MECALAC

  • 2019
  • ŽLUTÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3621 cm³
  • 100 kW ≈ 136 k

VINMEC15MWRTK0082272

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 2:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MEC15MWRTK0082272

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Lucemburské velkovévodství). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MECALAC
Typ
/ 15MWR
Datum 1. registrace
9. 4. 2019
Datum 1. registrace v ČR
8. 9. 2025
Barva
ŽLUTÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3621 cm³
Výkon
100 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
JMP - Stavební stroje s.r.o.
od 8. 9. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 4. 2019 První registrace Registr silničních vozidel
8. 9. 2025 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
8. 9. 2025 Nový vlastník a provozovatel JMP - Stavební stroje s.r.o. (IČO 25982672) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 8. 2025 Evidenční kontrola Hradec Králové (č. 3618) – způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-25-08-1029
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel JMP - Stavební stroje s.r.o. (IČO 25982672)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Lucemburské velkovévodství (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (47)

Identifikace

Tovární značka
MECALAC
Typ
/ 15MWR
Typ kód
15MWR
VIN
MEC15MWRTK0082272
PČV
19130837
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÉ RÝPADLO
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
MECALAC FRANCE SAS, FRANCIE
Datum 1. registrace
9. 4. 2019
Datum 1. registrace v ČR
8. 9. 2025
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEUTZ AG, SRN
Typ motoru
TCD 3.6 L4
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
100 / 1950
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3621
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Hydropohon
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
35

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68RA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Za jízdy
79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6100/ 2520/ 3840
Rozvor [mm]
2450
Provozní hmotnost
16200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16200/ 16200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9500/ 8500
10500/ 8000
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
18 - 19.5 16 PR/ 14.00 X 19.5
18 - 19.5 16 PR/ 14.00 X 19.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MECALAC FRANCE SAS, FRANCIE
Barva
ŽLUTÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 /
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
9695-02
Číslo ORV
UBL841164
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
158
Další záznamy
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 200 x 160 mm.
Variabilní provedení stroje:
29: 5220 - 6100
30: 2380 - 2520
35: 14460 - 16200
29,30,35: Dle použitého pracovního nástroje; stroj může být vybaven vzadu
a vpředu opěrami, radlicí, dále standardními podkopovými lopatami o šířce 450
až 1200 mm, planýrovacími lopatami do šířky 1800 mm, nakladačovou lopatou
o šířce 2520 mm.
44,45: 7.5 X 20; 10.00 - 20 16 PR [2] // 20.00 X 22.5; 600/40 - 22.5 16 PR
20.00 X 22.5; 600/50 - 22.5 16 PR // 9.0 X 22.5; 315/70 R 22.5 158 A8
Pro provoz stroje na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené
vyhláškou č.341/2014 Sb., příloha 12, I). Stroj musí být vybaven zvláštním
výstražným světelným zařízením oranžové barvy, které musí být při provozu na
pozemních komunikacích uvedeno do činnosti. Při provozu na pozemních
komunikacích musí být kola zadní nápravy v centrální poloze a řízení zajištěné
v poloze pro řízení pouze přední nápravy. Zákaz provozu za snížené
viditelnosti.
Stroj plní požadavky zákona č.56/2001 Sb. s výjímkami:
- stroj není vybaven kryty kol,
- vnější povrch stroje má výčnělky,
- výhled z místa řidiče je částečně omezen rýpadlovým zařízením,
- výrobní štítek neobsahuje některé předepsané údaje.

Další ověření (externí odkazy)