KAROSA

  • 1990
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 212 kW ≈ 288 k

VINL2FA0069

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 8:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/L2FA0069

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KAROSA
Typ
KAROSA CAS K 25-L 101
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
31. 10. 1990
Datum 1. registrace v ČR
31. 10. 1990
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
212 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 10. 4. 2026
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
51 324 km
při prohlídce 25. 6. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Požární technika KOMET s.r.o.
od 25. 6. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
31. 10. 1990 První registrace Hasičský záchranný sbor okresu Znojmo (IČO 13691074) Registr silničních vozidel
15. 3. 2001 Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor Jihomoravského kraje (IČO 70884099) Registr silničních vozidel
10. 8. 2010 Nový provozovatel Obec Starovice (IČO 00283584) Registr silničních vozidel
30. 9. 2010 Nový vlastník Obec Starovice (IČO 00283584) Registr silničních vozidel
25. 6. 2026 Nový vlastník a provozovatel Požární technika KOMET s.r.o. (IČO 18623255) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00030 00040 00050 00060 000 2013201520172019202120232025 25. 4. 2012: 43 213 km25. 4. 2013: 44 407 km24. 4. 2014: 45 126 km29. 4. 2015: 45 922 km20. 4. 2016: 46 510 km18. 4. 2018: 47 505 km15. 4. 2019: 48 034 km17. 4. 2020: 21 547 km17. 4. 2020: 48 600 km15. 4. 2021: 21 327 km15. 4. 2021: 48 992 km13. 4. 2022: 41 251 km13. 4. 2022: 49 645 km13. 4. 2023: 50 008 km13. 4. 2023: 50 058 km11. 4. 2024: 50 582 km10. 4. 2025: 51 095 km25. 6. 2026: 51 324 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 6. 2026 Evidenční kontrola Hustopeče (č. 3721) 51 324 km způsobilé bez závad
10. 4. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Hustopeče (č. 3721) 51 095 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 10. 4. 2026
11. 4. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Hustopeče (č. 3721) 50 582 km způsobilé bez závad 11. 4. 2025
13. 4. 2023 Pravidelná STK Hustopeče (č. 3721) 50 058 km způsobilé bez závad 13. 4. 2024
13. 4. 2023 Měření emisí Hustopeče (č. 570402) 50 008 km způsobilé bez závad 13. 4. 2025
13. 4. 2022 Pravidelná STK Hustopeče (č. 3721) 49 645 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 13. 4. 2023
13. 4. 2022 Měření emisí Hustopeče (č. 570402) 41 251 km nižší než dříve způsobilé bez závad 13. 4. 2024
15. 4. 2021 Pravidelná STK Hustopeče (č. 3721) 48 992 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 15. 4. 2022
15. 4. 2021 Měření emisí Hustopeče (č. 570402) 21 327 km nižší než dříve způsobilé bez závad 15. 4. 2022
17. 4. 2020 Pravidelná STK Hustopeče (č. 3721) 48 600 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 17. 4. 2021
17. 4. 2020 Měření emisí Hustopeče (č. 570402) 21 547 km nižší než dříve způsobilé bez závad 17. 4. 2021
15. 4. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Hustopeče (č. 3721) 48 034 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 15. 4. 2020
18. 4. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Hustopeče (č. 3721) 47 505 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
 18. 4. 2019
20. 4. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3721) 46 510 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
 20. 4. 2017
29. 4. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3721) 45 922 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 29. 4. 2016
24. 4. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3721) 45 126 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 24. 4. 2015
25. 4. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3721) 44 407 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 25. 4. 2014
25. 4. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3721) 43 213 km způsobilé
5 lehkých
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 25. 4. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Znojmo (IČO 13691074)
  2. Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor Jihomoravského kraje (IČO 70884099)
  3. Nový provozovatel Obec Starovice (IČO 00283584)
  4. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE
  5. Nový vlastník Obec Starovice (IČO 00283584)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2013 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2013 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-12-04-0294
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2014 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-13-04-0349
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2014 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2015 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2015 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-14-04-1184
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2016 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2016 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-15-04-1681
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2017 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-16-04-1184
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2017 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2018 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-17-04-0905
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2019 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-18-04-1170
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2020 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-19-04-0844
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2021 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-20-04-0723
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2022 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-21-04-0535
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2023 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-22-04-0691
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2024 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-23-04-0465
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2025 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-24-04-0662
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2026 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-25-04-0481
  20. Nový vlastník a provozovatel Požární technika KOMET s.r.o. (IČO 18623255)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE · protokol CZ-3721-26-06-1299
  21. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
KAROSA
Typ
KAROSA CAS K 25-L 101
VIN
L2FA0069
PČV
9550359
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
LIAZ S.P., JABLONEC NAD NISOU
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
31. 10. 1990
Datum 1. registrace v ČR
31. 10. 1990
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ-POŽÁRNÍ CISTERNOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ S.P., S.P., JABLONEC NAD NISOU, ČR
Typ motoru
M1.2A MŠ 638
Číslo motoru
LA1-612-0257
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
212 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
30 0510
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
32 / 60
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92/ 0
Za jízdy
85

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7770/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]
4300
Provozní hmotnost
11985
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6320/ 6320
9680/ 9680
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
16900/ 16900
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.00 R 20 16 PR/ 8.0 - 20
11.00 R 20 16 PR/ 8.0 - 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA, S.P., VYSOKÉ MÝTO, ČR
Barva
ČERVENÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
9 / 9 / 0
Spojovací zařízení - druh
závěs 16 ČSN 30 3660.2
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
1732-001-83
Číslo ORV
UBN383739
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
výj. de §5 odst.1 písm. b-c,zák.č.168/1999 Sb.
Další záznamy
Vozidlo postavené na chassis s kabinou LIAZ 101.860 podléhá schválení MV, což si vyžádá
finalista.
Vozidlo je opatřeno dvěma zvláštními výstražnými světly modré barvy.
Výjimka z vyhl. MFD č. 41/1984 Sb. - viz příloha. (schválené MV ČSR-SD čj. 12-11238/89
a udělené výjimky pro šasi zůstavají v platnosti).
VOZIDLO JE ZAŘAZENO DO INTEGROVANÉHO ZÁCHRANNÉHO SYSTÉMU.
VÝJIMKA DLE §5 odst. 1 písmeno b-c, zák. č. 168/1999 Sb.

Další ověření (externí odkazy)