LIAZ BOBR 12.1
- 1990
- ORANŽOVÁ
- motorová nafta (NM)
- 11940 cm³
- 152 kW ≈ 207 k
VINL2FD0331
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 8:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/L2FD0331
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- LIAZ
- Model
- BOBR 12.1
- Typ
- BOBR 12.1 BSS
- Rok výroby
- 1990
- Datum 1. registrace
- 31. 10. 1990
- Datum 1. registrace v ČR
- 31. 10. 1990
- Barva
- ORANŽOVÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 11940 cm³
- Výkon
- 152 kW
- Kategorie
- N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- zaniklé
Aktuálně v registru
- Vlastník: Václav Šindelář (IČO 44431953) od 20. 3. 2013
- Provozovatel: Václav Šindelář (IČO 44431953) od 20. 3. 2013
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 31. 10. 1990 | První registrace | Veterinární asanační ústav Věrovany (IČO 00019402) | Registr silničních vozidel |
| 2. 2. 1994 | Nový provozovatel | FISPOL a.s. (IČO 47674504) | Registr silničních vozidel |
| 22. 3. 1994 | Nový provozovatel | REMIT s.r.o. (IČO 48392243) | Registr silničních vozidel |
| 25. 6. 2007 | Nový provozovatel | MESTO LOMNICE NAD POPELKOU | Registr silničních vozidel |
| 29. 6. 2007 | Nový provozovatel | MĚSTO LOMNICE NAD POPELKOU (IČO 00275905) | Registr silničních vozidel |
| 4. 7. 2008 | Nový provozovatel | Technické služby Města Lomnice nad Popelkou, příspěvková organizace (IČO 00402249) | Registr silničních vozidel |
| 1. 2. 2010 | Nový provozovatel | Václav Šindelář (IČO 44431953) | Registr silničních vozidel |
| 10. 2. 2010 | Nový vlastník a provozovatel | fyzická osoba | Registr silničních vozidel |
| 20. 3. 2013 | Nový vlastník a provozovatel | Václav Šindelář (IČO 44431953) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14. 9. 2017 | Pravidelná STK | Liberecký kraj (č. 3617) | 193 647 km | způsobilé | 9 lehkých
| 14. 9. 2018 |
| 19. 9. 2016 | Pravidelná STK | Královéhradecký kraj (č. 3615) | 126 372 km | způsobilé | 10 lehkých
| 19. 9. 2017 |
| 16. 10. 2015 | Opakovaná STK | Královéhradecký kraj (č. 3615) | 123 733 km | způsobilé | 6 lehkých
| 18. 9. 2016 |
| 18. 9. 2015 | Pravidelná STK | Královéhradecký kraj (č. 3615) | 123 483 km | dočasně způsobilé | 6 lehkých, 6 vážných
| 18. 10. 2015 |
| 8. 9. 2014 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3106) | 120 523 km | způsobilé | 12 lehkých
| 8. 9. 2015 |
| 10. 9. 2013 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3106) | 117 478 km | způsobilé | 13 lehkých
| 10. 9. 2014 |
| 20. 3. 2013 | Evidenční kontrola | Královéhradecký kraj (č. 3615) | 15 603 km nižší než dříve | způsobilé | bez závad | |
| 3. 9. 2012 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3106) | 114 641 km | způsobilé | 12 lehkých
| 3. 9. 2013 |
| 29. 9. 2011 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3106) | 75 322 km | způsobilé | 9 lehkých
| 29. 9. 2012 |
| 15. 10. 2010 | Pravidelná STK | Hlavní město Praha (č. 3106) | 58 630 km | způsobilé | 4 lehké
| 15. 10. 2011 |
| 10. 2. 2010 | Evidenční kontrola | Královéhradecký kraj (č. 3615) | 7 795 km | způsobilé | bez závad | 10. 2. 2010 |
| 23. 10. 2009 | Pravidelná STK | Královéhradecký kraj (č. 3615) | 6 990 km nižší než dříve | způsobilé | 7 lehkých
| 23. 10. 2010 |
| 27. 10. 2008 | Opakovaná STK | Liberecký kraj (č. 3617) | 41 684 km | způsobilé | 4 lehké
| 24. 10. 2009 |
| 24. 10. 2008 | Pravidelná STK | Liberecký kraj (č. 3617) | 41 675 km | nezpůsobilé | 4 lehké, 1 nebezpečná
|
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový provozovatel Veterinární asanační ústav Věrovany (IČO 00019402)
-
Nový provozovatel FISPOL a.s. (IČO 47674504)
-
Nový provozovatel REMIT s.r.o. (IČO 48392243)
-
Nový provozovatel MESTO LOMNICE NAD POPELKOU
-
Nový provozovatel MĚSTO LOMNICE NAD POPELKOU (IČO 00275905)
-
Nový provozovatel Technické služby Města Lomnice nad Popelkou, příspěvková organizace (IČO 00402249)
-
Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
-
Nový provozovatel Václav Šindelář (IČO 44431953)
-
Nový vlastník a provozovatel fyzická osobaEvidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2012 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2013 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
-
Nový vlastník a provozovatel Václav Šindelář (IČO 44431953)Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2014 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 9. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2015 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2017 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2018 · stanice: NUDVOJOVICKÁ 1681, 511 01, TURNOV · protokol CZ-3617-17-09-0708
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (50)
Identifikace
- Tovární značka
- LIAZ
- Obchodní označení
- BOBR 12.1
- Typ
- BOBR 12.1 BSS
- VIN
- L2FD0331
- PČV
- 7029471
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Kategorie vozidla
- N3
- Výrobce vozidla
- LIAZ S.P., JABLONEC NAD NISOU, ČR
- Rok výroby
- 1990
- Datum 1. registrace
- 31. 10. 1990
- Datum 1. registrace v ČR
- 31. 10. 1990
- Druh (typ)
- 18 PRO SBĚR ODPADKŮ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- LIAZ S.P., JABLONEC NAD NISOU, ČR
- Typ motoru
- M1.2A-MŠ 636
- Číslo motoru
- L31-461 1146N
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 152 / 2000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 11940
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1 ZADNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 72
Emise a spotřeba
- Spotřeba předpis
- ČSN
- Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
- 25 / 47
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 101
- Za jízdy
- 88
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 7960/ 2500/ 3420
- Rozvor [mm]
- 4300
- Provozní hmotnost
- 10280
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 17500/ 17500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 6000/ 6000
11500/ 11500
/
/ - Objem cisterny
- 12
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 11.00 R 20 16 PR/ 8.0 - 20
11.00 R 20 16 PR/ 8.0 - 20
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- BSS , N.P., BRANDÝS N.L., ČR
- Barva
- ORANŽOVÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3+1 / 3+1 / 0
- ASR
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- ZÁNIK
- ZTP
- 1647-091-90
- Číslo TP
- UF252229
- Číslo ORV
- UAL354404
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- RM zániku
- SEMILY
- Doplňkový text na TP
- karta OK
- Další záznamy
- Nástavba je určena k montáží na vozidlo LIAZ 110.830.
Zadní převis vozidla s nástavbou 3 040mm. Při přepravě na pozemních komunikacíh
musí být nástavba v přepravní poloze podle návodu k obsluze. Při práci i přepravě
na pozemních komunikacích musí být v činnosti zvláštní výstražné světelné zařízení
oranžové barvy na přední i na zadní části nástavby. Zákaz přepravy osob na zádních
stupátkách s výjimkou pracovního přesunu max. rychlostí 30 km/h.
Na zadní části nástavby je dvojice přídavných zadních sdružených svítilen homologovaného
typu. RZ je umístěna na horní části nástavby vlevo. Náhradní kolo není umístěno
na vozidle.
Nástavba splňuje ustanovení vyhlášky MD č. 102/1995 Sb., ve znění pozdějších změn
a doplňků, s výjimkami (§/odst.):
22/1e - délka zadního převisu překračuje povolený limit
40/2 - výčnělky na zádi vozidla.
Povoleny výjimky z ustanovení FMD 41/84 Sb.:
- na zádi vozidla jsou 2 doplňková, koncová, směrová a brzdová světla ve výši 2 775
resps. 2 810, resp. 2 875.
- výstražná světla nejsou umístěny na nejvyšším místě nástavby.
Alternativní použití diagonálních pneu 11,00-20 16 PR NB 32 /NB 19, NB30/.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: L2FD0331
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.