KAROSA CAS K25 - L 101

1990
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
212 kW ≈ 288 k

VINL2FA0005

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 20:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/L2FA0005

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 63 dnů (10. 5. 2018 až 12. 7. 2018). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA
Model: CAS K25 - L 101
Typ: LIAZ 101.860 CAS 25
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 18. 9. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 18. 9. 1990
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 212 kW
Kategorie: N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Obec Vikýřovice (IČO 00635898) od 12. 7. 2018
Provozovatel: Obec Vikýřovice (IČO 00635898) od 12. 7. 2018

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 10. 7. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

30 014 km

při prohlídce 10. 7. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Obec Vikýřovice

od 12. 7. 2018

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
18. 9. 1990	První registrace	Hasičský záchranný sbor okresu Benešov (IČO 14798107)	Registr silničních vozidel
18. 1. 2001	Nový provozovatel	Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje (IČO 70885371)	Registr silničních vozidel
14. 12. 2009	Nový provozovatel	MESTYS ZDISLAVICE ZDISLAVICE 6 257 64 ZDISLAVICE	Registr silničních vozidel
14. 1. 2010	Nový vlastník a provozovatel	Městys Zdislavice (IČO 00233072)	Registr silničních vozidel
10. 5. 2018	Nový vlastník a provozovatel	VODAK Humpolec, s.r.o. (IČO 49050541)	Registr silničních vozidel
12. 7. 2018	Nový vlastník a provozovatel	Obec Vikýřovice (IČO 00635898)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
10. 7. 2026	Pravidelná STK	Zábřeh (č. 3839)	30 014 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	10. 7. 2027
10. 7. 2026	Měření emisí	Bludov (č. 580904)	30 006 km	způsobilé	bez závad	10. 7. 2027
11. 7. 2025	Pravidelná STK	Šumperk (č. 3807)	29 488 km	způsobilé	4 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	11. 7. 2026
9. 7. 2025	Měření emisí	Bludov (č. 580904)	29 463 km	způsobilé	bez závad	9. 7. 2026
17. 7. 2024	Pravidelná STK	Šumperk (č. 3807)	28 884 km	způsobilé	3 lehké `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká	17. 7. 2025
17. 7. 2024	Měření emisí	Bludov (č. 580904)	28 878 km	způsobilé	bez závad	17. 7. 2025
11. 7. 2023	Pravidelná STK	Šumperk (č. 3807)	28 675 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.12.6` Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 7. 2024
11. 7. 2023	Měření emisí	Bludov (č. 580904)	28 669 km	způsobilé	bez závad	11. 7. 2024
13. 7. 2022	Pravidelná STK	Šumperk (č. 3807)	28 497 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	13. 7. 2023
13. 7. 2022	Měření emisí	Bludov (č. 580904)	28 491 km	způsobilé	bez závad	13. 7. 2023
21. 7. 2021	Pravidelná STK	Šumperk (č. 3807)	28 343 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	21. 7. 2022
21. 7. 2021	Měření emisí	Bludov (č. 580904)	28 337 km	způsobilé	bez závad	21. 7. 2022
23. 7. 2020	Pravidelná STK	Šumperk (č. 3807)	28 066 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	23. 7. 2021
23. 7. 2020	Měření emisí	Bludov (č. 580904)	28 060 km	způsobilé	bez závad	23. 7. 2021
23. 7. 2019	Pravidelná STK	Šumperk (č. 3807)	27 611 km	způsobilé	4 lehké `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	23. 7. 2020
23. 7. 2019	Měření emisí	Bludov (č. 580904)	27 605 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	23. 7. 2020
22. 8. 2018	Opakovaná STK	Šumperk (č. 3807)	27 095 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	24. 7. 2019
16. 8. 2018	Opakovaná STK	Šumperk (č. 3807)	27 080 km	nezpůsobilé	5 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
25. 7. 2018	Pravidelná STK	Šumperk (č. 3807)	27 076 km	nezpůsobilé	5 lehkých, 6 vážných, 1 nebezpečná `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.1.5` Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje ± 10% vážná `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `4.1.1.2.2` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.1.2.2.1` U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná `5.1.2.3.1` U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. vážná `5.3.1.3.1` Některá součást listového pera je prasklá nebo pružící element je nadměrně opotřebený nebo poškozený, ale systém mechanického odpružení je funkční. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
24. 7. 2018	Měření emisí	Bludov (č. 580904)	27 070 km	–	bez závad	24. 7. 2019
12. 7. 2018	Evidenční kontrola	Pelhřimov (č. 3311)	26 867 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
25. 4. 2018	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3233)	26 783 km	způsobilé	bez závad
13. 9. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3223)	26 557 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	13. 9. 2018
16. 9. 2016	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3223)	25 712 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `8.2.2.1.2.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká	16. 9. 2017
21. 9. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3223)	25 272 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	21. 9. 2016
11. 9. 2014	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3223)	24 746 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 9. 2015
16. 9. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3223)	24 334 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	16. 9. 2014
19. 9. 2012	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3223)	23 632 km	způsobilé	1 lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	19. 9. 2013
21. 9. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3223)	23 183 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 9. 2012
23. 9. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3223)	221 712 km	způsobilé	2 lehké `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 9. 2011
13. 1. 2010	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3233)	22 347 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	13. 1. 2010
30. 9. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	23 000 km	způsobilé	3 lehké `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8023` Na vozidle je namontován tlumič výfuku neodpovídající schválenému typu vozidla nebo schválenému provedení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	30. 9. 2010
1. 10. 2008	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3201)	18 000 km	způsobilé	3 lehké `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 10. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

18. 9. 1990

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Benešov (IČO 14798107)
18. 1. 2001

Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor Středočeského kraje (IČO 70885371)
1. 10. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2009 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-08-10-0003
30. 9. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2010 · stanice: K PODLESÍ 539, 261 01, PŘÍBRAM VI · protokol CZ-3201-09-09-0186
14. 12. 2009

Nový provozovatel MESTYS ZDISLAVICE ZDISLAVICE 6 257 64 ZDISLAVICE
13. 1. 2010

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-10-01-0178
14. 1. 2010

Nový vlastník a provozovatel Městys Zdislavice (IČO 00233072)
23. 9. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2011 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-10-09-1197
21. 9. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2012 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-11-09-1111

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2012 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
19. 9. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2013 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2013 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-12-09-1019
16. 9. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2014 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-13-09-0908

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2014 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
11. 9. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2015 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 9. 2015 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-14-09-0726
21. 9. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2016 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-15-09-1408

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2016 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
16. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2017 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-16-09-0946

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2017 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
13. 9. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2018 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-17-09-0745
25. 4. 2018

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOKET 52, 257 65, ČECHTICE · protokol CZ-3233-18-04-0719
10. 5. 2018

Nový vlastník a provozovatel VODAK Humpolec, s.r.o. (IČO 49050541)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
11. 7. 2018

Konec vyřazení z provozu HUMPOLEC
12. 7. 2018

Nový vlastník a provozovatel Obec Vikýřovice (IČO 00635898)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 393 01, PELHŘIMOV · protokol CZ-3311-18-07-0487
25. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-18-07-0183
16. 8. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-18-08-0131
22. 8. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2019 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-18-08-0161
23. 7. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2020 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-19-07-0199
23. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2021 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-20-07-0177
21. 7. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2022 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-21-07-0171
13. 7. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2023 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-22-07-0097
11. 7. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2024 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-23-07-0071
17. 7. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2025 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-24-07-0162
11. 7. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2026 · stanice: ŽEROTÍNOVA 63, 787 01, ŠUMPERK · protokol CZ-3807-25-07-0127
10. 7. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2027 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH · protokol CZ-3839-26-07-0240

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA
Obchodní označení: CAS K25 - L 101
Typ: LIAZ 101.860 CAS 25
VIN: L2FA0005
PČV: 7888584
Druh vozidla: Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.: SG
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: Liaz s.p. Jablonec nad Nisou
Rok výroby: 1990
Datum 1. registrace: 18. 9. 1990
Datum 1. registrace v ČR: 18. 9. 1990
Druh (typ): CISTERNA POŽÁRNÍ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: Liaz s.p. Jablonec nad Nisou
Typ motoru: M1.2A-MŠ 638
Číslo motoru: L81-612-0242N
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 212 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ČSN 32,2
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 0
Za jízdy: 85

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7770/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]: 4300
Provozní hmotnost: 11890
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6320/ 6320
9680/ 9680
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 16900/ 16900
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 2.9
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11.00 R20 16PR/ 8.0 - 20
11.00 R20 16PR (2)/ 8.0 - 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA S.P. VYSOKÉ MÝTO
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 9 / 9 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZÁVĚS 16 ČSN 30 3 660.2
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UH608499
Číslo ORV: UAU329499
Druh RZ: SPECIÁLNÍ
Další záznamy: Vozidlo je opatřeno dvěma zvláštními výstražnými světly modré barvy.
Povolené vyjímky z ustanovení vyhl. FMD č. 41/1984 Sb.:
§ 48 odst. 8a - vozidlo není vybaveno doplňkovými svítilnami s obrysovými světly
§ 76 odst. 4 - neprovedené a nevyznačené homologace
§ 27 odst. 7 - jednotné ustanovení pro homologaci zpětných zrcátek
§ 40 odst. 2 - jednotné ustanovení pro homologaci automobilu z hlediska hluku
§ 43 odst. 2 - jednotné ustanovení pro schválení montáže zařízení pro osvětlení a
světelné signalizace
§ 54 odst. 1 - jednotné ustanovení pro homologaci zvukových výstražných zařízení
§ 57 odst. 1 - jednotné ustanovení pro homologaci zasklívání a zasklívacího materiálu
§ 58 odst. 1 - jednotné ustanovení pro homologaci vybavení a montáže rychloměru
§ 60 odst. 1 - není zajišťovací zařízení proti neoprávněnému použití.
Vozidlo je postavené na šasi LIAZ 101.860.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: L2FA0005
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.