BSS PV 22 16 /

1990
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VINL2000767

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 10:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/L2000767

STK propadla 26. 6. 2023. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 26. 6. 2023 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Typ: BSS PV 22 16
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1990
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: OT – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ TRAKTOROVÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Farma Kozárovice s.r.o. (IČO 27065677) od 24. 11. 2010
Provozovatel: Farma Kozárovice s.r.o. (IČO 27065677) od 24. 11. 2010

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 26. 6. 2023

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastník v registru

Farma Kozárovice s.r.o.

od 24. 11. 2010

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1990	První registrace		Registr silničních vozidel
15. 12. 1994	Nový provozovatel	Z-Group bus a.s. (IČO 45192120)	Registr silničních vozidel
20. 4. 1998	Nový provozovatel	ČSAD Ústí nad Orlicí, a.s. (IČO 60108851)	Registr silničních vozidel
24. 7. 2000	Nový provozovatel	Milan Kotyza (IČO 63615185)	Registr silničních vozidel
2. 8. 2000	Nový provozovatel	Milan Kotyza (IČO 68491786)	Registr silničních vozidel
16. 5. 2005	Nový provozovatel	MICHAL KUBENKA LIPOVSKÁ 1207/87 JESENÍK	Registr silničních vozidel
20. 5. 2005	Nový provozovatel	Michal Kuběnka (IČO 73292711)	Registr silničních vozidel
26. 3. 2007	Nový provozovatel	EMPAX ECO s.r.o. (IČO 25356895)	Registr silničních vozidel
2. 7. 2010	Nový provozovatel	OMNES S.R.O. LÍPA 227	Registr silničních vozidel
24. 11. 2010	Nový vlastník a provozovatel	Farma Kozárovice s.r.o. (IČO 27065677)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
26. 6. 2019	Pravidelná STK	Mělník (č. 6204)	–	způsobilé	4 lehké `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	26. 6. 2023
12. 7. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 6204)	–	způsobilé	2 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `1.1.2.3` Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká	30. 6. 2019
9. 6. 2011	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Středočeský kraj (č. 3227)	–	způsobilé	4 lehké `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 11. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3227)	–	způsobilé	10 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4125` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6313` Spojovací kabel má poškozenou izolaci, avšak vodiče nejsou poškozeny (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 11. 2011
29. 9. 2010	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3215)	–	způsobilé	1 lehká `1041` Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 9. 2010
11. 6. 2009	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3831)	–	způsobilé	3 lehké `6233` Některé zpětné světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7112` Předepsané vyznačení obrysu vozidla neodpovídá typu vozidla nebo stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1990

První registrace (svět i ČR)
15. 12. 1994

Nový provozovatel Z-Group bus a.s. (IČO 45192120)
20. 4. 1998

Nový provozovatel ČSAD Ústí nad Orlicí, a.s. (IČO 60108851)
24. 7. 2000

Nový provozovatel Milan Kotyza (IČO 63615185)
2. 8. 2000

Nový provozovatel Milan Kotyza (IČO 68491786)
16. 5. 2005

Nový provozovatel MICHAL KUBENKA LIPOVSKÁ 1207/87 JESENÍK
20. 5. 2005

Nový provozovatel Michal Kuběnka (IČO 73292711)
26. 3. 2007

Nový provozovatel EMPAX ECO s.r.o. (IČO 25356895)
2. 7. 2010

Nový provozovatel OMNES S.R.O. LÍPA 227
29. 9. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
5. 11. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2011 · stanice: VAŠÍČKOVA 71, 272 04, KLADNO
24. 11. 2010

Nový vlastník a provozovatel Farma Kozárovice s.r.o. (IČO 27065677)
30. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2019 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník
26. 6. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2023 · stanice: Na Průhoně 3412, 276 01, Mělník · protokol CZ-6204-19-56-9187

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (29)

Identifikace

Typ: BSS PV 22 16
VIN: L2000767
PČV: 11815250
Druh vozidla: PŘÍVĚS NÁKLADNÍ TRAKTOROVÝ
Kategorie vozidla: OT
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1990
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3

Rozměry a hmotnosti

Provozní hmotnost: 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 0/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: /
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: L2000767
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: ZA090424
Číslo ORV: ZAA226147
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: TRÍDA E-OKO 50 MM,PRESTAVBA VOZIDLA O4 NA OT4 DLE MEÚN/24353/2011/5 MEÚ NERATOVICE (POVOLENO AKREDIT. ZÁSTUPCEM CR)
Další záznamy: VARIABILNÍ PRROVEDENÍ VOZIDLA:
*44-45-46: 16.5 - 22.5 18 PR ; 13.00 - 22.5
18 R - 22.5 20 PR ; 14.00 - 22.5
18 - 22.5 18 PR ; 14.00 - 22.5
POVOLENY VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 41/84 SB. (§/ODST.):
14/1 ; 42/3; 43/2; 61/7; 45/8.
13.6.2011 PŘESTAVBA VOZIDLA DLE Č.J.:MĚÚN/24353/2011/5 MĚÚ NERATOVICE.
NÁKLADNÍ PŘÍVĚS VALNÍKOVÝ - KAT O4 NA PŘÍVĚS NÁKLADNÍ TRAKTOROVÝ - KAT OT4.
(PŘESTAVBA POVOLENA AKREDIT. ZÁSTUPCEM V ČR-PANAV A.S.,SENICE NA HANÉ)

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: L2000767
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.