AVIA 31.1
- 1992
- MODRÁ-TMAVÁ
- motorová nafta (NM)
- 3596 cm³
VINN007016
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 18:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/N007016
Vozidlo je vyřazeno z provozu
Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.
Semafor rizik
červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1992. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- AVIA
- Model
- 31.1
- Typ
- AVIA 31.1 L ZČ
- Rok výroby
- 1992
- Datum 1. registrace
- 12. 11. 1992
- Datum 1. registrace v ČR
- 12. 11. 1992
- Barva
- MODRÁ-TMAVÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 3596 cm³
- Kategorie
- N2 – Nákladní automobil valníkový
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: SAREKO s.r.o. (IČO 45539197) od 12. 11. 1992
- Provozovatel: SAREKO s.r.o. (IČO 45539197) od 12. 11. 1992
Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 4. 4. 2013
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
181 970 km
při prohlídce 4. 4. 2012
Obvyklé u modelu 20 let po roce výroby (všechny roky výroby): 41–165 tis. km (medián 84 421 km, 82 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.
1
Vlastník v registru
SAREKO s.r.o.
od 12. 11. 1992
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 12. 11. 1992 | První registrace | SAREKO s.r.o. (IČO 45539197) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4. 4. 2012 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3613) | 181 970 km | způsobilé | 10 lehkých
| 4. 4. 2013 |
| 28. 3. 2011 | Opakovaná STK | Pardubický kraj (č. 3613) | 17 203 km | způsobilé | 6 lehkých
| 25. 3. 2012 |
| 25. 3. 2011 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3613) | 17 127 km | nezpůsobilé | 6 lehkých, 1 nebezpečná
| |
| 25. 1. 2010 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3613) | 16 578 km | způsobilé | 8 lehkých
| 25. 1. 2011 |
| 23. 1. 2009 | Pravidelná STK | Pardubický kraj (č. 3613) | 15 987 km | způsobilé | 10 lehkých
| 23. 1. 2010 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel SAREKO s.r.o. (IČO 45539197)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2013 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (AVIA 31.1 1992 v ČR v průměru 1,2, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 69,9 %
Srovnáváme s 928 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 31.1
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (55)
Identifikace
- Tovární značka
- AVIA
- Obchodní označení
- 31.1
- Typ
- AVIA 31.1 L ZČ
- VIN
- N007016
- PČV
- 1322277
- Druh vozidla
- Nákladní automobil valníkový
- Kategorie vozidla
- N2
- Rok výroby
- 1992
- Datum 1. registrace
- 12. 11. 1992
- Datum 1. registrace v ČR
- 12. 11. 1992
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Typ motoru
- 712.18.0
- Číslo motoru
- 07017
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 0 / 0
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 3596
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ .
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 0
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 0/ 0/ 0
- Rozvor [mm]
- 0
- Provozní hmotnost
- 3315
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 5990/ 5990
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 0/ 0
/
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- /
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobní číslo karoserie
- N007016
- Barva
- MODRÁ-TMAVÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- ZTP
- 1410-027-93
- Číslo TP
- AL206711
- Číslo ORV
- AAJ310270
- Druh RZ
- NÁKLADNÍ
- Doplňkový text na TP
- 10.10.1997 zastaveno FÚ Vysoké Mýto 30.12.2015 ODS-V-466/2015
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: N007016
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.