MITSUBISHI L 200 DC KB4TNJNUZL6

2006
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
2477 cm³
100 kW ≈ 136 k

VINMMBJNKB407D025694

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 15:06 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MMBJNKB407D025694

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MITSUBISHI
Model: L 200 DC KB4TNJNUZL6
Typ: MITSUBISHI L 200 DC KB4TNJNUZL6 KA0T / KA0T
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 7. 9. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 7. 9. 2006
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2477 cm³
Výkon: 100 kW
Kategorie: N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Statutární město Karlovy Vary (IČO 00254657) od 27. 2. 2017
Provozovatel: Statutární město Karlovy Vary (IČO 00254657) od 27. 2. 2017

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 17. 7. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

290 979 km

při prohlídce 17. 7. 2026

Vlastníci v registru

Statutární město Karlovy Vary

od 27. 2. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
7. 9. 2006	První registrace	ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)	Registr silničních vozidel
7. 9. 2006	Nový vlastník a provozovatel	Lázeňské lesy a parky Karlovy Vary, příspěvková organizace (IČO 00074811)	Registr silničních vozidel
27. 2. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Statutární město Karlovy Vary (IČO 00254657)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
17. 7. 2026	Pravidelná STK	Jenišov (č. 3434)	290 979 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	17. 7. 2027
17. 7. 2026	Měření emisí	Karlovy Vary (č. 140301)	290 971 km	způsobilé	bez závad	17. 7. 2028
18. 7. 2025	Pravidelná STK	Jenišov (č. 3434)	290 116 km	způsobilé	2 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká	18. 7. 2026
18. 7. 2025	Měření emisí	Karlovy Vary (č. 540301)	290 110 km	způsobilé	bez závad	18. 7. 2027
18. 7. 2024	Pravidelná STK	Jenišov (č. 3434)	289 006 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	18. 7. 2025
18. 7. 2024	Měření emisí	Karlovy Vary (č. 540301)	288 998 km	způsobilé	bez závad	18. 7. 2026
19. 7. 2023	Pravidelná STK	Jenišov (č. 3434)	287 274 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	19. 7. 2024
19. 7. 2023	Měření emisí	Karlovy Vary (č. 540301)	287 266 km	způsobilé	bez závad	19. 7. 2025
21. 7. 2022	Pravidelná STK	Jenišov (č. 3434)	285 659 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	21. 7. 2023
21. 7. 2022	Měření emisí	Karlovy Vary (č. 540301)	285 651 km	způsobilé	bez závad	21. 7. 2024
21. 7. 2021	Pravidelná STK	Jenišov (č. 3434)	284 093 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	21. 7. 2022
21. 7. 2021	Měření emisí	Karlovy Vary (č. 540301)	284 085 km	způsobilé	bez závad	21. 7. 2022
29. 7. 2020	Pravidelná STK	Jenišov (č. 3434)	282 617 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	29. 7. 2021
28. 7. 2020	Měření emisí	Karlovy Vary (č. 540301)	282 607 km	způsobilé	bez závad	28. 7. 2021
4. 7. 2018	Pravidelná STK	Jenišov (č. 3434)	281 189 km	způsobilé	1 lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	4. 7. 2019
27. 6. 2018	Měření emisí	Karlovy Vary (č. 540301)	281 180 km	–	bez závad	27. 6. 2029
7. 6. 2018	Měření emisí	Karlovy Vary (č. 540308)	281 112 km	–	bez závad
23. 2. 2017	Evidenční kontrola	Karlovarský kraj (č. 3420)	279 815 km	způsobilé	bez závad
8. 6. 2016	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3420)	269 130 km	způsobilé	7 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `4.6.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém zpětného světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.1.4.3.1` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	8. 6. 2018
20. 6. 2014	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3421)	210 429 km	způsobilé	1 lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká	20. 6. 2016
20. 6. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3507)	140 826 km	způsobilé	4 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká	20. 6. 2014
16. 8. 2010	Pravidelná STK	Karlovarský kraj (č. 3420)	103 430 km	způsobilé	3 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	16. 8. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

7. 9. 2006

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)

Nový vlastník a provozovatel Lázeňské lesy a parky Karlovy Vary, příspěvková organizace (IČO 00074811)
27. 10. 2009

Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
20. 6. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2014 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 43983, LUBENEC
20. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2016 · stanice: PLZEŇSKÁ 575, 36401, TOUŽIM
8. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2018 · stanice: HROZNĚTÍNSKÁ 402/4, 36004, KARLOVY VARY - BOHATICE
23. 2. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HROZNĚTÍNSKÁ 402/4, 36004, KARLOVY VARY - BOHATICE · protokol CZ-3420-17-02-0618
27. 2. 2017

Nový vlastník a provozovatel Statutární město Karlovy Vary (IČO 00254657)
13. 2. 2018

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
4. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2019 · stanice: Daimlerova 271, 36211, Jenišov · protokol CZ-3434-18-07-0252
29. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2021 · stanice: Daimlerova 271, 36211, Jenišov · protokol CZ-3434-20-07-1640
21. 7. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2022 · stanice: Daimlerova 271, 36211, Jenišov · protokol CZ-3434-21-07-1429
21. 7. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2023 · stanice: Daimlerova 271, 36211, Jenišov · protokol CZ-3434-22-07-1312
19. 7. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2024 · stanice: Daimlerova 271, 36211, Jenišov · protokol CZ-3434-23-07-1097
18. 7. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2025 · stanice: Daimlerova 271, 36211, Jenišov · protokol CZ-3434-24-07-1318
18. 7. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2026 · stanice: Daimlerova 271, 36211, Jenišov · protokol CZ-3434-25-07-1295
17. 7. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2027 · stanice: Daimlerova 271, 36211, Jenišov · protokol CZ-3434-26-07-1062

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (MITSUBISHI L 200 DC KB4TNJNUZL6 2006 v ČR obvykle 3,3, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 12,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 89,2 %

Srovnáváme s 65 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MITSUBISHI L 200 DC KB4TNJNUZL6

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK MODRÝ
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (68)

Identifikace

Tovární značka: MITSUBISHI
Obchodní označení: L 200 DC KB4TNJNUZL6
Typ: MITSUBISHI L 200 DC KB4TNJNUZL6 KA0T / KA0T
Varianta: KB121
Verze: AEAAA5NJ
Typ kód: KA0T
VIN: MMBJNKB407D025694
PČV: 7126987
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA
Kategorie vozidla: N1G
Výrobce vozidla: MITSUBISHI MC, PATHUMTHANI, THAJSKO
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 7. 9. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 7. 9. 2006
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru: MITSUBISHI MC, PATHUMTHANI, THAJSKO
Typ motoru: 4D56
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 100 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2477
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 167

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 4
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.3
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: 283 / 196 / 228
Spotřeba předpis: ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 10.7 / 7.4 / 8.6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 83/ 3000
Za jízdy: 74.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5000/ 1750/ 1775
Rozvor [mm]: 3000
Provozní hmotnost: 1935
Hmotnosti provozní Do: 2070
Hmotnosti zatížení SZ: 115
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2850/ 2850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1260/ 1260
1800/ 1800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2700/ 2700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5500/ 5500
Ložná délka: 1325
Ložná šířka: 1470
Zatížení střechy: 50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 205/80 R16 104 S RF / 6.0JJ X 16 ET46
205/80 R16 104 S RF / 6.0JJ X 16 ET46
/
/

Karoserie a výbava

Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 6231-002-02
Číslo TP: UB200629
Číslo ORV: UAS844392
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Další záznamy: CO2: 283/196/228 G/KM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*12: 5 075
*13: 1 800
*14: 1 780
*20-21: 6.0JJX16 ET46; 205 R16 C 8PR 110/108 R
7.0JJX17 ET38; 245/65 R17 111 S RF
7.0JJX16 ET38; 245/70 R16 111 S RF
8.0JJX18 ET38; 255/55 R18 105 S RF
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
27.10.2009 ZAEVIDOVANÉ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ JE SHODNÉ S TYPEM SCHVÁLENÝM MD ČR Č.OSV.1129.
DNE 13.02.2018 ZAEVIDOVÁNO ZVLÁŠTNÍ VÝSTRAŽNÉ ZVUKOVÉ A SVĚTELNÉ ZAŘÍZENÍ- MODRÝ MAJÁK.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: MMBJNKB407D025694
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.