BYD SEALION 7

  • 2026
  • ČERNÁ
  • elektřina (EL)
  • 390 kW ≈ 530 k

VINLGXCF4CD6T2095872

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 10:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/LGXCF4CD6T2095872

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Rakouská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BYD
Model
BYD SEALION 7
Typ
UK
Datum 1. registrace
24. 7. 2026
Datum 1. registrace v ČR
7. 9. 2026
Barva
ČERNÁ
Palivo
elektřina (EL)
Výkon
390 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Erik Beneš (IČO 63886154) od 7. 9. 2026
  • Provozovatel: Erik Beneš (IČO 63886154) od 7. 9. 2026
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 24. 7. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
940 km
při prohlídce 1. 9. 2026
1
Vlastník v registru
Erik Beneš
od 7. 9. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 7. 2026 První registrace Registr silničních vozidel
7. 9. 2026 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
7. 9. 2026 Nový vlastník a provozovatel Erik Beneš (IČO 63886154) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
1. 9. 2026 Evidenční kontrola České Budějovice (č. 3307) 940 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-26-09-0148
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Erik Beneš (IČO 63886154)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 7. 2030
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Rakouská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
BYD
Obchodní označení
BYD SEALION 7
Typ
UK
Varianta
ME2D1C
Verze
4NYE5C004NL1
Typ kód
UK
VIN
LGXCF4CD6T2095872
PČV
19706794
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
BYD AUTO INDUSTRY CO.LTD, ŠEN-ČEN, ČÍNA
Datum 1. registrace
24. 7. 2026
Datum 1. registrace v ČR
7. 9. 2026
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
BYD AUTO INDUSTRY CO.LTD, ŠEN-ČEN, ČÍNA
Typ motoru
YS210XYA, TZ200XYT
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
390
Palivo
elektřina (EL)
Plně elektrické vozidlo
ano
Hybridní vozidlo
ne
Spotřeba el. mobil [Wh/km] – Z
219
Dojezd ZR [km]
502
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
215

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2023/443AX
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba předpis
2023/443AX
Za jízdy
68

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4830/ 1925/ 1620
Rozvor [mm]
2930
Rozchod [mm]
1660/ 1660
Provozní hmotnost
2510
Hmotnosti zatížení SZ
150
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2845/ 2845
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1327/ 1327
1538/ 1538
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4345/ 4345
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
245/45 R20 103V/ 20 x 8J ET40 C1/A
245/45 R20 103V/ 20 x 8J ET40 C1/A
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
20217-0008
ES/EU
e9*2018/858*11658*03
Číslo ORV
UBP070787
Druh RZ
RZEL
Varianta RZ
801
Další záznamy
DOVOZ RAKOUSKO, ORV: A60396240, RZ: FR974FJ.
DOJEZD/MĚSTO: 502/616(km)
EL: 219(Wh/km)]
Maximální 30ti minutový výkon elektromotoru s hybridním pohonem přední: 75 kW
Maximální 30ti minutový výkon elektromotoru s hybridním pohonem zadní: 70 kW
#5: YS210XYA (VPŘEDU), TZ200XYT (VZADU)
#P.2 : 160 kW (VPŘEDU), 230 kW (VZADU):

Další ověření (externí odkazy)