MERCEDES-BENZ 0350

1997
STŘÍBRNÁ-METAL
motorová nafta (NM)
14618 cm³
280 kW ≈ 381 k

VINNMB61345513222659

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 7:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/NMB61345513222659

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MERCEDES-BENZ
Model: 0350
Typ: MERCEDES 0350 RHD 380K NMB613455 / 613455
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 12. 6. 2002
Barva: STŘÍBRNÁ-METAL
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 14618 cm³
Výkon: 280 kW
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: EKOKLIMA a.s. (IČO 00474835) od 21. 11. 2011
Provozovatel: Jiří Špak (IČO 49731751) od 21. 11. 2011

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 27. 12. 2019

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

480 617 km

při prohlídce 27. 12. 2018

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

EKOKLIMA a.s.

od 21. 11. 2011

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1997	První registrace		Registr silničních vozidel
12. 6. 2002	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
12. 6. 2002	Nový provozovatel	Jiří Machalický (IČO 49795589)	Registr silničních vozidel
3. 12. 2002	Nový provozovatel	Rostislav Rubeš (IČO 16971086)	Registr silničních vozidel
1. 11. 2004	Nový provozovatel	JAROSLAV DVORÁK ANTUŠKOVA 1322	Registr silničních vozidel
8. 11. 2004	Nový vlastník	Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)	Registr silničních vozidel
8. 11. 2004	Nový provozovatel	Jaroslav Dvořák (IČO 40925412)	Registr silničních vozidel
21. 11. 2011	Nový vlastník	EKOKLIMA a.s. (IČO 00474835)	Registr silničních vozidel
21. 11. 2011	Nový provozovatel	Jiří Špak (IČO 49731751)	Registr silničních vozidel
21. 11. 2011	Nový provozovatel	ŠPAK JIRÍ BOROTÍN 254 39135 BOROTÍN	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
27. 12. 2018	Pravidelná STK	Soběslav (č. 3323)	480 617 km	způsobilé	11 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `9.5.1.1` Některá svítilna vnitřního osvětlení stanovených prostorů autobusu nesvítí, ale tato závada neohrožuje bezpečnost přepravy cestujících. lehká `9.9.1.1` Vnitřní označení autobusu předepsanými nápisy nebo piktogramy je poškozené, ale čitelné. lehká	27. 12. 2019
27. 12. 2018	Měření emisí	Soběslav (č. 430831)	48 061 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	27. 12. 2019
23. 11. 2017	Pravidelná STK + měření emisí	Jihočeský kraj (č. 3323)	258 956 km nižší než dříve	způsobilé	8 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	23. 11. 2018
22. 11. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3323)	1 942 985 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `7.4.1.1` Výstražný trojúhelník je částečně poškozený, ale není omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). lehká	22. 11. 2017
18. 11. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3323)	172 547 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	18. 11. 2016
24. 11. 2014	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3323)	125 289 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	24. 11. 2015
26. 11. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3323)	100 360 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	26. 11. 2014
15. 11. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3323)	79 623 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	15. 11. 2013
11. 11. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3223)	52 056 km	způsobilé	6 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 11. 2012
5. 11. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3223)	29 835 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 11. 2011
6. 11. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3223)	983 433 km	způsobilé	4 lehké `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 11. 2010
5. 11. 2008	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3223)	941 308 km	způsobilé	5 lehkých `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7181` popis kódu není k dispozici lehká	5. 11. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1997

První registrace ve světě
12. 6. 2002

První registrace v ČR

Nový provozovatel Jiří Machalický (IČO 49795589)
3. 12. 2002

Nový provozovatel Rostislav Rubeš (IČO 16971086)
1. 11. 2004

Nový provozovatel JAROSLAV DVORÁK ANTUŠKOVA 1322
8. 11. 2004

Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)

Nový provozovatel Jaroslav Dvořák (IČO 40925412)
27. 10. 2009

Konec: vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)
11. 11. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2012 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
21. 11. 2011

Nový vlastník EKOKLIMA a.s. (IČO 00474835)

Nový provozovatel Jiří Špak (IČO 49731751)

Nový provozovatel ŠPAK JIRÍ BOROTÍN 254 39135 BOROTÍN
15. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2013 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
26. 11. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2014 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
24. 11. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2015 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
18. 11. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2016 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav
22. 11. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2017 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-16-11-0555
23. 11. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2018 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-17-11-0677
27. 12. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 12. 2019 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-18-12-0643
5. 5. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
ASR
NEZÁVISLÉ TOPENÍ
OMEZ. RYCHLOSTI

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka: MERCEDES-BENZ
Obchodní označení: 0350
Typ: MERCEDES 0350 RHD 380K NMB613455 / 613455
Varianta: RHD 380K
Typ kód: 613455
VIN: NMB61345513222659
PČV: 7125791
Druh vozidla: AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.: DÁLKOVÝ
Kategorie vozidla: M3
Výrobce vozidla: DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 12. 6. 2002
Druh (typ): DÁLKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DAIMLERCHRYSLER, AG, SRN
Typ motoru: 446.938
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 280 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 14618
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 100
Nejvyšší rychlost omezení: 100
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 91/542 B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,5
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 93/ 1575
Za jízdy: 79

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 12000/ 2500/ 3600
Rozvor [mm]: 6250
Provozní hmotnost: 13700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6600/ 6600
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 21000/ 21000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/80 R 22.5/ 22.5 X 8.25
295/80 R 22.5/ 22.5 X 8.25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: MERCEDES-BENZ TÜRK, TURECKO
Barva: STŘÍBRNÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 51+2 / 51+2 / 0
ABS: ano
ASR: ano
Airbag: NE
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 4337-004-00
Číslo TP: UH380214
Číslo ORV: UAD938944
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: Vyjímky z ust.§21 odst.3, §25/15, §33/3, §42/1, §76/2a, §63/4, §66/4, vyhl.č.102/1995 Sb.
- §25/15 zařízení pro vypouštění kondenzátorů ze vzduchojemu není snadno ovladatelné z boku vozidla,
- 33/3 nejsou prosvětleny ovladače vnějšího osvětlení a havarijního vypínače,
42/1 - vozidlo není homologováno podle předpisu EHK OSN R 36
- předpis EHK č. 36-03 není plněn v celém rozsahu,
76/2a - bezpečnostní pásy sedadla řidiče, průvodce a sedadel pro
cestující jsou dvoubodov
63/4 - není sdělovač činnosti předních světlometů do mlhy,
- zadní svítilna se světlem do mlhy se nevypíná samočinně
při vypnutí obrysových světel,
66/4 - osvětlení nástupních schůdků svítí jen při zapnutém
předepsaném vnějším osvětlení vozidla,
76/2a - bezpečnostní pásy sedadla řidiče, průvodce a přední řada
sedadel pro cestující jsou vybaveny dvoubodovými pásy.
VOZIDLO VYBAVENO: ABS, ASR, RETARDÉR, NEZÁVISLÉ TOPENÍ, OMEZOVAČ RYCHLOSTI.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: NMB61345513222659
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.