HYUNDAI I 20

  • 2012
  • ČERVENÁ
  • BA 95 B
  • 1248 cm³
  • 57 kW ≈ 77 k

VINMALBA31BACM028932

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 0:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MALBA31BACM028932

STK propadla 6. 6. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo
HYUNDAI I 20 – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Vauxford, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 6. 6. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 116 dnů (1. 3. 2021 až 25. 6. 2021). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HYUNDAI
Model
I 20
Typ
/ PB
Datum 1. registrace
3. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR
3. 4. 2012
Barva
ČERVENÁ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1248 cm³
Výkon
57 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: ALGON, a.s. (IČO 28420403) od 1. 6. 2022
  • Provozovatel: ALGON, a.s. (IČO 28420403) od 1. 6. 2022
Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 6. 6. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
80 130 km
při prohlídce 6. 6. 2024

Obvyklé u modelu ve stáří 12 let: 58–126 tis. km (medián 88 338 km, 2 200 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

5
Vlastníků v registru
ALGON, a.s.
od 1. 6. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 4. 2012 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
1. 3. 2021 Nový vlastník a provozovatel DUO plus, spol.s.r.o. (IČO 25052268) Registr silničních vozidel
1. 3. 2021 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
25. 6. 2021 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
1. 6. 2022 Nový vlastník a provozovatel ALGON, a.s. (IČO 28420403) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00040 00060 00080 000100 000 2017201920212023 31. 3. 2016: 23 257 km15. 3. 2018: 27 176 km15. 3. 2018: 27 183 km11. 3. 2020: 50 225 km17. 4. 2020: 50 481 km17. 4. 2020: 50 482 km25. 2. 2021: 54 830 km9. 6. 2021: 55 308 km26. 5. 2022: 61 675 km8. 6. 2022: 62 273 km5. 6. 2024: 80 077 km6. 6. 2024: 80 130 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
6. 6. 2024 Pravidelná STK Cheb (č. 3410) 80 130 km způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
6. 6. 2026
5. 6. 2024 Měření emisí Cheb (č. 440204) 80 077 km způsobilé bez závad 5. 6. 2026
8. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Sokolov (č. 3402) 62 273 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
8. 6. 2024
26. 5. 2022 Evidenční kontrola Cheb (č. 3410) 61 675 km způsobilé bez závad
9. 6. 2021 Evidenční kontrola Cheb (č. 3410) 55 308 km způsobilé bez závad
25. 2. 2021 Evidenční kontrola Praha (č. 3104) 54 830 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). vážná
17. 4. 2020 Pravidelná STK Praha (č. 3104) 50 482 km způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
17. 4. 2022
17. 4. 2020 Měření emisí Praha (č. 410527) 50 481 km způsobilé bez závad 17. 4. 2022
11. 3. 2020 Měření emisí Králův Dvůr (č. 420219) 50 225 km způsobilé bez závad 11. 3. 2022
15. 3. 2018 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3108) 27 183 km způsobilé bez závad 15. 3. 2020
15. 3. 2018 Měření emisí Praha (č. 410545) 27 176 km – bez závad 15. 3. 2020
31. 3. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3108) 23 257 km způsobilé bez závad 31. 3. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2016
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2018 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 16900, PRAHA 6 - BŘEVNOV
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2018 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 16900, PRAHA 6 - BŘEVNOV · protokol CZ-3108-16-03-0623
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2020 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 16900, PRAHA 6 - BŘEVNOV · protokol CZ-3108-18-03-0717
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2022 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-20-04-0992
  5. Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-21-02-1534
  6. Nový vlastník a provozovatel DUO plus, spol.s.r.o. (IČO 25052268)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VRÁZOVA 2626/16, 35002, CHEB · protokol CZ-3410-21-06-0346
  8. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VRÁZOVA 2626/16, 35002, CHEB · protokol CZ-3410-22-05-1038
  10. Nový vlastník a provozovatel ALGON, a.s. (IČO 28420403)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2024 · stanice: CITICKÁ 2069, 35601, SOKOLOV · protokol CZ-3402-22-06-0574
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2026 · stanice: VRÁZOVA 2626/16, 35002, CHEB · protokol CZ-3410-24-06-0157
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
HYUNDAI
Obchodní označení
I 20
Typ
/ PB
Varianta
F5 P4 1
Verze
M51 A Y 1
Typ kód
PB
VIN
MALBA31BACM028932
PČV
8095060
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
HYUNDAI MOTOR I.
Datum 1. registrace
3. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR
3. 4. 2012
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
HYUNDAI MOTOR C.
Typ motoru
G4LA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
57 / 6000
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1248
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
/ 2 - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
165

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 692/2008F
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
149 / 101 / 119
Spotřeba předpis
ES 692/2008F
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6.5 / 4.3 / 5.1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 3750
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3940/ 1710/ 1490
Rozvor [mm]
2525
Provozní hmotnost
1035
Hmotnosti provozní Do
1150
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1515/ 1515
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
820/ 820
820/ 820
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
850/ 850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2365/ 2365
Zatížení střechy
70
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/70R14 84T / 5.5J X 14 ET46
175/70R14 84T / 5.5J X 14 ET46
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 /
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
7181-037-00
ES/EU
e4*2001/116*0333
Číslo TP
UM463799
Číslo ORV
UBD099731
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*N.1-N.2: 5.5J X 14 ET40; 175/70 R14 84T
5.5J X 15 ET51; 185/60 R15 84H
6.0J X 15 ET52; 185/60 R15 84H
6.5J X 15 ET45; 185/60 R15 84H
3.5J X 15 ET46; T115/70 D15 90M NEBO T115/70 D15 90L - NÁHRADNÍ
KOLO
RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)