ISUZU D - MAX

  • 2021
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1898 cm³
  • 120 kW ≈ 163 k

VINMPATFS87JLT003811

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 2:25 · https://www.provervozidlo.cz/vin/MPATFS87JLT003811

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ISUZU
Model
D - MAX
Typ
BTF
Datum 1. registrace
1. 12. 2021
Datum 1. registrace v ČR
1. 12. 2021
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1898 cm³
Výkon
120 kW
Kategorie
N1G – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 4. 12. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
85 813 km
při prohlídce 4. 12. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2021 při prohlídce v roce 2025: 56–100 tis. km (medián 73 214 km, 47 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
ČSOB Leasing, a.s.
od 1. 12. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 12. 2021 První registrace ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
1. 12. 2021 Nový provozovatel Rentec profesional s.r.o. (IČO 26325403) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 12. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Rybnice (č. 3415) 85 813 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
4. 12. 2027

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel Rentec profesional s.r.o. (IČO 26325403)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2025
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2027 · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-25-12-0378
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
ISUZU
Obchodní označení
D - MAX
Typ
BTF
Varianta
S87C
Verze
CM001EAB5LBBEA
Typ kód
BTF
VIN
MPATFS87JLT003811
PČV
17135755
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BE
Kategorie vozidla
N1G
Výrobce vozidla
ISUZU MOTORS LIMITED, TOKIO, JAPONSKO
Datum 1. registrace
1. 12. 2021
Datum 1. registrace v ČR
1. 12. 2021
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ISUZU MOTORS LIMITED
Typ motoru
RZ4E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
120 / 3600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1898
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
180

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2018/1832AO; EURO 6D AO
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,51
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
220
Spotřeba předpis
2018/1832AO
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8,4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 2700
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5265/ 1870/ 1790
Rozvor [mm]
3125
Rozchod [mm]
1570/ 1570
Provozní hmotnost
2055
Hmotnosti zatížení SZ
245
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3100/ 3100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
1910/ 1910
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6000/ 6000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
265/60 R18 110H/ 18X7.5J-33 B C1
265/60 R18 110H/ 18X7.5J-33 B C1
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
12280-0003
ES/EU
e13*2007/46*2324*00
Číslo TP
UL320653
Číslo ORV
UBD226803
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101

Další ověření (externí odkazy)