. 2011

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 18. 10. 2015
30. 9. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2017 · stanice: OKRUŽNÍ 399, 672 01, MORAVSKÝ KRUMLOV
25. 9. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2017 · stanice: OKRUŽNÍ 399, 672 01, MORAVSKÝ KRUMLOV · protokol CZ-3749-17-09-0492
13. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2019 · stanice: OKRUŽNÍ 399, 672 01, MORAVSKÝ KRUMLOV · protokol CZ-3749-17-10-0318
3. 10. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2021 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-19-10-0103
15. 10. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2023 · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE · protokol CZ-3735-21-10-0705
10. 4. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2027 · stanice: BRNĚNSKÁ 404, 664 42, MODŘICE · protokol CZ-3762-25-04-0388
22. 9. 2026

Nový vlastník a provozovatel CARTO spol. s r.o. (IČO 60932716)

Vyřazení z provozu HRADEC KRÁLOVÉ

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: SSANGYONG
Obchodní označení: REXTON
Typ: SSANGYONG REXTON RJ / RJ
Varianta: RDD
Verze: AF23B
Typ kód: RJ
VIN: KPTG0C1FS7P259383
PČV: 6872381
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: AC KOMBI
Kategorie vozidla: M1G
Výrobce vozidla: SSANGYONG MOTOR COMPANY, LTD., KOREJSKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 2011
Datum 1. registrace: 18. 10. 2011
Datum 1. registrace v ČR: 18. 10. 2011
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: SSANGYONG MOTOR COMPANY, LTD., KOREJSKÁ REPUBLIKA
Typ motoru: 665 935
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 137 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2696
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 181

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,68
Spotřeba předpis: ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 11,2 / 8 / 9,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 77/ 3000
Za jízdy: 69.8

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4720/ 1870/ 1760
Rozvor [mm]: 2820
Provozní hmotnost: 2070
Hmotnosti provozní Do: 2174
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2760/ 2760
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1400/ 1400
1620/ 1620
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3200/ 3200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5960/ 5960
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: P255/60 R18 108H/ 7.5J X 18 ET43
P255/60 R18 108H/ 7.5J X 18 ET43
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SSANGYONG MOTOR COMPANY, LTD., KOREJSKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie: KPTG0C1FS7P259383
Barva: ČERNÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 5639-019-02
ES/EU: e4*2001/116*0060*
Číslo ORV: UBN625803
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: 2 ZN Č+Z,ČSOB 6113497842, 11.10.2017 OBNOVENO VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ V 751/26
Další záznamy: 11.10.2017 NA ZÁKLADĚ ROZHODNUTÍ Č.J.MMB-ODSČ-70019-270/2017 ZE DNE 11.10.2017 BYLO OBNOVENO VIN
NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ. VIN JE UMÍSTĚNO NA PRAHU DVEŘÍ ZA SPOLUJEZDCEM POD PLASTOVOU LIŠTOU.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: KPTG0C1FS7P259383
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.