MASSEY FERGUSON 6495

  • 2004
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6596 cm³
  • 143 kW ≈ 194 k

VINM328049

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 9:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/M328049

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MASSEY FERGUSON
Model
6495
Typ
MASSEY FERGUSON 6495 YB / YB
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
30. 6. 2004
Datum 1. registrace v ČR
21. 6. 2010
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6596 cm³
Výkon
143 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 16. 6. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
5 738 km
při prohlídce 16. 6. 2022
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
NIVA - ČIKOV, s.r.o.
od 21. 6. 2010

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
30. 6. 2004 První registrace Registr silničních vozidel
21. 6. 2010 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
21. 6. 2010 Nový vlastník a provozovatel NIVA - ČIKOV, s.r.o. (IČO 49450794) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 00010 00015 000 201120132015201720192021 16. 6. 2010: 2 915 km14. 6. 2018: 10 966 km15. 6. 2018: 966 km14. 6. 2022: 5 738 km16. 6. 2022: 5 738 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 6. 2026 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé bez závad 16. 6. 2030
16. 6. 2022 Pravidelná STK Velké Meziříčí (č. 6725) 5 738 km způsobilé bez závad 16. 6. 2026
14. 6. 2022 Měření emisí Horní Radslavice (č. 571409) 5 738 km – bez závad 14. 6. 2026
15. 6. 2018 Pravidelná STK Velké Meziříčí (č. 3706) 966 km nižší než dříve způsobilé bez závad 14. 6. 2022
14. 6. 2018 Měření emisí Velké Meziříčí (č. 471402) 10 966 km – bez závad 14. 6. 2022
24. 6. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3706) – způsobilé bez závad 24. 6. 2018
16. 6. 2010 Před schvál. tech. způsob. vozidla Kraj Vysočina (č. 3741) 2 915 km způsobilé bez závad 16. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel NIVA - ČIKOV, s.r.o. (IČO 49450794)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 21. 6. 2014 · stanice: NAD KRALICKÝM KOPCEM 307, 67573, KRALICE NAD OSLAVOU
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2018 · stanice: JESTŘABEC 2044, 59401, VELKÉ MEZIŘÍČÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2022 · stanice: JESTŘABEC 2044, 59401, VELKÉ MEZIŘÍČÍ · protokol CZ-3706-18-56-8001
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2026 · stanice: Horní Radslavice 51, 59401, Velké Meziříčí · protokol CZ-6725-22-56-9065
  6. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  7. Konec vyřazení z provozu NÁMĚŠŤ NAD OSLAVOU
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2030 · stanice: DOLNÍ CEREKEV 276, 58845, DOLNÍ CEREKEV · protokol CZ-6711-26-56-9188
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
MASSEY FERGUSON
Obchodní označení
6495
Typ
MASSEY FERGUSON 6495 YB / YB
Typ kód
YB
VIN
M328049
PČV
9045894
Druh vozidla
TRAKTOR
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
AGCO, S.A., BEAUVAIS, FRANCIE
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
30. 6. 2004
Datum 1. registrace v ČR
21. 6. 2010
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - 6033 J1
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
SISU DIESEL, INC., LINNAVUORI, FINSKO
Typ motoru
66.253 ETA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
143 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68EA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.19
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 2344
Za jízdy
84

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5015/ 2550/ 3100
Rozvor [mm]
3023
Provozní hmotnost
7500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
12000/ 12000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4600/ 4600
7400/ 7400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
32500/ 17235
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
34895/ 24130
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
540/65 R 30 143 A8/ DW15L X 30
650/70 R 42 158 A8/ DW18L X 42
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AGCO, S.A., BEAUVAIS, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
M328049
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT. 3
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5688-003-01
ES/EU
e13*74/150*2001/3*0078*00
Číslo ORV
UBM186994
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
múna-771-odd/75/2010
Další záznamy
Alternativní provedení vozidla:
typ: Y31523AH113A
*29:4920-5015 mm
*30:2070-2550 mm
*31:3040-3100 mm
*35: 6000-7500 kg
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*42,38: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická hubice/2 000; výkyvné táhlo/1 800.
*58: Jednohadicové, dvouhadicové
Variabilní provedení vozidla:
*44,37: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W16Lx28; 540/65 R28 142 A8; 4 600 // W16Lx30; 16.9 R30 137 A8; 4 600
W15Lx30; 480/70 R30 141 A8; 4 600 // W15Lx28; 480/70 R28 140 A8; 4 600
W18Lx28; 600/65 R28 147 A8; 4 600 // W13Lx30; 14.9 R30 129 A8; 3 700
W15Lx28; 16.9 R28 136 A8; 4 480
*45,37: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
DW20Ax38; 650/65 R38 157 A8; 7 400 // DW18Lx42; 20.8 R42 155 A8; 7 400
DW20Ax42; 620/70 R42 160 A8; 7 400 // W18Lx38; 580/70 R38 155 A8; 7
400 DW23Ax38; 710/70 R38 166 A8; 7 400 // W16Lx42; 18.4 R42 148 A8; 6
300 DW18Lx38; 20.8 R38 153 A8; 7 300
Další kombinace pneumatik jsou uvedeny v návodu k obsluze.
Je zakázán provoz na pozemních komunikacích, je-li traktor vybaven
dvojmontáží kol přední nápravy.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky,
a při překročení šířky 2.55 m navíc
- celková šířka je větší než je předepsáno,
- vzdálenost světelných zařízení od bočního obrysu vozidla je větší
než je předepsáno.

Další ověření (externí odkazy)