MITSUBISHI L 200 DC KB4TGJNXZL6

  • 2006
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2477 cm³
  • 100 kW ≈ 136 k

VINMMBJNKB407D000370

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 3:16 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MMBJNKB407D000370

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI
Model
L 200 DC KB4TGJNXZL6
Typ
MITSUBISHI L 200 DC KB4TGJNXZL6 KA0T / KA0T
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
3. 4. 2006
Datum 1. registrace v ČR
3. 4. 2006
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2477 cm³
Výkon
100 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
445 195 km
při prohlídce 20. 5. 2020

Obvyklé u modelu ve stáří 14 let: 186–286 tis. km (medián 231 477 km, 45 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
JAGOS, spol. s r. o.
od 4. 3. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 4. 2006 První registrace M Motors CZ s.r.o. (IČO 27192636) Registr silničních vozidel
12. 4. 2007 Nový provozovatel ING. ARCH. PALKO LADISLAV JEZERSKÁ 1301 LIPNÍK NAD BECVOU Registr silničních vozidel
23. 4. 2007 Nový vlastník a provozovatel Ing.arch. PALKO LADISLAV (IČO 18052436) Registr silničních vozidel
4. 3. 2015 Nový vlastník a provozovatel JAGOS, spol. s r. o. (IČO 47153148) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000500 000 20112013201520172019 19. 4. 2010: 178 086 km17. 4. 2012: 269 000 km10. 4. 2014: 310 065 km2. 3. 2015: 380 000 km19. 5. 2016: 407 798 km10. 5. 2018: 431 568 km10. 5. 2018: 431 570 km20. 5. 2020: 445 195 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 5. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Bruntál (č. 3809) 445 195 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
20. 5. 2022
10. 5. 2018 Pravidelná STK Bruntál (č. 3809) 431 570 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
10. 5. 2020
10. 5. 2018 Měření emisí Bruntál (č. 580107) 431 568 km – bez závad 10. 5. 2020
19. 5. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3125) 407 798 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
19. 5. 2018
2. 3. 2015 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3847) 380 000 km způsobilé bez závad
10. 4. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3847) 310 065 km způsobilé bez závad 10. 4. 2016
17. 4. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3847) 269 000 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
17. 4. 2014
19. 4. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3847) 178 086 km způsobilé bez závad 19. 4. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel M Motors CZ s.r.o. (IČO 27192636)
  2. Nový provozovatel ING. ARCH. PALKO LADISLAV JEZERSKÁ 1301 LIPNÍK NAD BECVOU
  3. Nový vlastník a provozovatel Ing.arch. PALKO LADISLAV (IČO 18052436)
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: TELIČKOVA 433/35, 75124, PŘEROV II - PŘEDMOSTÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 4. 2014 · stanice: Na Zelince 1537, 751 31, Lipník nad Bečvou
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2016 · stanice: Na Zelince 1537, 751 31, Lipník nad Bečvou
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Zelince 1537, 751 31, Lipník nad Bečvou
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Zelince 1537, 751 31, Lipník nad Bečvou
  7. Nový vlastník a provozovatel JAGOS, spol. s r. o. (IČO 47153148)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2018 · stanice: PODLESKÁ 1545/1, 10400, PRAHA 10, UHŘÍNĚVES
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2020 · stanice: OPAVSKÁ 1436/10, 79201, BRUNTÁL · protokol CZ-3809-18-05-0332
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2022 · stanice: OPAVSKÁ 1436/10, 79201, BRUNTÁL · protokol CZ-3809-20-05-0807
  11. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (MITSUBISHI L 200 DC KB4TGJNXZL6 2006 v ČR obvykle 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 30,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 72,4 %

Srovnáváme s 76 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MITSUBISHI L 200 DC KB4TGJNXZL6

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI
Obchodní označení
L 200 DC KB4TGJNXZL6
Typ
MITSUBISHI L 200 DC KB4TGJNXZL6 KA0T / KA0T
Varianta
KB121
Verze
AGAAB5GJ
Typ kód
KA0T
VIN
MMBJNKB407D000370
PČV
5150792
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
MITSUBISHI MC, PATHUMTHANI, THAJSKO
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
3. 4. 2006
Datum 1. registrace v ČR
3. 4. 2006
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MITSUBISHI MC, PATHUMTHANI, THAJSKO
Typ motoru
4D56
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
100 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2477
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
167

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.3
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 228
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10.7 / 7.4 / 8.6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 3000
Za jízdy
74.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5075/ 1800/ 1780
Rozvor [mm]
3000
Provozní hmotnost
1955
Hmotnosti provozní Do
2075
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2850/ 2850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1260/ 1260
1800/ 1800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2700/ 2700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
1325
Ložná šířka
1470
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
245/65 R17 111 S RF/ 7.0JJ X 17 ET38
245/65 R17 111 S RF/ 7.0JJ X 17 ET38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
MMBJNKB407D000370
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
6231-003-00
Číslo ORV
UBN721097
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
CO2: 283/196/228 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*11: 5 000
*12: 1 750
*13: 1 775
*N.1/N.2: 6.0JJx16 ET46; 205 R16 C 8PR 110/108 R; 205/80 R16
104 S RF
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)