LAMBORGHINI R3 EVO 100

  • 2009
  • STŘÍBRNÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4038 cm³
  • 70,5 kW ≈ 96 k

VINL14S934WVT5306

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 4:20 · https://www.provervozidlo.cz/vin/L14S934WVT5306

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
LAMBORGHINI
Model
R3 EVO 100
Typ
14S
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
22. 12. 2009
Datum 1. registrace v ČR
22. 12. 2009
Barva
STŘÍBRNÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4038 cm³
Výkon
70,5 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 4. 2. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
3 100 km
při prohlídce 15. 5. 2026
1
Vlastník v registru
Zemní a dopravní stavby Hrdý Milan, s.r.o.
od 7. 4. 2010

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 12. 2009 První registrace SOME Jindřichův Hradec s.r.o. (IČO 62508831) Registr silničních vozidel
31. 3. 2010 Nový provozovatel MILAN HRDÝ S.R.O. DOBRNÁ 48 Registr silničních vozidel
7. 4. 2010 Nový vlastník a provozovatel Zemní a dopravní stavby Hrdý Milan, s.r.o. (IČO 25475819) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

02 0004 000 201120142017202020232026 6. 4. 2010: 42 km18. 12. 2013: 696 km20. 12. 2017: 2 019 km16. 2. 2022: 2 898 km4. 2. 2026: 3 092 km15. 5. 2026: 3 100 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 5. 2026 Opakovaná STK Dobrná (č. 6511) 3 100 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
4. 2. 2030
4. 2. 2026 Pravidelná STK Dobrná (č. 6511) 3 092 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 1 vážná
  • 0.2.1.1 Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
6. 3. 2026
16. 2. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Dobrná (č. 6511) 2 898 km způsobilé bez závad 16. 2. 2026
20. 12. 2017 Pravidelná STK + měření emisí Ústecký kraj (č. 3523) 2 019 km způsobilé bez závad 20. 12. 2021
18. 12. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 696 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
18. 12. 2017
6. 4. 2010 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3516) 42 km způsobilé bez závad 6. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel SOME Jindřichův Hradec s.r.o. (IČO 62508831)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 12. 2013
  2. Nový provozovatel MILAN HRDÝ S.R.O. DOBRNÁ 48
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-10-04-0207
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC
  4. Nový vlastník a provozovatel Zemní a dopravní stavby Hrdý Milan, s.r.o. (IČO 25475819)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2017 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-13-12-0801
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2021 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-17-12-1418
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2026 · stanice: DOBRNÁ 130, 407 41, DOBRNÁ · protokol CZ-6511-22-52-9559
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2026 · stanice: DOBRNÁ 130, 407 41, DOBRNÁ · protokol CZ-6511-26-02-0005
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2030 · stanice: DOBRNÁ 130, 407 41, DOBRNÁ · protokol CZ-6511-26-05-0017
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

  • ražba výrobního čísla

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
LAMBORGHINI
Obchodní označení
R3 EVO 100
Typ
14S
Varianta
A
Typ kód
14S
VIN
L14S934WVT5306
PČV
7631183
Druh vozidla
TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.P.A., ITÁLIE
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
22. 12. 2009
Datum 1. registrace v ČR
22. 12. 2009
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA C41
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEUTZ AG
Typ motoru
BF 4 M 2012 CODE CE 71T
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
70.5 / 2300
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4038
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2000/25B
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2415
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4770/ 2220/ 2805
Rozvor [mm]
2340
Provozní hmotnost
4010
Hmotnosti provozní Do
4772
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7200/ 7200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3000/ 3000
4800/ 4800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
31500/ 11930
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
38700/ 16702
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
380/85 R 24 131 A8 / W13 X 24
420/85 R 34 142 A8 / DW15L X 34
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.P.A., ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie
L14S934WVT5306
Barva
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT. 2
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6730-001-00
Číslo ORV
UBO070105
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
Obnova VIN čj. MDC/63180/2026/32/Par náhradní technologií dne 22.04.2026, VIN vyraženo na pravou přední část rámu nad kolem.
Další záznamy
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 280x200 mm.*42,38: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
hubice/1 400; výkyvné táhlo/700; hák/neuvedeno; přední TBZkat.2/neuvedeno.
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovníhostroje při rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 2 000 kg.
*58: Jednohadicové, dvouhadicové.Variabilní provedení vozidla:
*29: 4 430 - 4 770
*29,35: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží, kol,
pneumatik, typů spojovacích zařízení atd.
Traktor může být vybaven přídavným závažím vpředu o hmotnosti až 340
kg (8x40kg + 1x20kg) nebo předním TBZ kat.2, případně závažím 400 kg
v předním TBZ; a závažím v zadních kolech až 172 kg (4x43kg).
*39,41: Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty
hmotností platí podmínky stanovené v § 14 vyhlášky č.341/2002 Sb. v
závislosti na konkrétní sestavě přídavných závaží, případně další
výbavě traktoru.
*44: W13x24; 14.9 R 24 126 A8 / W13x24; 420/70 R 24 130 A8
DW14Lx24; 480/65 R 24 127 A8 / W11x28; 320/85 R28 124 A8
W12x28; 340/85 R 28 127 A8
*45: W15Lx34; 16.9 R 34 139 A8 / W15Lx34;480/70 R 34 143 A8
DW15Lx34; 540/65 R 34 140 A8 / W16Lx34; 460/85 R 34 147 A8
Další schválené rozměry pneumatik a jejich kombinace jsou uvedeny v
návodu k obsluze.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky,
- na traktoru není vyznačena hodnota korigovaného součinitele
absorpce.
Dne 22.04.2026 Obnova VIN náhradní technologií čj. MDC/63180/2026/32/Par. Nové VIN vyraženo na pravou přední část rámu nad kolem.

Další ověření (externí odkazy)