KAROSA

  • 1993
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 212 kW ≈ 288 k

VINL2FA0115

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 11:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/L2FA0115

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Slovenská republika), datum dovozu 6. 9. 2013. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1993. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
KAROSA
Typ
CAS K25 -L 101
Datum 1. registrace
14. 1. 1993
Datum 1. registrace v ČR
4. 12. 2017
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
212 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 2. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
24 437 km
při prohlídce 2. 7. 2026
1
Vlastník v registru
OBEC LHOTA POD LIBČANY
od 4. 12. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 1. 1993 První registrace Registr silničních vozidel
6. 9. 2013 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
4. 12. 2017 Nový vlastník a provozovatel OBEC LHOTA POD LIBČANY (IČO 00268992) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

21 00022 00023 00024 00025 000 2014201620182020202220242026 23. 8. 2013: 21 626 km2. 11. 2017: 21 704 km12. 11. 2018: 22 414 km12. 11. 2018: 22 421 km11. 11. 2019: 22 661 km11. 11. 2019: 22 667 km9. 11. 2020: 22 928 km8. 10. 2021: 23 120 km10. 10. 2022: 23 325 km9. 10. 2023: 23 775 km30. 7. 2024: 23 943 km2. 7. 2025: 24 200 km2. 7. 2026: 24 437 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
2. 7. 2026 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3651) 24 437 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
 2. 7. 2027
2. 7. 2025 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3651) 24 200 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 2. 7. 2026
30. 7. 2024 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3651) 23 943 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
 30. 7. 2025
9. 10. 2023 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 23 775 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 9. 10. 2024
10. 10. 2022 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 23 325 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 10. 10. 2023
8. 10. 2021 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 23 120 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 8. 10. 2022
9. 11. 2020 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 22 928 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 9. 11. 2021
11. 11. 2019 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 22 667 km způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 11. 11. 2020
11. 11. 2019 Měření emisí Hradec Králové (č. 460251) 22 661 km způsobilé bez závad 11. 11. 2020
12. 11. 2018 Pravidelná STK Hradec Králové (č. 3618) 22 421 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
 12. 11. 2019
12. 11. 2018 Měření emisí Hradec Králové (č. 460251) 22 414 km způsobilé bez závad 12. 11. 2019
2. 11. 2017 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3738) 21 704 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.2.3.11.1 Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 2. 11. 2018
23. 8. 2013 Na žádost zákazníka Zlínský kraj (č. 3738) 21 626 km způsobilé bez závad 23. 8. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRUMOVSKÁ 456, 766 01, VALAŠSKÉ KLOBOUKY · protokol CZ-3738-13-08-0082
  3. Dovoz ze zahraničí Slovenská republika
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 11. 2018 · stanice: BRUMOVSKÁ 456, 766 01, VALAŠSKÉ KLOBOUKY · protokol CZ-3738-17-11-0011
  5. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel OBEC LHOTA POD LIBČANY (IČO 00268992)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2019 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-18-11-0771
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2020 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-19-11-0681
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2021 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-20-11-0542
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 10. 2022 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-21-10-0608
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2023 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-22-10-0566
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2024 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-23-10-0572
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2025 · stanice: PLOTIŠTĚ NAD LABEM U ČKD - PAR. Č. 320/88, 320/83,, 500 02, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3651-24-07-0014
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2026 · stanice: PLOTIŠTĚ NAD LABEM U ČKD - PAR. Č. 320/88, 320/83,, 500 02, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3651-25-07-0020
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2027 · stanice: PLOTIŠTĚ NAD LABEM U ČKD - PAR. Č. 320/88, 320/83,, 500 02, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3651-26-07-0014
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
KAROSA
Typ
CAS K25 -L 101
Typ kód
CAS K25 -L 101
VIN
L2FA0115
PČV
12780700
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.
POŽÁRNÍ-CISTERNOVÁ AUTOMOBILOVÁ STŘÍKAČKA
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
LIAZ, JABONEC NAD NISOU
Datum 1. registrace
14. 1. 1993
Datum 1. registrace v ČR
4. 12. 2017
Druh (typ)
POŽÁRNÍ-CISTERNOVÁ AUTOMOBILOVÁ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ, JABLONEC NAD NISOU
Typ motoru
MŠ 638
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
212 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
32 / 60
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92
Za jízdy
85

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7770/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]
4 300
Provozní hmotnost
11965
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6320/ 6320
9680/ 9680
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
16900/ 16900
Objem cisterny
2.5
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11,00 R 20 16 PR/ 8,00-20
11,00 R 20 16 PR/ 8,00-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA , VYSOKÉ MÝTO
Barva
ČERVENÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
9 / 9 / 0
Spojovací zařízení - druh
SAMOČINNÝ ZÁVĚS 16 ČSN 30 3660.2
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1732
Číslo TP
UF271317
Číslo ORV
UAT019301
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
4.12.2017 VÝJIMKA (Z POJIŠTĚNÍ) § 5 ZÁKONA Č. 168/1999 SB.
Další záznamy
*R Barva: ČERVENÁ + BÍLÁ
Vozidlo je opatřeno dvěma zvláštními výstražnými světly modré barvy.
Vozidlo je postavené na šasi LIAZ 101.860 (schválené MV ČSR - SD č.j.
12-11238/89) a udělené výjimky pro šasi zůstávají v platnosti.
Výjimky z vyhlášky FMD č.41/1984 Sb. (par./odst.):
48/8a - vozidlo není vybaveno doplňkovými svítilnami s obrysovými světly
76/4 - neprovedené a nevyznačené homologace
22/7 - zpětná zrcátka (EHK 4:46)
40/2 - automobil z hlediska hluku (EHK č.51)
43/2 - montáž zařízení pro osvětlení a světelná signalizace (EHK č. 48)
54/1 - zvuková výstražná zařízení (EHK č.28)
57/1 - zasklívání a zasklívací materiál (EHK č.43)
58/1 - vybavení a montáž rychloměru (EHK č.39)
60/2 - není zajišťovací zařízení proti neoprávněnému použití (EHK č. 18)
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
*B. Datum první registrace vozidla: 14.01.1993
Osvědčení o registraci - Část I (SK č. ATP18463) odebráno.
Osvědčení o registraci - Část II (SK č. PB448048) odebráno.
4.12.2017 Alternativní použití ráfků a pneumatik (dle zastoupení výrobce vozidla):
*20-21: 8,25 x 22,5; 295/80 R 22,5

Další ověření (externí odkazy)