ISUZU TURQUOISE

  • 2013
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 5193 cm³
  • 140 kW ≈ 190 k

VINNNAM0ATLE02000427

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 0:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/NNAM0ATLE02000427

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ISUZU
Model
TURQUOISE
Typ
/ Q-BUS 31
Datum 1. registrace
10. 7. 2013
Datum 1. registrace v ČR
10. 7. 2013
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
5193 cm³
Výkon
140 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 25. 8. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
278 483 km
při prohlídce 25. 8. 2026
2
Vlastníci v registru
Ing. Petr Volf
od 18. 7. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
10. 7. 2013 První registrace ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
10. 7. 2013 Nový provozovatel Ing. Petr Volf (IČO 13138162) Registr silničních vozidel
18. 7. 2018 Nový vlastník Ing. Petr Volf (IČO 13138162) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 201520172019202120232025 2. 7. 2014: 57 519 km1. 7. 2015: 103 191 km20. 6. 2016: 131 706 km19. 6. 2017: 157 261 km18. 6. 2018: 179 293 km18. 6. 2018: 179 294 km11. 7. 2018: 180 378 km18. 6. 2019: 196 504 km25. 8. 2020: 206 154 km25. 8. 2021: 211 492 km29. 8. 2022: 225 502 km29. 8. 2022: 225 503 km30. 8. 2023: 240 563 km30. 8. 2024: 251 662 km4. 8. 2025: 263 349 km4. 8. 2025: 265 357 km25. 8. 2026: 278 473 km25. 8. 2026: 278 483 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 8. 2026 Pravidelná STK Horoměřice (č. 3225) 278 483 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 7.5.1.2 V autobusu není lékárnička uložena na označeném nebo přístupném místě v prostoru pro cestující (je např. v zavazadlovém prostoru). lehká
25. 8. 2027
25. 8. 2026 Měření emisí Horoměřice (č. 421024) 278 473 km způsobilé bez závad 25. 8. 2027
4. 8. 2025 Pravidelná STK Praha (č. 3106) 265 357 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
4. 8. 2026
4. 8. 2025 Měření emisí Praha (č. 510516) 263 349 km způsobilé bez závad 4. 8. 2026
30. 8. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 251 662 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
30. 8. 2025
30. 8. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 240 563 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
30. 8. 2024
29. 8. 2022 Pravidelná STK Horoměřice (č. 3225) 225 503 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
29. 8. 2023
29. 8. 2022 Měření emisí Horoměřice (č. 421024) 225 502 km způsobilé bez závad 29. 8. 2023
25. 8. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 211 492 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
25. 8. 2022
25. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Horoměřice (č. 3225) 206 154 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
25. 8. 2021
18. 6. 2019 Pravidelná STK Praha (č. 3106) 196 504 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
18. 6. 2020
11. 7. 2018 Evidenční kontrola Praha (č. 3106) 180 378 km způsobilé bez závad
18. 6. 2018 Pravidelná STK Horoměřice (č. 3225) 179 294 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
18. 6. 2019
18. 6. 2018 Měření emisí Horoměřice (č. 421024) 179 293 km – bez závad 18. 6. 2019
19. 6. 2017 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 157 261 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
19. 6. 2018
20. 6. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 131 706 km způsobilé bez závad 20. 6. 2017
1. 7. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 103 191 km způsobilé bez závad 1. 7. 2016
2. 7. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3106) 57 519 km způsobilé bez závad 2. 7. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel Ing. Petr Volf (IČO 13138162)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2014
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-14-07-0217
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2016 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-15-07-0116
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2017 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2017 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-16-06-1720
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2018 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-17-06-1468
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2019 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-18-06-1111
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-18-07-0612
  8. Nový vlastník Ing. Petr Volf (IČO 13138162)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2020 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-19-06-1190
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 8. 2021 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-20-08-1126
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 8. 2022 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-21-08-1583
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2023 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-22-08-1727
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2024 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-23-08-1887
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2025 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-24-08-1736
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2026 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-25-08-0072
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 8. 2027 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-26-08-1394
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • OMEZ. RYCHLOSTI
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
ISUZU
Obchodní označení
TURQUOISE
Typ
/ Q-BUS 31
Varianta
3
Verze
0AALEIP2
Typ kód
Q-BUS 31
VIN
NNAM0ATLE02000427
PČV
12716218
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
DÁLKOVÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
ANADOLU ISUZU OTOMOTIV, A.S., TURECKO
Datum 1. registrace
10. 7. 2013
Datum 1. registrace v ČR
10. 7. 2013
Druh (typ)
JEDNOPODLAŽNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ISUZU MOTORS LIMITED, JAPONSKO
Typ motoru
4HK1E5C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
140 / 2600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
5193
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100
Nejvyšší rychlost omezení
100

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2006/51K
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.52
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 1950
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7720/ 2320/ 3330
Rozvor [mm]
3815
Provozní hmotnost
7254
Hmotnosti zatížení SZ
120
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
10400/ 10400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
4000/ 4000
6400/ 6400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2288/ 2288
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
12688/ 12688
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/75 R 17.5 132/130 M / 17.5 X 6.75
235/75 R 17.5 132/130 M [2] / 17.5 X 6.75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ANADOLU ISUZU OTOMOTIV, A.S., TURECKO
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
32 / 32 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5855-009-04
ES/EU
E1*2007/46*0367
Číslo TP
UI445453
Číslo ORV
UAU345978
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Vozidlo může být na zádi vybaveno schválenou přídavnou skříní pro
zavazadla s vlastními svítilnami předepsaného osvětlení, svítícími
současně se svítilnami na zádi autobusu.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA 04.07.2013 TURANCAR CZ S.R.O. PRAHA 5

Další ověření (externí odkazy)