STS

  • 1992
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ

VINN1P01502

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 2:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/N1P01502

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1992. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
STS
Typ
STS CNTO 21 / CNTO 21
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
1. 1. 1992
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1992
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O4 – Návěs cisternový
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Jiří Hošek (IČO 41258550)
  3. Nový provozovatel JINDŘICH FRANEK (IČO 46517316)
  4. Nový provozovatel Vialit Asphalt Praha spol. s r.o. v likvidaci (IČO 45789193)
  5. Nový vlastník a provozovatel VIALIT SOBĚSLAV spol. s r. o. (IČO 14504456)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2013 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  7. Vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2014 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  9. Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  10. Vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2015 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  12. Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  13. Vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2016 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  15. Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  16. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2016 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  18. Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2016 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 10. 2017 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav
  21. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  22. Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2018 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-17-10-0160
  24. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  25. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 2. 2019 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-18-02-0381
  26. Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  27. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  28. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2020 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-19-03-0457
  29. Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  30. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  31. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2021 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-20-03-0876
  32. Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  33. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  34. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 4. 2022 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-21-04-0436
  35. Konec vyřazení z provozu SOBĚSLAV
  36. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  37. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2023 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-22-03-0597
  38. Konec vyřazení z provozu TÁBOR
  39. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2024 · stanice: Nová 514/II, 39201, Soběslav · protokol CZ-3323-23-05-0593
  40. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2025 · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-24-06-0920
  41. Nový vlastník a provozovatel AGRO - Rejchrt s.r.o. (IČO 25282816)
  42. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
STS
Typ
STS CNTO 21 / CNTO 21
Typ kód
CNTO 21
VIN
N1P01502
PČV
4535158
Druh vozidla
Návěs cisternový
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
BSS BRANDÝS NAD SÁZAVOU
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
1. 1. 1992
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1992
Druh (typ)
CISTERNA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8830/ 2470/ 3080
Rozvor [mm]
2005
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
8150
Hmotnosti zatížení SZ
8750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
28750/ 28750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
10000/ 10000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11,00 R20 16PR/ 8,0-20
11,00 R20 16PR/ 8,0-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
STS PREŠOV
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
ČSN 303665
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV
UBJ297025
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
102

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.