MANITOU MRT 2260 360 160Y ST5 S1

  • 2024
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4567 cm³
  • 115 kW ≈ 156 k

VINMAN00000C01102776

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 7:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MAN00000C01102776

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
MANITOU
Model
MRT 2260 360 160Y ST5 S1
Typ
/ MRT 2260
Datum 1. registrace
24. 1. 2024
Datum 1. registrace v ČR
24. 1. 2024
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4567 cm³
Výkon
115 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový provozovatel HOCHTIEF CZ a. s. (IČO 46678468)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
MANITOU
Obchodní označení
MRT 2260 360 160Y ST5 S1
Typ
/ MRT 2260
Typ kód
MRT 2260
VIN
MAN00000C01102776
PČV
18259996
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
TELESKOPICKÝ MANIPULÁTOR
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
MANITOU ITALIA S.R.L., CASTELFRANCO, ITÁLIE
Datum 1. registrace
24. 1. 2024
Datum 1. registrace v ČR
24. 1. 2024
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
YANMAR POWER TECHNOLOGY CO.,LTD., Japonsko
Typ motoru
4TN107FHT-6SMU1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
115 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4567
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Hydropohon
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2016/1628EV6/D
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 2200
Za jízdy
85.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7500/ 2800/ 3100
Rozvor [mm]
3050
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
24000/ 18900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
12000/ 9800
12000/ 9100
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
445/65 R 22.5/ 14 X 22.5
445/65 R 22.5/ 14 X 22.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MANITOU ITALIA S.R.L., CASTELFRANCO, ITÁLIE
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 /
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
9915-02
Číslo ORV
UBI778534
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ STROJE:
*11: 6940 - 7500
*12: 2500 - 2800
*G: 18000 - 18900
*11,12,G:PODLE POUŽITÉHO PRACOVNÍHO NÁSTROJE A VYBAVENÍ, MINIMÁLNÍ HODNOTY
PLATÍ PRO STROJ VYBAVENÝ TELESKOPICKÝM VÝLOŽNÍKEM S RYCHLOUPÍNAČEM. STROJ MŮŽE
BÝT VYBAVEN NAKLÁDACÍ LOPATOU, PALETIZAČNÍMI VIDLEMI, MANIPULÁTOREM NA BALÍKY.
*N.1,N.2: 14 X 22.5; 445/65 R 22.5 XZY
PRO PROVOZ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH PLATÍ PODMÍNKY STANOVENÉ VYHLÁŠKOU Č. 341/2014 SB., PŘÍLOHA Č. 12, I). PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH MUSÍ BÝT KOLA ZADNÍ NÁPRAVY V CENTRÁLNÍ POLOZE A ŘÍZENÍ ZAJIŠTĚNÉ V POLOZE PRO ŘÍZENÍ POUZE PŘEDNÍ NÁPRAVY. PALETIZAČNÍ VIDLE MUSÍ BÝT SKLOPENY DO PŘEPRAVNÍ POLOHY, LOPATY SE ZUBY MUSÍ BÝT VYBAVENY OCHRANNÝMI KRYTY. STROJ JE VYBAVEN ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY, KTERÉ MUSÍ BÝT PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH UVEDENO DO ČINNOSTI.
ZÁKAZ PROVOZU ZA SNÍŽENÉ VIDITELNOSTI S NAMONTOVANÝMI PALETIZAČNÍMI VIDLEMI.
V PŘÍPADĚ, ŽE PROVOZNÍ HMOTNOST STROJE PŘEKROČÍ 18.00 T, MŮŽE PODLÉHAT PROVOZ STROJE REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ KOMUNIKACE PODLE ZÁKONA Č. 13/1997 SB., § 25, O POVOLENÍ PŘEPRAVY POŽÁDÁ PROVOZOVATEL STROJE PŘÍSLUŠNÝ SPRÁVNÍ ORGÁN, KTERÝ STANOVÍ PODMÍNKY. VZDÁLENOST PŘEDNÍHO OBRYSU STROJE OD STŘEDU VOLANTU STANOVENÁ VYHLÁŠKOU Č.209/2018 SB. MŮŽE BÝT VĚTŠÍ, NEŽ JE PŘEDEPSÁNO.
STROJ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- PRACOVNÍ NÁSTROJ TVOŘÍ VÝČNĚLKY,
A V PŘÍPADĚ, ŽE ŠÍŘKA STROJE PŘESAHUJE 2,55 M NAVÍC:
- VYZNAČENÍ OBRYSŮ NEMUSÍ PLNIT NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.