ISUZU D - MAX
- 2016
- ČERNÁ
- motorová nafta (NM)
- 2499 cm³
- 120 kW ≈ 163 k
VINMPATFS86JFT012578
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 5:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MPATFS86JFT012578
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- ISUZU
- Model
- D - MAX
- Typ
- ATFS
- Datum 1. registrace
- 11. 11. 2016
- Datum 1. registrace v ČR
- 11. 11. 2016
- Barva
- ČERNÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2499 cm³
- Výkon
- 120 kW
- Kategorie
- N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Jaroslav Eibl (IČO 73807915) od 16. 2. 2022
- Provozovatel: Jaroslav Eibl (IČO 73807915) od 16. 2. 2022
Obvyklé u modelu 9 let po roce výroby (všechny roky výroby): 95–195 tis. km (medián 150 041 km, 101 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 11. 11. 2016 | První registrace | AUTO VYSOČINY, s.r.o. (IČO 60916001) | Registr silničních vozidel |
| 30. 10. 2017 | Nový vlastník a provozovatel | REZOMAL s.r.o. (IČO 25316109) | Registr silničních vozidel |
| 16. 2. 2022 | Nový vlastník a provozovatel | Jaroslav Eibl (IČO 73807915) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27. 3. 2025 | Pravidelná STK | Kájov (č. 3327) | 125 041 km | způsobilé | bez závad | 27. 3. 2027 |
| 8. 11. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Kájov (č. 3327) | 101 285 km | způsobilé | 1 lehká
| 8. 11. 2024 |
| 13. 1. 2022 | Evidenční kontrola | České Budějovice (č. 3307) | 91 650 km | způsobilé | bez závad | |
| 24. 11. 2020 | Opakovaná STK | Hranice (č. 3813) | 71 535 km | způsobilé | bez závad | 3. 11. 2022 |
| 3. 11. 2020 | Pravidelná STK + měření emisí | Hranice (č. 3813) | 70 164 km | dočasně způsobilé | 2 vážné
| 3. 12. 2020 |
| 30. 10. 2017 | Evidenční kontrola | Kraj Vysočina (č. 3763) | 10 843 km | způsobilé | bez závad |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel AUTO VYSOČINY, s.r.o. (IČO 60916001)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2020Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
-
Nový vlastník a provozovatel REZOMAL s.r.o. (IČO 25316109)Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Žižkova 5428/120, 586 01, Jihlava · protokol CZ-3763-17-10-0551
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2020 · stanice: HRANICKÁ 505, 753 61, HRANICE IV · protokol CZ-3813-20-11-0101
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2022 · stanice: HRANICKÁ 505, 753 61, HRANICE IV · protokol CZ-3813-20-11-0676
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-22-01-1847
-
Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Eibl (IČO 73807915)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2024 · stanice: KÁJOV 196, 382 01, KÁJOV · protokol CZ-3327-22-11-0220
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 3. 2027 · stanice: KÁJOV 196, 382 01, KÁJOV · protokol CZ-3327-25-03-0579
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (66)
Identifikace
- Tovární značka
- ISUZU
- Obchodní označení
- D - MAX
- Typ
- ATFS
- Varianta
- 86C
- Verze
- WMD136B5EC
- Typ kód
- ATFS
- VIN
- MPATFS86JFT012578
- PČV
- 14310212
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BA
- Kategorie vozidla
- N1G
- Výrobce vozidla
- ISUZU MOTORS LIMITED, TOKYO, JAPONSKO
- Datum 1. registrace
- 11. 11. 2016
- Datum 1. registrace v ČR
- 11. 11. 2016
- Druh (typ)
- PICK UP
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- ISUZU MOTORS LIMITED, TOKYO, JAPONSKO
- Typ motoru
- 4JK1
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 120 / 3600
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2499
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 180
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 195/2013M
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0,54
- Spotřeba předpis
- 195/2013M
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 8,9 / 6,4 / 7,3
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 79/ 2700
- Za jízdy
- 77
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5295/ 1860/ 1795
- Rozvor [mm]
- 3 095
- Provozní hmotnost
- 2043
- Hmotnosti zatížení SZ
- 245
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3000/ 3000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1350/ 1350
1870/ 1870
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 3500/ 3500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 6000/ 6000
- Ložná délka
- 1640
- Ložná šířka
- 1120
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 255/65 R 17 110 S / 7.0J X 17 ET 33
255/65 R 17 110 S / 7.0J X 17 ET 33
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- ISUZU MOTORS LIMITED, TOKYO, JAPONSKO
- Barva
- ČERNÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A50-X
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 8203-019-01
- ES/EU
- e4*2007/46*0413*06
- Číslo TP
- UG178012
- Číslo ORV
- UBD471279
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Doplňkový text na TP
- ŽÁDOST PŘIJATA 14.2.2022.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: MPATFS86JFT012578
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.