MITSUBISHI L 200

  • 2008
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2477 cm³
  • 100 kW ≈ 136 k

VINMMBCNKB407D153037

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 9:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MMBCNKB407D153037

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Polská republika), datum dovozu 27. 3. 2019. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI
Model
L 200
Typ
KA0T / KA0T
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
23. 4. 2008
Datum 1. registrace v ČR
27. 3. 2019
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2477 cm³
Výkon
100 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 18. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
243 599 km
při prohlídce 19. 3. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 17 let (všechny roky výroby): 192–281 tis. km (medián 233 241 km, 948 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Ing. Pavel Francl
od 27. 3. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 4. 2008 První registrace Registr silničních vozidel
27. 3. 2019 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
27. 3. 2019 Nový vlastník a provozovatel Ing. Pavel Francl (IČO 62698044) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000150 000200 000250 000 202020212022202320242025 19. 3. 2019: 133 152 km21. 3. 2019: 133 152 km27. 3. 2023: 211 036 km27. 3. 2023: 211 057 km18. 3. 2025: 243 578 km19. 3. 2025: 243 599 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 3. 2025 Pravidelná STK Čechtice (č. 3233) 243 599 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 7.5.1.1 Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem. lehká
 18. 3. 2027
18. 3. 2025 Měření emisí Prosíčka (č. 460116) 243 578 km způsobilé bez závad 18. 3. 2027
27. 3. 2023 Pravidelná STK Čechtice (č. 3233) 211 057 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 27. 3. 2025
27. 3. 2023 Měření emisí Prosíčka (č. 460116) 211 036 km způsobilé bez závad 27. 3. 2025
21. 3. 2019 Před registrací Čechtice (č. 3233) 133 152 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 21. 3. 2019
19. 3. 2019 Před registrací + měření emisí Čechtice (č. 3233) 133 152 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 19. 3. 2021

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-19-03-0383
  3. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-19-03-0491
    Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2021 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE
  4. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Polská republika
    Nový vlastník a provozovatel Ing. Pavel Francl (IČO 62698044)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2023 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-21-03-0511
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2025 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-23-03-0620
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2027 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-25-03-0589
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (MITSUBISHI L 200 2008 v ČR obvykle 2,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 48,4 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 83,9 %

Srovnáváme s 31 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MITSUBISHI L 200

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI
Obchodní označení
L 200
Typ
KA0T / KA0T
Varianta
KB121
Verze
ACAAA5NC
Typ kód
KA0T
VIN
MMBCNKB407D153037
PČV
15672758
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BE
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
MITSUBISHI MC, PATHUMANI, THAJSKO
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
23. 4. 2008
Datum 1. registrace v ČR
27. 3. 2019
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MITSUBISHI MC, PATHUMANI, THAJSKO
Typ motoru
4D56
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
100 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2477
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
167

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.3
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
283 / 196 / 228
Spotřeba předpis
ES 2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10.7 / 7.4 / 8.6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 3000
Za jízdy
74.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5115/ 1750/ 1775
Rozvor [mm]
3 000
Rozchod [mm]
1530/ 1510/ /
Provozní hmotnost
1865
Hmotnosti provozní Do
1995
Hmotnosti zatížení SZ
115
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2850/ 2850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1 260/ 1 260
1 800/ 1 800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2650/ 2650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
1805
Ložná šířka
1470
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/80 R16 104 S RF/ 6.0JJ X 16 ET46
205/80 R16 104 S RF/ 6.0JJ X 16 ET46
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4 /
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
2. 1. 6231
Číslo TP
UI866977
Číslo ORV
UAX039412
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
Země původu vozidla: Polská republika, TP č. BAK 1156795, RZ č. SB 7205L.!!!
ROZCHOD: 1 530/1 510
Variabilní provedení vozidla:
*12: 5 115 - 5 190 mm
*13: 1 750 - 1 800 mm
*14: 1 775 - 1 780 mm
*20-21: 6.0JJx16 ET46; 205 R16 C 8PR 110/108 R
. 7.0JJx17 ET38; 245/65 R17 111 S RF
. 7.0JJx16 ET38; 245/70 R16 111 S RF
. 8.0JJx18 ET38; 255/55 R18 105 S RF
Vozidlo plní ustanovení zákona č.56/2001 Sb., ve znění pozdějších změn a doplňků.!!!
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Rozchod: 1530+1510
 [[Nahrazuje ZTP č. 6231-01-01.
 Alternativní provedení vozidla:
 *19: TŘÍDA A50-X]
 
 Variabilní provedení vozidla:
 *G: 1 995
 *12: 5 190
 *13: 1 800
 *14: 1 780
 *20-21: 6.0JJx16 ET46; 205 R16 C 8PR 110/108 R
 7.0JJx17 ET38; 245/65 R17 111 S RF
 7.0JJx16 ET38; 245/70 R16 111 S RF
 8.0JJx18 ET38; 255/55 R18 105 S RF
 
 Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.]
 M: 3000

Další ověření (externí odkazy)