MITSUBISHI L 200
- 2010
- ŠEDÁ
- motorová nafta (NM)
- 2477 cm³
- 100 kW ≈ 136 k
VINMMCJNKB40AD016014
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 5:10 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MMCJNKB40AD016014
Semafor rizik: oranžová
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Polská republika), datum dovozu 23. 5. 2018. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- MITSUBISHI
- Model
- L 200
- Typ
- / KA0T
- Datum 1. registrace
- 5. 11. 2010
- Datum 1. registrace v ČR
- 23. 5. 2018
- Barva
- ŠEDÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2477 cm³
- Výkon
- 100 kW
- Kategorie
- N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Paseka, zemědělská a.s. (IČO 25356411) od 23. 5. 2018
- Provozovatel: Paseka, zemědělská a.s. (IČO 25356411) od 23. 5. 2018
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.
Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.
Pro ročník vozu nemáme přesné údaje.
Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2018 · stanice: TÝNECKÁ 833/39, 78371, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-3851-18-04-3350Prohlídka před registrací platnost do 25. 4. 2020 · stanice: TÝNECKÁ 833/39, 78371, OLOMOUC - HOLICE
-
První registrace v ČRDovoz ze zahraničí Polská republikaNový vlastník a provozovatel Paseka, zemědělská a.s. (IČO 25356411)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2022 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3843-20-04-0862
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2024 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3843-22-04-0909
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2026 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3843-24-05-0337
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2028 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3843-26-06-0731
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (56)
Identifikace
- Tovární značka
- MITSUBISHI
- Obchodní označení
- L 200
- Typ
- / KA0T
- Varianta
- KB121
- Verze
- AE1AAA5NJ
- Typ kód
- KA0T
- VIN
- MMCJNKB40AD016014
- PČV
- 15196729
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BA PICK UP
- Kategorie vozidla
- N1G
- Výrobce vozidla
- MITSUBISHI MC
- Datum 1. registrace
- 5. 11. 2010
- Datum 1. registrace v ČR
- 23. 5. 2018
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- MITSUBISHI MC
- Typ motoru
- 4D56
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 100 / 4000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2477
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 167
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2003/76B
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 277 / 185 / 218
- Spotřeba předpis
- ES2004/3
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 10.4 / 7.1 / 8.3
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 83/ 3000
- Za jízdy
- 75.5
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5005/ 1750/ 1775
- Rozvor [mm]
- 3000
- Rozchod [mm]
- 1520/ 1515/ /
- Provozní hmotnost
- 1935
- Hmotnosti provozní Do
- 2080
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2850/ 2850
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1260/ 1260
1800/ 1800
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2700/ 2700
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 5500/ 5500
- Ložná délka
- 1325
- Ložná šířka
- 1470
- Zatížení střechy
- 50
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 205/80 R16 104 S RF / 6.0JJ X 16 ET46
205/80 R16 104 S RF / 6.0JJ X 16 ET46
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- ŠEDÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A50-X STEINHOF M-336
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 6231-027-00
- Číslo TP
- UI507366
- Číslo ORV
- UBB879371
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Další záznamy
- Stát poslední registrace vozidla Polská republika, RZ: TOS42496,
ORV část I: DR/BAN 2692586, ORV část II: KP/AAB 4195640.
Variabilní provedení vozidla:
#12: 5 080
#13: 1 815
#14: 1 780
#20-21: 6.0JJx16 ET46; 205 R16 C 8PR 110/108 R
7.0JJx17 ET38; 245/65 R17 111 S RF; 245/65 R17 107 S
7.0JJx16 ET38; 245/70 R16 111 S RF; 245/70 R16 107 S
8.0JJx18 ET38; 255/55 R18 105 S RF
Rozchod 1 520/1 515 mm.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Ve Šternberku 23.05.2018
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: MMCJNKB40AD016014
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.