AVIA 31.1 K

  • 1992
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³
  • 58 kW ≈ 79 k

VINN006884

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 23:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/N006884

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1992. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
31.1 K
Typ
AVIA 31.1 K SSAZ CAN 01
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
25. 11. 1992
Datum 1. registrace v ČR
25. 11. 1992
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
58 kW
Kategorie
N2 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 20. 2. 2014
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
188 370 km
při prohlídce 20. 2. 2013

Obvyklé u modelu 21 let po roce výroby (všechny roky výroby): 19–105 tis. km (medián 54 944 km, 32 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Fatrans s.r.o.
od 17. 6. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
25. 11. 1992 První registrace Ladislav Švéda (IČO 16365682) Registr silničních vozidel
9. 11. 1999 Nový provozovatel M & P Oil s.r.o. v likvidaci (IČO 63980649) Registr silničních vozidel
5. 2. 2002 Nový provozovatel KEEN spol. s r.o. (IČO 48111961) Registr silničních vozidel
13. 12. 2004 Nový provozovatel TDS GROUP S R.O. Registr silničních vozidel
20. 12. 2004 Nový provozovatel TDS group s.r.o. (IČO 63982200) Registr silničních vozidel
21. 6. 2011 Nový vlastník a provozovatel Fatrans s.r.o. (IČO 25134060) Registr silničních vozidel
17. 6. 2013 Nový vlastník a provozovatel Fatrans s.r.o. (IČO 25134060) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000 20092010201120122013 11. 12. 2008: 71 464 km11. 12. 2008: 71 464 km15. 12. 2009: 74 401 km15. 12. 2009: 74 401 km8. 12. 2010: 77 629 km20. 2. 2013: 188 370 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 2. 2013 Opakovaná STK Hlavní město Praha (č. 3107) 188 370 km způsobilé
6 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
20. 2. 2014
8. 12. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3107) 77 629 km dočasně způsobilé
4 lehké, 10 vážných
  • 2133 V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3021 Při otáčení volantem (řídítky) se v některé poloze projevuje zjevný zvětšený odpor (drhne), takže přenos síly není plynulý (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6054 Zařízení upravující sklon světlometů podle zatížení neplní svoji funkci nebo oba světlomety nereagují stejně (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6101 Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6231 Zapojení zpětných světel neodpovídá předpisu (zpětná světla svítí, i když není zařazen zpětný chod) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7024 Počítač ujeté vzdálenosti není funkční (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9012 Lékárnička je zjevně ve špatném stavu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 9021 Minimální výbava zčásti chybí, nebo některá část předepsané výbavy není v dobrém technickém stavu (vyžaduje opravu nebo výměnu) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
7. 1. 2011
15. 12. 2009 ADR Hlavní město Praha (č. 3100) 74 401 km způsobilé bez závad
15. 12. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3100) 74 401 km způsobilé
9 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 12. 2010
11. 12. 2008 ADR Hlavní město Praha (č. 3106) 71 464 km způsobilé bez závad
11. 12. 2008 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 71 464 km způsobilé
10 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4152 Účinek protilehlých tlumičů téže nápravy je značně rozdílný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Ladislav Švéda (IČO 16365682)
  2. Nový provozovatel M & P Oil s.r.o. v likvidaci (IČO 63980649)
  3. Konec: provozovatel M & P Oil s.r.o. v likvidaci (IČO 63980649)
  4. Nový provozovatel KEEN spol. s r.o. (IČO 48111961)
  5. Nový provozovatel TDS GROUP S R.O.
  6. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
  7. Nový provozovatel TDS group s.r.o. (IČO 63982200)
  8. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 149 00, PRAHA 4, CHODOV
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2011 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4
  10. Nový vlastník a provozovatel Fatrans s.r.o. (IČO 25134060)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2014 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 148 00, PRAHA 4
  12. Nový vlastník a provozovatel Fatrans s.r.o. (IČO 25134060)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (AVIA 31.1 K 1992 v ČR v průměru 1,2, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 68,2 %

Srovnáváme s 248 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 31.1 K

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
31.1 K
Typ
AVIA 31.1 K SSAZ CAN 01
Varianta
SSAZ
Verze
CAN 01
VIN
N006884
PČV
9029557
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
AVIA, K.P., PRAHA
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
25. 11. 1992
Datum 1. registrace v ČR
25. 11. 1992
Druh (typ)
CISTERNA
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AVIA, K.P., PRAHA
Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
712.18.17
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
58 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
85
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM 12,8
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
95/ 0
Za jízdy
84

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5342/ 2050/ 2265
Rozvor [mm]
2680
Provozní hmotnost
3625
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
6250/ 6250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1935/ 1935
4315/ 4315
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6.50-20 10 PR TRANSPORT TUBELESS/ 5.50 X 20 DC
6.50-20 10 PR TRANSPORT TUBELESS/ 5.50 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
N006884
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
UE976774
Číslo ORV
UAL762669
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
RM zániku
PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP
přest.povol.di praha 26.10.99 spec.AVIA 31.1K CAN cistr.na spec.AVIA 31.1K CAN pro přepravu nebezpeč.látek prov.FL tř.3 čísl.31c,71 dle ADR 2 ZTR.SPZ PZA 76-86 76719/DB 7.2.2019 zapsán zánik k 1.1.2016
Další záznamy
POVOLENA VÝJIMKA Z VYHLÁŠKY FMD Č.41/84 SB./PAR/28/2-V ZÁDI VOZIDLA JSOU
HRANY A VÝSTUPKY.
TEHNICK ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA MHPR-SD Č.J.156401-512 ZE DNE 19.08.1991.
SCHVÁLENA PŘESTAVBA Č.J.PSP-21-478/DI-3-V-99, PRO PŘEPRAVU NEBEZPEČNÝCH LÁTEK
PROV.FL tř.3,čísl.31c,71 dle ADR.

Další ověření (externí odkazy)