MITSUBISHI L 200

2007
ŠEDÁ-METAL
motorová nafta (NM)
2477 cm³
100 kW ≈ 136 k

VINMMBJNKB408D024357

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 16:43 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MMBJNKB408D024357

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MITSUBISHI
Model: L 200
Typ: MITSUBISHI L 200 KAOT MMBJNKB40 / KAOT
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 27. 12. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 27. 12. 2007
Barva: ŠEDÁ-METAL
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2477 cm³
Výkon: 100 kW
Kategorie: N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: DENDRIA s.r.o. (IČO 60280808) od 28. 1. 2013
Provozovatel: DENDRIA s.r.o. (IČO 60280808) od 28. 1. 2013

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 12. 12. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

223 553 km

při prohlídce 12. 12. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2007 při prohlídce v roce 2025: 211–304 tis. km (medián 245 472 km, 37 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

DENDRIA s.r.o.

od 28. 1. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
27. 12. 2007	První registrace	Ing. Pavel Burda, Ph.D. (IČO 65986717)	Registr silničních vozidel
21. 1. 2013	Nový provozovatel	DENDRIA s.r.o. (IČO 60280808)	Registr silničních vozidel
28. 1. 2013	Nový vlastník a provozovatel	DENDRIA s.r.o. (IČO 60280808)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
12. 12. 2025	Pravidelná STK	Raspenava (č. 3526)	223 553 km	způsobilé	2 lehké `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	12. 12. 2027
12. 12. 2025	Měření emisí	Raspenava (č. 450543)	223 535 km	způsobilé	bez závad	12. 12. 2027
2. 1. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Raspenava (č. 3526)	209 894 km	způsobilé	2 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká	2. 1. 2026
3. 1. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Raspenava (č. 3526)	201 245 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká	3. 1. 2024
25. 11. 2021	Evidenční kontrola	Raspenava (č. 3526)	200 891 km	dočasně způsobilé	1 vážná `0.2.1.4.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je vyraženo neschváleným, neoriginálním způsobem nebo způsob ražby nebo umístění ražby zjevně neodpovídá provedení výrobce vozidla nebo výměnného samostatného technického celku, přičemž v dokladech vozidla nebo dokladech od výměnného samostatného technického… vážná
3. 1. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Raspenava (č. 3526)	188 474 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	3. 1. 2022
27. 12. 2017	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3519)	174 372 km	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	27. 12. 2019
14. 12. 2015	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3526)	157 292 km	způsobilé	3 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	14. 12. 2017
12. 12. 2013	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3526)	135 123 km	způsobilé	3 lehké `4.5.1.2.3` U zadní mlhové svítilny vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	12. 12. 2015
28. 1. 2013	Evidenční kontrola	Liberecký kraj (č. 3526)	125 717 km	způsobilé	bez závad
13. 12. 2011	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3321)	110 095 km	způsobilé	3 lehké `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 12. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

27. 12. 2007

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Ing. Pavel Burda, Ph.D. (IČO 65986717)
13. 12. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2013 · stanice: SAŽINOVA 1438, 399 01, MILEVSKO · protokol CZ-3321-11-12-0117

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2013 · stanice: SAŽINOVA 1438, 399 01, MILEVSKO
21. 1. 2013

Nový provozovatel DENDRIA s.r.o. (IČO 60280808)
28. 1. 2013

Nový vlastník a provozovatel DENDRIA s.r.o. (IČO 60280808)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA · protokol CZ-3526-13-01-0445

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA
12. 12. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2015 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA · protokol CZ-3526-13-12-0214

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2015 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA
14. 12. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2017 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2017 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA · protokol CZ-3526-15-12-0330
27. 12. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 12. 2019 · stanice: MRŠTÍKOVA 2, 460 03, LIBEREC 3 · protokol CZ-3519-17-12-0523
3. 1. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2022 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA · protokol CZ-3526-20-01-0062
25. 11. 2021

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA · protokol CZ-3526-21-11-1046
3. 1. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2024 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA · protokol CZ-3526-22-01-0018
2. 1. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2026 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA · protokol CZ-3526-24-01-0022
12. 12. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2027 · stanice: FRÝDLANTSKÁ 772, 464 01, RASPENAVA · protokol CZ-3526-25-12-0443

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (MITSUBISHI L 200 2007 v ČR v průměru 3,0, medián 3)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 71,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 79 %

Srovnáváme s 38 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MITSUBISHI L 200

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

KLIMATIZACE
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka: MITSUBISHI
Obchodní označení: L 200
Typ: MITSUBISHI L 200 KAOT MMBJNKB40 / KAOT
Varianta: 2,5
Typ kód: KAOT
VIN: MMBJNKB408D024357
PČV: 11934220
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA PICK UP
Kategorie vozidla: N1G
Výrobce vozidla: MITSUBISHI, JAPONSKO
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 27. 12. 2007
Datum 1. registrace v ČR: 27. 12. 2007
Druh (typ): PICK UP
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: MITSUBISHI, JAPONSKO
Typ motoru: 4D56
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 100 / 4000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2477
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 167

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 98/69EG
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 83/ 3000
Za jízdy: 76

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5190/ 1750/ 1775
Rozvor [mm]: 3 000
Provozní hmotnost: 1865
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2850/ 2850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1250/ 1250
1800/ 1800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2700/ 2700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5115/ 5115
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 205/80 R16 104S/ 16 X 6 JJ ET46
205/80 R16 104S/ 16 X 6 JJ ET46
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: MITSUBISHI, JAPONSKO
Výrobní číslo karoserie: MMBJNKB408D024357
Barva: ŠEDÁ-METAL
Barva doplňková: ŠEDÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UB997739
Číslo ORV: UBC308575
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: ME 12/2013, SPOJ.ZAŘ. TŘÍDA A50-X 750/2700 obnova vin náhradní technologií
Další záznamy: DNE 15.12.2021 OBNOVENO VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ ČJ MML/244482/21/OD/KKO. VIN OBNOVENO
NA PRAVÉ STRANĚ V BLÍZKOSTI PŮVODNÍ RAŽBY. PŮVODNÍ TOVÁRNÍ RAŽBA VIN POŠKOZENÁ KOROZÍ
ZNEHODNOCENA PŘEKŘÍŽKOVÁNÍM.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: MMBJNKB408D024357
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.