HONDA CBR125R
- 2015
- BÍLÁ
- benzin (BA)
- 125 cm³
- 9 kW ≈ 12 k
VINMLHJC50A4D5102926
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 17:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MLHJC50A4D5102926
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- HONDA
- Model
- CBR125R
- Typ
- JC50
- Rok výroby
- 2015
- Datum 1. registrace
- 26. 3. 2015
- Datum 1. registrace v ČR
- 26. 3. 2015
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- benzin (BA)
- Zdvihový objem
- 125 cm³
- Výkon
- 9 kW
- Kategorie
- LC – MOTOCYKL
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: AUTOŠKOLA OMEGA s.r.o. (IČO 47781611) od 26. 3. 2015
- Provozovatel: AUTOŠKOLA OMEGA s.r.o. (IČO 47781611) od 26. 3. 2015
Obvyklé u modelu 10 let po roce výroby (všechny roky výroby): 19–33 tis. km (medián 25 816 km, 1 155 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 26. 3. 2015 | První registrace | AUTOŠKOLA OMEGA s.r.o. (IČO 47781611) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 25. 3. 2025 | Pravidelná STK | Spořice (č. 3521) | 39 458 km | způsobilé | bez závad | 25. 3. 2029 |
| 25. 3. 2021 | Pravidelná STK | Spořice (č. 3521) | 27 351 km | způsobilé | bez závad | 25. 3. 2025 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel AUTOŠKOLA OMEGA s.r.o. (IČO 47781611)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2019Vybavení zapsané v registru: DVOJÍ OVLÁDÁNÍ
-
Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2021
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2025 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-21-03-1088
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2029 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-25-03-0732
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (HONDA CBR125R 2015 v ČR v průměru 3,4, medián 3)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 64 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 20 %
Srovnáváme s 25 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu HONDA CBR125R
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- DVOJÍ OVLÁDÁNÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (63)
Identifikace
- Tovární značka
- HONDA
- Obchodní označení
- CBR125R
- Typ
- JC50
- Varianta
- 1
- Verze
- 1
- Typ kód
- JC50
- VIN
- MLHJC50A4D5102926
- PČV
- 13427774
- Druh vozidla
- MOTOCYKL
- Kategorie vozidla
- LC
- Výrobce vozidla
- THAI HONDA MANUFACTURING, CO.LTD., THAJSKO
- Rok výroby
- 2015
- Datum 1. registrace
- 26. 3. 2015
- Datum 1. registrace v ČR
- 26. 3. 2015
- Druh (typ)
- KAPOTÁŽ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- THAI HONDA MANUFACTURING, CO.LTD., THAJSKO
- Typ motoru
- JC39E
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 9 / 10000
- Palivo
- benzin (BA)
- Zdvihový objem [cm³]
- 125
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 ZADNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 110
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0.066
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 2006/120B
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 82/ 5000
- Za jízdy
- 77
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 1985/ 710/ 1135
- Rozvor [mm]
- 1310
- Provozní hmotnost
- 137
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 317/ 317
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 111/ 111
210/ 210
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 100/80 - 17M/C 52P / 17M/C X MT2.50
130/70 - 17M/C 62P / 17M/C X MT3.50
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- THAI HONDA MANUFACTURING, CO.LTD., THAJSKO
- Barva
- BÍLÁ
- Barva doplňková
- MODRÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- ZTP
- 2981-017-01
- Číslo ORV
- UAM836661
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Doplňkový text na TP
- nový motocykl. Prodloužení STK dle nařízení MD ČR. Schváleno pro výcvik v AŠ. Povoleno dvojí ovládání.
- Další záznamy
- 26.3.2015 povoleno druhé ovládání pro výcvik v AŠ.
26.3.2015 schváleno pro výcvik v AŠ.
* Číslo homologace typu ES e13*2002/24*0445*00
*23: 2
*36: 317/317
*37: 111/111; 210/210
*57: MAN
Variabilní provedení vozidla:
*3(J): L3e - dle členění ES
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: MLHJC50A4D5102926
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.