JOHN DEERE 6830 PREMIUM

  • 2008
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 6788 cm³
  • 123 kW ≈ 167 k

VINL06830K573857

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 7:19 · https://www.provervozidlo.cz/vin/L06830K573857

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
JOHN DEERE
Model
6830 PREMIUM
Typ
/ MW2
Datum 1. registrace
19. 5. 2008
Datum 1. registrace v ČR
20. 2. 2013
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6788 cm³
Výkon
123 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2013 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY · protokol CZ-3317-13-01-0055
  3. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 1. 2013 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY · protokol CZ-3317-13-51-5006
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)
    Nový provozovatel ZEAS AGRO a.s. RÁBÍN (IČO 25182421)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2017 · stanice: CHLUMANY 100, 38422, CHLUMANY
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2021 · stanice: HOMOLE 198, 370 01, ČESKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-6305-17-53-8008
  6. Nový vlastník ZEAS AGRO a.s. RÁBÍN (IČO 25182421)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2025 · stanice: HOMOLE 198, 370 01, ČESKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-6305-21-53-9016
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2029 · stanice: HOMOLE 198, 370 01, ČESKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-6305-25-02-0074
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
JOHN DEERE
Obchodní označení
6830 PREMIUM
Typ
/ MW2
Varianta
AD44
Typ kód
MW2
VIN
L06830K573857
PČV
12550367
Druh vozidla
TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Datum 1. registrace
19. 5. 2008
Datum 1. registrace v ČR
20. 2. 2013
Druh (typ)
KOLOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Typ motoru
6068HL481
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
123 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6788
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2005/13
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
2.18
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2250
Za jízdy
82

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4820/ 1860/ 2815
Rozvor [mm]
2650
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
7200
Hmotnosti zatížení SZ
2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10500/ 10500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4800/ 4800
7800/ 7800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
34000/ 34000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
40000/ 40000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
VF 600/60 R28 146 A8 / DW20A X 28
VF 710/60 R 38 160 A8 / DW25A X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
C 50 X RINGFEDER 850R-B
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
E1*2003/37*0006*23
Číslo TP
ZA066625
Číslo ORV
ZAA368138
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*58: Jednohadicové a dvouhadicové
Rozmezí rozměrů traktoru zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží,
kol, pneumatik, typů spojovacích zařízení. Traktor může být vybaven
přídavným závažím vpředu o hmotnosti až 1 010 kg (18x50 + 1x60 nebo
110) nebo 1 010 kg (1x60 nebo
110 + 1x400 nebo 1x900) nebo předním TBZ, případně závažím v předním
TBZ o hmotnosti až 900 kg, a závažími v zadních kolech o hmotnosti až
330 kg (2x3x55), nebo 231 kg (2x3x38.5).
Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická hubice 30 mm/2 000; výkyvné táhlo/1 800; hák/3 000;
piton/3 000; kulový závěs K80/3 000; přední TBZ zn. sSaute JD
Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty
hmotností platí podmínky stanovené v § 14 vyhlášky č. 341/2002 Sb. v
závislosti na konkrétní sestavě přídavných závaží, případně další
výbavě traktoru.
Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W15Lx28; 480/65 R 28 129 A8; 3 700 // DW15Lx28; 540/65 R28 137 A8; 4
600 W15Lx28; 480/70 R 28 140 A8; 4 800 // W13x28; 420/70 R 28 139 A8;
4 800
Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
DW18Lx38; 600/65 R 38 147 A8; 6 150 // W18Lx38; 650/65 R 38 154 A8; 7
500 W18Lx38; 580/70 R 38 155 A8; 7 750 // W16Lx38; 18.4 R 38 146 A8;
6 000 Další rozměry pneumatik a jejich kombinace jsou uvedeny v
návodu k obsluze.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky,
a při překročení šířky 2.55 m navíc:
- celková šířka je větší než je předepsáno,
- vzdálenost světel. zař. od bočního obrysu vozidla je větší než je
Rozměr tabulky registrační značky 280x200 mm.
Rok výroby neurčen, první reg. v TP SRN 19.5.2008.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.