ISUZU D - MAX

  • 2015
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2499 cm³
  • 120 kW ≈ 163 k

VINMPATFS86JFT010369

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 22:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MPATFS86JFT010369

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Švédské království), datum dovozu 2. 4. 2020. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
ISUZU
Model
D - MAX
Typ
/ ATFS
Datum 1. registrace
23. 7. 2015
Datum 1. registrace v ČR
2. 4. 2020
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2499 cm³
Výkon
120 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.
Vozidlo je v provozu 11 letStartovací baterie obvykle vydrží 4–6 let. Z registru nelze zjistit stáří ani stav právě namontované baterie; pokud ji budete měnit, podle motorizace a roku výroby pro ni sedí tento typ.

  • ZAP Silver Premium 12V 75Ah 700A L

    Kapacita
    75 Ah
    Startovací proud
    700 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    36 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Motorizace vozu přesně neodpovídá žádné evidované variantě.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Isuzu D - MAX ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2020 · stanice: VAŠÍČKOVA 71, 27204, KLADNO · protokol CZ-3207-20-02-1126
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2022 · stanice: VAŠÍČKOVA 71, 27204, KLADNO
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Švédské království
    Nový vlastník a provozovatel Fancar s.r.o. (IČO 24308706)
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: OLOMOUCKÁ 1292/17A, 61800, BRNO - ČERNOVICE · protokol CZ-3772-21-04-0690
  5. Nový vlastník a provozovatel STAVOPLAST KL spol. s r.o. (IČO 40740056)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 1. 2024 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-22-01-3427
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2025 · stanice: POZEMEK P.Č. 756/49, 756/50, 19900, PRAHA 9 - LETŇANY · protokol CZ-3131-23-12-0450
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2027 · stanice: POZEMEK P.Č. 756/49, 756/50, 19900, PRAHA 9 - LETŇANY · protokol CZ-3131-25-12-0182
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
ISUZU
Obchodní označení
D - MAX
Typ
/ ATFS
Varianta
86C
Verze
CAD196B4ECB
Typ kód
ATFS
VIN
MPATFS86JFT010369
PČV
16236668
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
ISUZU MOTORS LIMITED, TOKIO, JAPONSKO
Datum 1. registrace
23. 7. 2015
Datum 1. registrace v ČR
2. 4. 2020
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ - SPECIÁLNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ISUZU MOTORS LIMITED, TOKIO, JAPONSKO
Typ motoru
4JK1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
120 / 3600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2499
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
180

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 195/2013M
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.54
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
195/2013M
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10.5 / 7.2 / 8.4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 2700
Za jízdy
75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5295/ 1860/ 1790
Rozvor [mm]
3095
Rozchod [mm]
1570/ 1570/ /
Provozní hmotnost
2565
Hmotnosti zatížení SZ
120
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1350/ 1350
1870/ 1870
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6000/ 6000
Ložná délka
1850
Ložná šířka
1750
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
255/65 R 17 110 S/ 7.0J X 17 ET 33
255/65 R 17 110 S/ 7.0J X 17 ET 33
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ISUZU MOTORS LIMITED, TOKIO, JAPONSKO
Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X, VÝR. ČÍSLO F-1221
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e4*2007/46*0413*08
Číslo TP
UJ638963
Číslo ORV
UBB084099
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
DOVOZ ŠVÉDSKO
Další záznamy
Rozchod: 1570+1570
D.2C CAD196B4ECB
ZA KABINOU NA LOŽNÉ PLOŠE UMÍSTĚNA PRACOVNÍ POJÍZDNÁ PLOŠINA - RUKA
VÝROBCE HIAB LOADER CRANE VÝR.Č. BL008T000792
PRVNÍ REGISTRACE DLE TP 23.07.2015
dne 21.4.2021 ALTERNATIVNÍ KOLA A PNEU DLE POTVRZENÍ AKRED. ZÁSTUPCE VÝROBCE:
*20-21: 7JX16 ET30;245/70 R16 106S

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.