MITSUBISHI L 200 DC KB4TGJNXZPL6

  • 2011
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2477 cm³
  • 131 kW ≈ 178 k

VINMMCJNKB40AD011453

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 18:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MMCJNKB40AD011453

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,8 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
MITSUBISHI
Model
L 200 DC KB4TGJNXZPL6
Typ
MITSUBISHI L 200 DC KB4TGJNXZPL6 KA0T / KA0T
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
2. 2. 2011
Datum 1. registrace v ČR
2. 2. 2011
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2477 cm³
Výkon
131 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (MITSUBISHI L 200 DC KB4TGJNXZPL6 2011 v ČR obvykle 2,8, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 69 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 82,8 %

Srovnáváme s 29 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Pro ročník vozu nemáme přesné údaje; provedení vozu se může lišit od evidované varianty.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Mitsubishi L 200 DC Kb4tgjnxzpl6 ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Lesní družstvo ve Štokách (IČO 64829561)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 2. 2015
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2017 · stanice: SKRÝŠOVSKÁ 1968, 39301, PELHŘIMOV
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2019 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3709-17-01-0552
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2019 · stanice: LIDICKÁ 3974, 58001, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3603-19-02-0244
  5. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 12. 2021 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV · protokol CZ-3620-19-12-0944
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 37901, TŘEBOŇ · protokol CZ-3322-20-05-1022
  8. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 12. 2023 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 37901, TŘEBOŇ · protokol CZ-3322-21-12-0960
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2025 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 37901, TŘEBOŇ · protokol CZ-3322-23-11-1112
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2027 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 37901, TŘEBOŇ · protokol CZ-3322-25-12-0528
  12. Nový vlastník a provozovatel REDU, spol. s r.o. (IČO 49969749)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
MITSUBISHI
Obchodní označení
L 200 DC KB4TGJNXZPL6
Typ
MITSUBISHI L 200 DC KB4TGJNXZPL6 KA0T / KA0T
Varianta
KB522
Verze
AJ2AAJ5GJ
Typ kód
KA0T
VIN
MMCJNKB40AD011453
PČV
10282417
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
MITSUBISHI MC, PATHUMTHANI, THAJSKO
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
2. 2. 2011
Datum 1. registrace v ČR
2. 2. 2011
Druh (typ)
PICK UP
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MITSUBISHI MC, PATHUMTHANI, THAJSKO
Typ motoru
4D56
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
131 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2477
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
179

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.3
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
258 / 189 / 214
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9.7 / 7.2 / 8.1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 3000
Za jízdy
75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5260/ 1815/ 1780
Rozvor [mm]
3000
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1985
Hmotnosti provozní Do
2140
Hmotnosti zatížení SZ
115
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2850/ 2850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1260/ 1260
1800/ 1800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2700/ 2700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Ložná délka
1505
Ložná šířka
1470
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
245/65 R17 111 S RF / 7.0JJ X 17 ET38
245/65 R17 111 S RF / 7.0JJ X 17 ET38
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
ABS
ano
ASR
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neautonomní

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6231-024-00
Číslo ORV
UBN659264
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
ABS, TAŽ. ZAŘ. MITSUBISHI MZ 314 293
Další záznamy
Dne 02.02.2011 přihlášeno tažné zařízení schváleného typu pro dané vozidlo.!!!
Dne 25.07.2025 na základě osvědčení VINTESTu CEBIA o prověření původnosti identifikátoru vozidla č.VT-L116-25-01125-S, zapsána obnova VIN, z důsledku venkovního zásahu. Na vozidle je provedena ražba VIN náhradní technologií.
CO2: 258/189/214 g/km
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#12:5000
#13:1750
#14:1775
#N1-N2:
6.0JJ X 16 ET46; 205/80 R16 104 S RF
7.0JJ X 17 ET38; 245/65 R17 107 S
7.0JJ X 16 ET38; 245/70 R16 111 S RF; 245/70 R16 107 S
8.0JJ X 18 ET38; 255/55 R18 105 S RF
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.