MITSUBISHI L 200

  • 2010
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2477 cm³
  • 100 kW ≈ 136 k

VINMMCJNKB40AD007090

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 15:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MMCJNKB40AD007090

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Polská republika), datum dovozu 2. 2. 2017. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI
Model
L 200
Typ
/ KA0T
Datum 1. registrace
3. 8. 2010
Datum 1. registrace v ČR
2. 2. 2017
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2477 cm³
Výkon
100 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 15. 9. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
244 617 km
při prohlídce 15. 9. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 16 let (všechny roky výroby): 191–281 tis. km (medián 234 000 km, 1 025 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Žihelský statek, a.s.
od 2. 2. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 8. 2010 První registrace Registr silničních vozidel
2. 2. 2017 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
2. 2. 2017 Nový vlastník a provozovatel Žihelský statek, a.s. (IČO 49788744) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 20182020202220242026 19. 1. 2017: 89 643 km1. 2. 2017: 89 781 km18. 1. 2019: 124 413 km11. 8. 2022: 183 423 km11. 8. 2022: 183 424 km28. 8. 2024: 214 681 km28. 8. 2024: 214 687 km15. 9. 2026: 244 617 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 9. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Rakovník (č. 3212) 244 617 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
15. 9. 2028
28. 8. 2024 Opakovaná STK Rybnice (č. 3415) 214 687 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
28. 8. 2026
28. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Rybnice (č. 3415) 214 681 km nezpůsobilé
6 lehkých, 3 vážné, 2 nebezpečné
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.4.2.2 Některý stěrač čelního skla, je-li vyžadován, chybí nebo ramínko stěrače dostatečně nestírá v celé ploše tak, aby zajistilo dostatečnou viditelnost řidiče čelním sklem. vážná
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.4.1.1.4 Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. vážná
  • 4.4.3.1.6 Směrová svítilna vyzařuje jinou barvu než oranžovou (s výjimkou vozidel schválených do provozu před 1. 7. 1972, u kterých se připouští barva bílá u předních a barva červená u zadních směrových svítilen) nebo sada směrových svítilen (společný pár) zjevně nesplňuje stejné fotometrické vlastnosti. vážná
  • 5.2.1.1.2 Upevnění kola je natolik nespolehlivé (spojovací prvky prasklé, chybí nebo jsou poškozené tak, že je nelze zjevně dotáhnout), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. nebezpečná
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
  • 6.2.3.6 U přední kapoty / předního víka zavazadlového prostoru, otvírané směrem dozadu, bezpečnostní pojistka proti samovolnému otevření, chybí nebo není funkční nebo neodpovídá požadavkům. nebezpečná
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
28. 8. 2026
11. 8. 2022 Pravidelná STK Kožlany (č. 3425) 183 424 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
11. 8. 2024
11. 8. 2022 Měření emisí Kralovice (č. 440722) 183 423 km způsobilé bez závad 11. 8. 2024
18. 1. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Rybnice (č. 3415) 124 413 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
18. 1. 2021
1. 2. 2017 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3425) 89 781 km způsobilé bez závad
19. 1. 2017 Před registrací Ústecký kraj (č. 3520) 89 643 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 8.2.1.1.2.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému lehká
19. 1. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 1. 2019 · stanice: PODKRUŠNOHORSKÁ 8, 43542, JANOV U LITVÍNOVA · protokol CZ-3520-17-01-0480
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY · protokol CZ-3425-17-02-0008
  4. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Polská republika
    Nový vlastník a provozovatel Žihelský statek, a.s. (IČO 49788744)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2021 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-19-01-0990
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2024 · stanice: NA MAZANCÍCH 349, 33144, KOŽLANY · protokol CZ-3425-22-08-0250
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-24-08-2275
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2026 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-24-08-2313
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2028 · stanice: LUŽENSKÁ 1992, 26901, RAKOVNÍK - RAKOVNÍK II · protokol CZ-3212-26-09-0481
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI
Obchodní označení
L 200
Typ
/ KA0T
Varianta
KB122
Verze
AA2AAA5NJ
Typ kód
KA0T
VIN
MMCJNKB40AD007090
PČV
14423986
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PICK UP
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
MITSUBISHI MC, PATHUMTHANI, THAJSKO
Datum 1. registrace
3. 8. 2010
Datum 1. registrace v ČR
2. 2. 2017
Druh (typ)
PICK UP
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MITSUBISHI MC, PATHUMTHANI, THAJSKO
Typ motoru
4D56
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
100 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2477
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
167

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.3
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
280 / 190 / 223
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10.5 / 7.3 / 8.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 3000
Za jízdy
75.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5180/ 1750/ 1775
Rozvor [mm]
3000
Rozchod [mm]
1505/ 1500/ /
Provozní hmotnost
1955
Hmotnosti zatížení SZ
115
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2850/ 2850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1260/ 1260
1800/ 1800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2700/ 2700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
1505
Ložná šířka
1470
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/80 R16 104 S RF / 6.0JJ X 16 ET46
205/80 R16 104 S RF / 6.0JJ X 16 ET46
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UH329797
Číslo ORV
UAS953464
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
První registrace vozidla v zahraničí:03.08.2010.
Stát poslední registrace vozidla Polsko.TP č.DR/BAJ2967781, RZ č.KR 711MW.
Rozchod kol:1 505/1 500.
Variabilní provedení vozidla:
#20-21: 6.0JJx16 ET46; 205 R16 C 8PR 110/108 R
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.ve znění pozdějších předpisů.

Další ověření (externí odkazy)