PETERKA A SYNOVÉ PETERKA

  • 2020
  • ZELENÁ
  • benzin (BA)
  • 2558 cm³
  • 90 kW ≈ 122 k

VINLMTL2301

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 9:47 · https://www.provervozidlo.cz/vin/LMTL2301

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
PETERKA A SYNOVÉ
Model
PETERKA
Typ
/ VVLMTL
Datum 1. registrace
25. 9. 2020
Datum 1. registrace v ČR
25. 9. 2020
Barva
ZELENÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
2558 cm³
Výkon
90 kW
Kategorie
Z – OSTATNÍ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 18. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
23 905 km
při prohlídce 18. 9. 2026
1
Vlastník v registru
Zoo Brno a stanice zájmových činností, příspěvková organizace
od 25. 9. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
25. 9. 2020 První registrace Zoo Brno a stanice zájmových činností, příspěvková organizace (IČO 00101451) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 00030 000 20222023202420252026 22. 9. 2021: 4 885 km20. 9. 2022: 9 207 km20. 9. 2023: 14 431 km20. 9. 2024: 16 688 km19. 9. 2025: 20 994 km18. 9. 2026: 23 905 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 9. 2026 Pravidelná STK Brno (č. 3710) 23 905 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
18. 9. 2027
19. 9. 2025 Pravidelná STK Brno (č. 3710) 20 994 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
19. 9. 2026
20. 9. 2024 Pravidelná STK Brno (č. 3710) 16 688 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
20. 9. 2025
20. 9. 2023 Pravidelná STK Brno (č. 3710) 14 431 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
20. 9. 2024
20. 9. 2022 Pravidelná STK Brno (č. 3710) 9 207 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
20. 9. 2023
22. 9. 2021 Pravidelná STK Brno (č. 3710) 4 885 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
22. 9. 2025

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Zoo Brno a stanice zájmových činností, příspěvková organizace (IČO 00101451)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2021
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2025 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-21-09-0690
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2023 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-22-09-0475
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2024 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-23-09-0474
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2025 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-24-09-0523
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 9. 2026 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-25-09-0590
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2027 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE · protokol CZ-3710-26-09-0448
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
PETERKA A SYNOVÉ
Obchodní označení
PETERKA
Typ
/ VVLMTL
Varianta
0201
Typ kód
VVLMTL
VIN
LMTL2301
PČV
16489260
Druh vozidla
OSTATNÍ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
SPECIÁLNÍ TAHAČ PŘÍVĚSŮ
Kategorie vozidla
Z
Výrobce vozidla
ISUZU MOTORS LIMITED, JAPONSKO
Datum 1. registrace
25. 9. 2020
Datum 1. registrace v ČR
25. 9. 2020
Druh (typ)
SPECIÁLNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ISUZU MOTORS LIMITED, JAPONSKO
Typ motoru
4ZE1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
90 / 5000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
2558
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4850/ 1695/ 2350
Rozvor [mm]
2650
Provozní hmotnost
2200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2520/ 2520
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1250/ 1250
1300/ 1300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
4500/ 4500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
7020/ 7020
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/75 R 15/ 6J X 15
235/75 R 15/ 6J X 15
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
PETERKA A SYNOVÉ, BATŇOVICE, ČR
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S-ČEP 40 MM
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
M-0068-03-08
Číslo TP
UG561216
Číslo ORV
UAZ893534
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
ALTAER PROVEDENÍ:
*5: 4ZE1; 4ZD1
P.2: 85/5000; 66/5000
P.1: 2536; 2254
*14: DLE PROVEDENÍ
*G: DLE PROVEDENÍ
*19: ZNAČKA, TYP ODPOVÍDAJHÍCÍHO A SCHVÁLENÉHO SPOJOVACÍHO ZAŘÍZENÍ AVIN, RINGFEDER, ALKO ATD.
*20-21: 6J X 15; 215/75 R15; 225/75 R15
6J X 16; 205/75 R16; 215/75 R16
VZDUCHOVÉ OVLÁDÁNÍ BRZD PŘÍPOJNÉHO VOZIDLA.
S TAHAČEM MOHOU BÝT ZAPOHENY DO SSOUPRAVY NEJVÝŠE TŘI SPECIÁLNÍ PŘÍVĚSY PRO DOPRAVU OSOB TYPU PETERKA VVVMTL.
TATO SOUPRAVA BUDE ZAREGISTROVÁNA U PŘÍSL. REG. MÍSTA POD JEDNOU RZ. TAHAČ BUDE OZNAAČEN NA PŘÍDI A POSLEDNÍ PŘÍVĚS NA ZÁDI.
DALŠÍ PODMÍNKY PRO PROVOZ SOUPRAVY:
- ŘIDIČ MUSÍ BÝT DRŽITELEM ŘP SKUPINY D+E,
- TRASU A DOBU POHYBU SOUPRAVY STANOVÍ PŘÍSL. OBECNÍ ,
- ZÁKAZ PROVOZU SOUPRAVY ZA NEPŘÍZNIVÝCH KLIMATICKÝCH PODMÍNEK (NÁLEDÍ, SNÍH, SNÍŽENÁ VIDITELNOST APOD.)
- NENÍ-LI SOUPRAVA PLNĚ OBSAZENA, MUSÍ CESTUJÍCÍ NEJPRVE OBSADIT PŘEDNÍ PŘÍVĚS, POTOM STŘEDNÍ A NAKONEC POSLEDNÍ PŘÍVĚS,
- SE SOUPRAVOU NENÍ DOVOLENO COUVÁNÍ,
- SOUPRAVA MUSÍ BÝT PŘI ODSTAVENÍ ZAJIŠTĚNA ZAKLÁDACÍMI KLÍNY,
- PRO TAHAAČ I PŘÍVĚSY SE STANOVUJE POVINNOST TECH. KOMTROLY V STK JEDNOU ZA ROK.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY UST. ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)