MITSUBISHI L 200 DC KB4TNJNUZL6

  • 2010
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2477 cm³
  • 100 kW ≈ 136 k

VINMMCJNKB40AD009031

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 3:16 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MMCJNKB40AD009031

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI
Model
L 200 DC KB4TNJNUZL6
Typ
MITSUBISHI L 200 DC KB4TNJNUZL6 KA0T / KA0T
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
26. 7. 2010
Datum 1. registrace v ČR
26. 7. 2010
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2477 cm³
Výkon
100 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 13. 1. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
138 841 km
při prohlídce 20. 1. 2025

Obvyklé u modelu 15 let po roce výroby (všechny roky výroby): 193–313 tis. km (medián 252 770 km, 202 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Fakultní nemocnice Motol a Homolka
od 10. 3. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 7. 2010 První registrace Nemocnice Na Homolce (IČO 00023884) Registr silničních vozidel
10. 3. 2026 Nový vlastník a provozovatel Fakultní nemocnice Motol a Homolka (IČO 00064203) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 00075 000100 000125 000150 000 201520172019202120232025 28. 7. 2014: 74 438 km19. 7. 2016: 92 603 km12. 7. 2018: 118 961 km10. 7. 2020: 131 629 km18. 10. 2022: 137 822 km15. 11. 2022: 138 018 km13. 1. 2025: 138 828 km20. 1. 2025: 138 841 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 1. 2025 Opakovaná STK Praha (č. 3104) 138 841 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
13. 1. 2027
13. 1. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3104) 138 828 km dočasně způsobilé
1 lehká, 2 vážné
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.2.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. vážná
12. 2. 2025
15. 11. 2022 Opakovaná STK + měření emisí Praha (č. 3104) 138 018 km způsobilé bez závad 18. 10. 2024
18. 10. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3104) 137 822 km nezpůsobilé
5 vážných
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná
  • 8.2.2.2.1.8 Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
  • 8.2.2.2.1.1 Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. vážná
  • 8.2.2.2.1.8 Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
10. 7. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Jilemnice (č. 3637) 131 629 km způsobilé
4 lehké
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
10. 7. 2022
12. 7. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Jilemnice (č. 3637) 118 961 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
12. 7. 2020
19. 7. 2016 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3635) 92 603 km způsobilé bez závad 19. 7. 2018
28. 7. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3104) 74 438 km způsobilé bez závad 28. 7. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Nemocnice Na Homolce (IČO 00023884)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2014
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 7. 2016 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 150 00, PRAHA 5
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2018 · stanice: NA BĚLIDLE 1652, 543 01, VRCHLABÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2020 · stanice: K JAVORKU 982, 514 01, JILEMNICE · protokol CZ-3637-18-07-0286
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2022 · stanice: K JAVORKU 982, 514 01, JILEMNICE · protokol CZ-3637-20-07-0180
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 11. 2022 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 150 00, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-22-10-1065
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2024 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 150 00, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-22-11-0958
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2025 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 150 00, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-25-01-0473
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2027 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 150 00, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-25-01-0891
  10. Nový vlastník a provozovatel Fakultní nemocnice Motol a Homolka (IČO 00064203)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (MITSUBISHI L 200 DC KB4TNJNUZL6 2010 v ČR v průměru 2,8, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 18,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 95,8 %

Srovnáváme s 72 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu MITSUBISHI L 200 DC KB4TNJNUZL6

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI
Obchodní označení
L 200 DC KB4TNJNUZL6
Typ
MITSUBISHI L 200 DC KB4TNJNUZL6 KA0T / KA0T
Varianta
KB122
Verze
AA2AAA5NJ
Typ kód
KA0T
VIN
MMCJNKB40AD009031
PČV
9254617
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA PICK UP
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
MITSUBISHI MC, PATHUMTHANI, THAJSKO
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
26. 7. 2010
Datum 1. registrace v ČR
26. 7. 2010
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
MITSUBISHI MC, PATHUMTHANI, THAJSKO
Typ motoru
4D56
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
100 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2477
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
167

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,3
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
277 / 185 / 218
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,4 / 7,1 / 8,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 3000
Za jízdy
75.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5260/ 1750/ 1775
Rozvor [mm]
3000
Provozní hmotnost
1955
Hmotnosti zatížení SZ
115
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2850/ 2850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1260/ 1260
1800/ 1800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2700/ 2700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
1505
Ložná šířka
1470
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/80 R16 104 S RF/ 6.0JJ X 16 ET46
205/80 R16 104 S RF/ 6.0JJ X 16 ET46
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6231-023-00
Číslo ORV
UBN763371
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
DNE 10.3.2026 TP PONECHÁN
Další záznamy
CO2: 277/185/218 g/km
Variabilní provedení vozidla:
#12: 5 075
#13: 1 800
#14: 1 780
#20-21: 6.0JJx16 ET46; 205 R16 C 8PR 110/108 R
7.0JJx17 ET38; 245/65 R17 111 S RF; 245/65 R17 107 S
7.0JJx16 ET38; 245/70 R16 111 S RF; 245/70 R16 107 S
8.0JJx18 ET38; 255/55 R18 105 S RF
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)