JOHN DEERE 6910

  • 2000
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6788 cm³
  • 99 kW ≈ 135 k

VINL06910V271282

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 14:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/L06910V271282

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JOHN DEERE
Model
6910
Typ
JOHN DEERE 6910
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
2. 5. 2000
Datum 1. registrace v ČR
2. 5. 2000
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6788 cm³
Výkon
99 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 9. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníci v registru
Petr Měchura
od 4. 12. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
2. 5. 2000 První registrace Zemědělské družstvo Pojbuky (IČO 00114880) Registr silničních vozidel
4. 12. 2024 Nový vlastník a provozovatel Petr Měchura (IČO 88609073) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 7. 2024 Evidenční kontrola Tábor (č. 6302) – způsobilé bez závad
9. 3. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Tábor (č. 6302) – způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
 9. 3. 2027
9. 3. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Tábor (č. 6302) – způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 9. 3. 2023
6. 3. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 6302) – způsobilé bez závad 5. 3. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Pojbuky (IČO 00114880)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2007 · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2019 · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2023 · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR · protokol CZ-6302-19-53-9026
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2027 · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR · protokol CZ-6302-23-53-9015
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: STOJSLAVICE 4, 391 43, TÁBOR · protokol CZ-6302-24-07-0056
  7. Nový vlastník a provozovatel Petr Měchura (IČO 88609073)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (JOHN DEERE 6910 2000 v ČR v průměru 2,1, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 95 %

Srovnáváme s 20 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
JOHN DEERE
Obchodní označení
6910
Typ
JOHN DEERE 6910
VIN
L06910V271282
PČV
4459089
Druh vozidla
TRAKTOR
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
JOHN DEERE WERKE, MANNHEIM, SRN
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
2. 5. 2000
Datum 1. registrace v ČR
2. 5. 2000
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA JOHN DEERE SG049
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
JOHN DEERE WERKE, MANNHEIM, SRN
Typ motoru
6068 TL-052
Číslo motoru
CD6068T586957
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
99 / 2100
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6788
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,17
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 0
Za jízdy
83

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5045/ 2355/ 2835
Rozvor [mm]
2650
Provozní hmotnost
6500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10000/ 10000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4000/ 4000
6300/ 6300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
16250/ 16250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
22750/ 22750
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
380/85 R 28 133 A8/ W 13 X 28
460/85 R 38 149 A8/ W 16 L X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
JOHN DEERE WERKE, MANNHEIM, SRN
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
AUT.HUBICE, TBZ-2,VÝK.TÁHLO
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBK107005
Druh RZ
TRAKTOR
Další záznamy
*) Jmenovitý výkon.
Alternativně lze použít pneumatiky (ráfky)/povolené zatížení náprav
v kg - vpředu: 14.9 R 28 128 A8 (W 13 x 28)/3 600, 16.9 R 28 136 A8
(W 15L x 24)/4 400, 420/70 R 28 133 A8 (W 13 x 28)/4 120, 480/65 R 28
129 A8 (W 15L x 28)/3 700, 480/70 R 28 140 A8 (W 15L x 28)/42400,
540/65 R 28 137 A8 (W 16L x 28)/4 400;
vzadu: 18.4 R 38 146 A8 (W 16L x 38)/6 000, 20.8 R 38 153 A8
(W 18L x 38)/7 300, 520/70 R 38 150 A8 (W 16L x 38)/6 700, 580/70 R 38
150 A8 (W 18L x 38)/6 750, 600/65 R 38 147 A8 (W 18L x 38)/6 150,
650/656 R 38 154 A8 (DW 20A x 38)/7 500.
** Celková hmotnost nebrzděného přípojného pracovního stroje při
rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
[Nahrazuje ZTP č. 3585-05.]
Uvedené rozměry jsou v provedení se závažími vpředu i vzadu.
Je zakázán provoz na pozemních komunikacích je-li traktor vybaven
dvojmontáží kol přední nápravy.
Je-li traktor při provozu na pozemních komunikacích vybaven
dvojmontáží kol zadní nápravy nebo jinak překračuje šířku 2.55 m,
musí být vybaven výstražnými štíty vyznačujícími obrys vozidla,
zvláštním výstražným zařízením oranžové barvy (musí být uvedeno
v činnost), snižuje se maximální rychlost na 20 km/h, je zakázán
provoz za snížené viditelnosti, za traktor smí být zapojen pouze
přípojný nebo nesený stroj a vzhledem k nadměrné šířce podléhá provoz
vozidla režimu zvláštního užívání komunikace podle zákona č. 13/97 Sb.
§ 25 - o povolení přepravy požádá provozovatel vozidla příslušný
správní orgán (OÚ, MDS ČR).
Na střeše kabiny jsou umístěny pracovní světlomety, které při provozu
na pozemních komunikacích nesmí být uvedeny v činnost.
Traktor plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků s výjimkami (§/odst.):
32/7b - traktor není vybaven signalizací poruchy řízení,
36/1 - traktor není vybaven zadními lapači nečistot,
36/2,3d - blatníky nesplňují plně požadavky na tvar,
81/7 - traktor není vybaven doplňkovými obrysovými svítilnami,
a při překročení šířky 2.55 m navíc:
21/1 - celková šířka překračuje stanovený limit,
81/7 - není splněna podmínka na vzdálenost světelných zařízení
od boku vozidla.

Další ověření (externí odkazy)