MITSUBISHI L 200 DC KB4TGJNXZL6

  • 2006
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2477 cm³
  • 100 kW ≈ 136 k

VINMMBJNKB407D009799

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 10:16 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MMBJNKB407D009799

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Švédské království), datum dovozu 22. 11. 2017. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 35 dnů (30. 3. 2023 až 4. 5. 2023). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI
Model
L 200 DC KB4TGJNXZL6
Typ
KA0T
Datum 1. registrace
13. 7. 2006
Datum 1. registrace v ČR
22. 11. 2017
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2477 cm³
Výkon
100 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 4. 5. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
297 209 km
při prohlídce 4. 5. 2026
5
Vlastníků v registru
CJ izolace, s.r.o.
od 11. 11. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 7. 2006 První registrace Registr silničních vozidel
22. 11. 2017 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
22. 11. 2017 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
22. 9. 2021 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
30. 3. 2023 Nový vlastník a provozovatel Radek Volf (IČO 69512361) Registr silničních vozidel
4. 5. 2023 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
11. 11. 2024 Nový vlastník a provozovatel CJ izolace, s.r.o. (IČO 28231210) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000300 000 20182020202220242026 2. 11. 2017: 187 988 km20. 11. 2017: 189 076 km6. 2. 2020: 218 459 km6. 2. 2020: 218 460 km21. 9. 2021: 232 795 km31. 1. 2022: 239 981 km1. 2. 2022: 239 981 km28. 3. 2023: 246 963 km29. 2. 2024: 269 406 km4. 4. 2024: 271 484 km5. 4. 2024: 271 484 km4. 5. 2026: 297 207 km4. 5. 2026: 297 209 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 5. 2026 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) 297 209 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.4.4.1.1 Frekvence přerušování světla u výstražných světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ± 30 krát/min). lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
 4. 5. 2028
4. 5. 2026 Měření emisí Benešov (č. 420120) 297 207 km způsobilé bez závad 4. 5. 2028
5. 4. 2024 Opakovaná STK Praha (č. 3123) 271 484 km způsobilé bez závad 28. 2. 2026
4. 4. 2024 Měření emisí Praha (č. 410441) 271 484 km způsobilé bez závad 4. 4. 2026
29. 2. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 269 406 km dočasně způsobilé
3 vážné
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 4.1.1.1.3 Nesvítí některý povinný světlomet. vážná
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
 30. 3. 2024
28. 3. 2023 Evidenční kontrola Mníšek pod Brdy (č. 3211) 246 963 km způsobilé bez závad
1. 2. 2022 Pravidelná STK Mníšek pod Brdy (č. 3211) 239 981 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 1. 2. 2024
31. 1. 2022 Měření emisí Mníšek pod Brdy (č. 421011) 239 981 km způsobilé bez závad 31. 1. 2024
21. 9. 2021 Evidenční kontrola Mníšek pod Brdy (č. 3211) 232 795 km způsobilé bez závad
6. 2. 2020 Pravidelná STK Raspenava (č. 3526) 218 460 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 6. 2. 2022
6. 2. 2020 Měření emisí Frýdlant (č. 450543) 218 459 km způsobilé bez závad 6. 2. 2022
20. 11. 2017 Na žádost zákazníka Liberecký kraj (č. 3526) 189 076 km způsobilé bez závad
2. 11. 2017 Před registrací Liberecký kraj (č. 3518) 187 988 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 2. 11. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BELGICKÁ 5061, 466 05, JABLONEC NAD NISOU · protokol CZ-3518-17-11-0055
  3. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA · protokol CZ-3526-17-11-0593
  4. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Švédské království
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2019 · stanice: U ZIMNÍHO STADIONU 1952/2, 370 76, ČESKÉ BUDĚJOVICE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2022 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA · protokol CZ-3526-20-02-0162
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁDRAŽNÍ 439, 252 10, MNÍŠEK POD BRDY · protokol CZ-3211-21-09-0759
  7. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2024 · stanice: NÁDRAŽNÍ 439, 252 10, MNÍŠEK POD BRDY · protokol CZ-3211-22-02-0027
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁDRAŽNÍ 439, 252 10, MNÍŠEK POD BRDY · protokol CZ-3211-23-03-0700
  10. Nový vlastník a provozovatel Radek Volf (IČO 69512361)
  11. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 30. 3. 2024 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-24-02-1117
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2026 · stanice: DOBRONICKÁ 1216, 148 00, PRAHA 4 · protokol CZ-3123-24-04-0183
  14. Nový vlastník a provozovatel CJ izolace, s.r.o. (IČO 28231210)
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2028 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV · protokol CZ-3223-26-05-0088
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI
Obchodní označení
L 200 DC KB4TGJNXZL6
Typ
KA0T
Varianta
KB121
Verze
AGAAB5GJ
Typ kód
KA0T
VIN
MMBJNKB407D009799
PČV
14904108
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
MITSUBISHI MC, PATHUMTHANI, THAJSKO
Datum 1. registrace
13. 7. 2006
Datum 1. registrace v ČR
22. 11. 2017
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MITSUBISHI MC, PATHUMTHANI, THAJSKO
Typ motoru
4D56
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
100 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2477
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2 - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
167

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B, EURO 4
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,3
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,7 / 7,4 / 8,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 3000
Za jízdy
74.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5075/ 1800/ 1780
Rozvor [mm]
3000
Rozchod [mm]
1520 / 1515
Provozní hmotnost
2090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2850/ 2850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1260/ 1260
1800/ 1800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2700/ 2700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
1325
Ložná šířka
1470
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
245/65 R17 111 S RF / 7.0JJ X 17 ET38
245/65 R17 111 S RF / 7.0JJ X 17 ET38
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
A 50-X
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6231-003-02
Číslo ORV
UBM108542
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
DIRECT 2020055867; GČP 4986958979
Další záznamy
*ROZCHOD KOL: PŘEDNÍ 1 520 MM/ZADNÍ 1 515 MM
#11: 5 000
#12: 1 750
#13: 1 775
#16: TZ A 50-X VÝROBCE : MONOFLEX, TYP: 37.0137
#N.1-N.2: 6.0JJX16 ET46; 205 R16 C 8PR 110/108 R; 205/80 R16 104 S RF; 7.0JJX16 ET38; 245/70 R16 111 S RF;8.0JJX18
ET38; 255/55 R18 105 S RF
*ZTP ZTOTOŽNĚNO [6231-03-02]
VÝROBNÍ ŠTÍTEK VOZIDLA [HMOTNOSTNÍ ÚDAJE]
GLOBÁLNÍ HOMOLOGACE TYPU ES NEUVEDENA
TP ŠVÉDSKO DÍL I. Č. 1013216275 + DÍL II. Č. 2043461535 + RZ XRH 433
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)