MITSUBISHI L 200

  • 1997
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2477 cm³
  • 73 kW ≈ 99 k

VINMMBJNK740WD026657

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 22:37 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MMBJNK740WD026657

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI
Model
L 200
Typ
MITSUBISHI L 200 2.5 D K74TGJENXFL6 / K74TGJENXFL6
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
20. 3. 1998
Datum 1. registrace v ČR
20. 3. 1998
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2477 cm³
Výkon
73 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
114 959 km
při prohlídce 4. 7. 2024

Obvyklé u modelu ve stáří 27 let: 216–344 tis. km (medián 281 245 km, 55 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Autobazar BIG Cars s.r.o.
od 17. 7. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 3. 1998 První registrace Pavel Jurman (IČO 10112901) Registr silničních vozidel
17. 7. 2024 Nový vlastník a provozovatel Autobazar BIG Cars s.r.o. (IČO 07590903) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

80 00090 000100 000110 000120 000 2011201320152017201920212023 22. 3. 2010: 85 613 km6. 4. 2010: 85 623 km22. 3. 2012: 90 036 km10. 4. 2014: 95 498 km13. 4. 2016: 100 424 km29. 6. 2020: 109 317 km16. 5. 2022: 112 751 km4. 7. 2024: 114 955 km4. 7. 2024: 114 959 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 7. 2024 Pravidelná STK Znojmo (č. 3766) 114 959 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
 4. 7. 2026
4. 7. 2024 Měření emisí Nový Šaldorf-Sedlešovice (č. 471314) 114 955 km způsobilé bez závad 4. 7. 2026
16. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Znojmo (č. 3766) 112 751 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 16. 5. 2024
29. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Znojmo (č. 3717) 109 317 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 29. 6. 2022
13. 4. 2016 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3766) 100 424 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
 13. 4. 2018
10. 4. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3766) 95 498 km způsobilé
3 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 10. 4. 2016
22. 3. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3752) 90 036 km způsobilé
2 lehké
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 3. 2014
6. 4. 2010 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3752) 85 623 km způsobilé bez závad 22. 3. 2012
22. 3. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3752) 85 613 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 4173 Spojovací hřídel je deformovaný nebo jinak mechanicky poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
 21. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Pavel Jurman (IČO 10112901)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2014 · stanice: Na Nivkách 305, 674 01, Třebíč
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2016 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2018 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2022 · stanice: NÁDRAŽNÍ 389, 67167, HRUŠOVANY NAD JEVIŠOVKOU · protokol CZ-3717-20-06-0921
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2024 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-22-05-1598
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2026 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-24-07-0468
  8. Nový vlastník a provozovatel Autobazar BIG Cars s.r.o. (IČO 07590903)
  9. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  10. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (MITSUBISHI L 200 1997 v ČR obvykle 2,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 17,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 60,4 %

Srovnáváme s 278 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MITSUBISHI L 200

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • AIRBAG
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI
Obchodní označení
L 200
Typ
MITSUBISHI L 200 2.5 D K74TGJENXFL6 / K74TGJENXFL6
Varianta
2.5 D
Typ kód
K74TGJENXFL6
VIN
MMBJNK740WD026657
PČV
4007869
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA PICK UP
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
MITSUBISHI MC, SITTIPOL, THAJSKO
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
20. 3. 1998
Datum 1. registrace v ČR
20. 3. 1998
Druh (typ)
PICK-UP
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MITSUBISHI MOTORS CORPORATION, TOKYO, JAPONSKO
Typ motoru
4D56
Číslo motoru
4D56AC1486
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
73 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2477
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
142

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 94/12
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 1
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
2.7
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 3000
Za jízdy
75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4935/ 1775/ 1800
Rozvor [mm]
2960
Provozní hmotnost
1900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2830/ 2830
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1200/ 1200
1750/ 1750
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2200/ 2200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5030/ 5030
Ložná délka
1500
Ložná šířka
1470
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
31X10.5 R 15 LT 109 P/ 7JJ X 15 ET 10
31X10.5 R 15 LT 109 P/ 7JJ X 15 ET 10
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MITSUBISHI MC, SITTIPOL, THAJSKO
Barva
ČERVENÁ
Barva doplňková
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
1
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
3514-003-01
Číslo ORV
UBK219443
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
DNE 08.07.2024 OPRAVA V RSV PRO NESOULAD S STK; DNE 17.07.2024 ZAPL. EMISNÍ POPL. 5000,-KČ 30.7.2024 ZÁPIS TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ.
Další záznamy
ALTERNATIVNĚ LZE POUŽÍT PNEUMATIKY O ROZMĚRU 205/80 R 16 104 P.
RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY.
ÚDAJ O SPOTŘEBĚ PALIVA VÝROBCE VOZIDLA NEUVÁDÍ. LIMIT PROVOZNÍ
SPOTŘEBY PALIVA STANOVÍ DRŽITEL VOZIDLA.
VOZIDLO MŮŽE BÝT VYBAVENO DOPLŇKOVOU VÝBAVOU (NAPŘ. TAŽNÝM ZAŘÍZENÍM,
ABS, KLIMATIZACÍ APOD.), PAK SE ZVÝŠÍ POHOTOVOSTNÍ A SNÍŽÍ UŽITEČNÁ
HMOTNOST AŽ O 90 KG..
JE-LI VOZIDLO VYBAVENO NÁSTAVKY BLATNÍKŮ, ZMĚNÍ SE CELKOVÁ ŠÍŘKA
VOZIDLA NA 1 775 MM.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/95 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍ
ZMĚNY A DOPLŇKŮ S VÝJIMKAMI (§/ODST.):
33/3 - NĚKTERÉ OVLADAČE NEJSOU OZNAČENY PŘEDEPSANÝMI SYMBOLY A NEJSOU
PROSVĚTLENY,
33/8 - NA SPOLEČNÉM SDĚLOVAČI PORUCHY BRZDOVÉHO SYSTÉMU A PORUCHY BRZD
CHYBÍ SYMBOL PRO PARKOVACÍ BRZDU,
45/4 - SVĚTLÁ ŠÍŘKA NÁSTUPNÍHO PROSTORU K ZADNÍ ŘADĚ SEDADEL JE POUZE
560 MM,
61/7 - VÝSTRAŽNÁ FUNKCE SMĚROVÝCH SVĚTEL NENÍ SIGNALIZOVÁNA ZVLÁŠTNÍM
SDĚLOVAČEM S PŘERUŠOVANÝM SVĚTLEM ČERVENÉ BARVY.
30.7.2024 ZÁPIS TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ.

Další ověření (externí odkazy)