BYD ETP3
- 2025
- BÍLÁ
- elektřina (EL)
- 100 kW ≈ 136 k
VINLC0CE4DB4P0083336
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 9:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/LC0CE4DB4P0083336
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika), datum dovozu 23. 7. 2025. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- BYD
- Model
- ETP3
- Typ
- VB
- Datum 1. registrace
- 29. 5. 2025
- Datum 1. registrace v ČR
- 23. 7. 2025
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- elektřina (EL)
- Výkon
- 100 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: ESSOX s.r.o. (IČO 26764652) od 23. 7. 2025
- Provozovatel: PIPEK spol. s r.o. (IČO 62526294) od 23. 7. 2025
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 29. 5. 2025 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 23. 7. 2025 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 23. 7. 2025 | Nový vlastník | ESSOX s.r.o. (IČO 26764652) | Registr silničních vozidel |
| 23. 7. 2025 | Nový provozovatel | PIPEK spol. s r.o. (IČO 62526294) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9. 7. 2025 | Evidenční kontrola | Praha (č. 3128) | 24 km | způsobilé | bez závad |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světěAdministrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2029
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Mezi vodami 1097/25, 143 00, Praha 4 · protokol CZ-3128-25-07-0292
-
První registrace v ČRDovoz ze zahraničí Italská republikaNový vlastník ESSOX s.r.o. (IČO 26764652)Nový provozovatel PIPEK spol. s r.o. (IČO 62526294)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (46)
Identifikace
- Tovární značka
- BYD
- Obchodní označení
- ETP3
- Typ
- VB
- Varianta
- BE2F1C
- Verze
- 1NXE21F001NL1
- Typ kód
- VB
- VIN
- LC0CE4DB4P0083336
- PČV
- 19063571
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BB SKŘÍŇOVÝ
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED, CHINA
- Datum 1. registrace
- 29. 5. 2025
- Datum 1. registrace v ČR
- 23. 7. 2025
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- BYD AUTO INDUSTRY COMPANY LIMITED, CHINA
- Typ motoru
- TZ180XSC
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 100
- Palivo
- elektřina (EL)
- Plně elektrické vozidlo
- ano
- Hybridní vozidlo
- ne
- Spotřeba el. mobil [Wh/km] – Z
- 210
- Dojezd ZR [km]
- 238
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1 PŘEDNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 100
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 2018/1832AX
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Za jízdy
- 65
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4460/ 1720/ 1875
- Rozvor [mm]
- 2725
- Rozchod [mm]
- 1490/ 1533
- Provozní hmotnost
- 1715
- Hmotnosti vozidla při testu WLTP
- 1998
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2420/ 2420
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1550/ 1550
1550/ 1550
/
/ - Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 195/60 R16C 99T/ 16X6J ET57
195/60 R16C 99T/ 16X6J ET57
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ES/EU
- e9*2018/858*11315*01
- Číslo ORV
- UBL948342
- Druh RZ
- RZEL
- Varianta RZ
- 801
- Doplňkový text na TP
- DOVOZ ITÁLIE
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: LC0CE4DB4P0083336
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.