MITSUBISHI L 200 DC KB4TGJRXZL6

  • 2008
  • ŠEDÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 2477 cm³
  • 100 kW ≈ 136 k

VINMMBJRKB407D134065

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 1:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MMBJRKB407D134065

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI
Model
L 200 DC KB4TGJRXZL6
Typ
MITSUBISHI L 200 DC KB4TGJRXZL6 KA0T / KA0T
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
16. 4. 2008
Datum 1. registrace v ČR
9. 1. 2009
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2477 cm³
Výkon
100 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
81 000 km
při prohlídce 9. 1. 2013
2
Vlastníci v registru
FSG Servisní I. s.r.o. v likvidaci
od 10. 7. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 4. 2008 První registrace Registr silničních vozidel
9. 1. 2009 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
9. 1. 2009 Nový provozovatel PS - Auto s.r.o. v likvidaci (IČO 26502160) Registr silničních vozidel
30. 4. 2012 Nový provozovatel CELL CZ S.R.O. RUMUNSKÁ 1, PRAHA 2 Registr silničních vozidel
14. 5. 2012 Nový vlastník a provozovatel CELL.CZ, s.r.o. v likvidaci (IČO 26208032) Registr silničních vozidel
10. 7. 2013 Nový vlastník a provozovatel FSG Servisní I. s.r.o. v likvidaci (IČO 24258199) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000100 000 2010201120122013 7. 1. 2009: 7 000 km25. 1. 2011: 50 620 km14. 5. 2012: 69 000 km9. 1. 2013: 81 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 1. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 81 000 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.5.3.1.1 Přední mlhové světlomety nelze uvést v činnost. lehká
 9. 1. 2015
14. 5. 2012 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3112) 69 000 km způsobilé bez závad 14. 5. 2012
25. 1. 2011 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3227) 50 620 km způsobilé bez závad 25. 1. 2013
7. 1. 2009 Před schvál. tech. způsob. vozidla Hlavní město Praha (č. 3112) 7 000 km způsobilé bez závad 7. 1. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel PS - Auto s.r.o. v likvidaci (IČO 26502160)
  3. Nový provozovatel CELL CZ S.R.O. RUMUNSKÁ 1, PRAHA 2
  4. Nový vlastník a provozovatel CELL.CZ, s.r.o. v likvidaci (IČO 26208032)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2013
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
  6. Nový vlastník a provozovatel FSG Servisní I. s.r.o. v likvidaci (IČO 24258199)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI
Obchodní označení
L 200 DC KB4TGJRXZL6
Typ
MITSUBISHI L 200 DC KB4TGJRXZL6 KA0T / KA0T
Varianta
KB121
Verze
AIAAC4GJ
Typ kód
KA0T
VIN
MMBJRKB407D134065
PČV
9444055
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PICK UP
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
MITSUBISHI MC, PATHUMTHANI, THAJSKO
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
16. 4. 2008
Datum 1. registrace v ČR
9. 1. 2009
Druh (typ)
PICK UP
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
MITSUBISHI MC, PATHUMTHANI, THAJSKO
Typ motoru
4D56
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
100 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2477
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
165
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.3
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 252
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11.8 / 8.2 / 9.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 3000
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5075/ 1800/ 1780
Rozvor [mm]
3000
Provozní hmotnost
1965
Hmotnosti zatížení SZ
115
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2850/ 2850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1260/ 1260
1800/ 1800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2700/ 2700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
1325
Ložná šířka
1470
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
245/65 R17 111 S RF/ 7.0JJ X 17 ET38
245/65 R17 111 S RF/ 7.0JJ X 17 ET38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
MMBJRKB407D134065
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50 - X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
6231-004-01
Číslo TP
UE445673
Číslo ORV
UAK346139
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Další záznamy
*23: 5
*35: 1 965 - 2 075
*36: 2 850/2 850
*37: 1 260/1 260; 1 800/1 800
*39: 2 700/2 700
*40: 750/750
*41: 5 500/5 500
*57: AUT
*57x: NE
[Nahrazuje ZTP č. 6231-04.
Alternativní provedení vozidla:
*42: TŘÍDA A50-X]
CO2: 311/217/252 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*29 (12): 5 000
*30 (13): 1 750
*31 (14): 1 775
*44-45 (20-21): 6.0JJx16 ET46; 205 R16 C 8PR 110/108 R; 205/80 R16
104 S RF
7.0JJx16 ET38; 245/70 R16 111 S RF
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
IDV ZE SRN. Rok výroby neurčen. Datum 1.registrace dne 16.4.2008.
č.j. OD-1-2009-9

Další ověření (externí odkazy)