ISUZU TURQUOISE

2006
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
5193 cm³
130 kW ≈ 177 k

VINNNAMMZ7LE02000602

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 1:28 · https://www.provervozidlo.cz/vin/NNAMMZ7LE02000602

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 64 dnů (19. 11. 2014 až 22. 1. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ISUZU TURQUOISE
Typ: ISUZU TURQUOISE . Q-BUS 31 / Q-BUS 31
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 11. 7. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 11. 7. 2006
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 5193 cm³
Výkon: 130 kW
Kategorie: M3 – AUTOBUS
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Jan Kašpar (IČO 47963379) od 15. 8. 2016
Provozovatel: Jan Kašpar (IČO 47963379) od 15. 8. 2016

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 4. 1. 2023

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

294 780 km

při prohlídce 4. 1. 2022

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

Jan Kašpar

od 15. 8. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
11. 7. 2006	První registrace	UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)	Registr silničních vozidel
11. 7. 2006	Nový provozovatel	Ivan MACEK - MACEK COACH (IČO 14917955)	Registr silničních vozidel
28. 2. 2008	Nový provozovatel	MACEK COACH, s.r.o. (IČO 27207994)	Registr silničních vozidel
19. 11. 2014	Nový vlastník	MACEK COACH, s.r.o. (IČO 27207994)	Registr silničních vozidel
19. 11. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Milan Kieryk (IČO 47347503)	Registr silničních vozidel
22. 1. 2015	Nový vlastník a provozovatel	Milan Kieryk (IČO 47347503)	Registr silničních vozidel
11. 3. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Václav Rous (IČO 72425407)	Registr silničních vozidel
15. 8. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Jan Kašpar (IČO 47963379)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
4. 1. 2022	Pravidelná STK	Valašské Meziříčí (č. 3817)	294 780 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.5.1.1.1` Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	4. 1. 2023
22. 12. 2021	Měření emisí	Zlín (č. 570504)	294 140 km	způsobilé	bez závad	22. 12. 2022
12. 1. 2021	Pravidelná STK	Valašské Meziříčí (č. 3817)	288 596 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	12. 1. 2022
7. 1. 2021	Měření emisí	Zlín (č. 570504)	288 530 km	způsobilé	bez závad	7. 1. 2022
13. 1. 2020	Pravidelná STK	Valašské Meziříčí (č. 3817)	284 198 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká `4.6.1.1.1` Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	13. 1. 2021
7. 1. 2020	Měření emisí	Zlín (č. 570504)	283 759 km	způsobilé	bez závad	7. 1. 2021
3. 1. 2019	Pravidelná STK	Valašské Meziříčí (č. 3817)	267 347 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.2.1.1.1` Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová svítilna. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	3. 1. 2020
20. 12. 2018	Měření emisí	Zlín (č. 570504)	267 292 km	způsobilé	bez závad	20. 12. 2019
8. 1. 2018	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	254 322 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	8. 1. 2019
3. 1. 2018	Měření emisí	Zlín (č. 570504)	253 893 km	–	bez závad	3. 1. 2019
9. 1. 2017	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	240 327 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	9. 1. 2018
15. 8. 2016	Evidenční kontrola	Jihomoravský kraj (č. 3735)	235 627 km	způsobilé	bez závad
11. 3. 2016	Evidenční kontrola	Zlínský kraj (č. 3719)	226 375 km	způsobilé	bez závad
7. 1. 2016	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3721)	225 452 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	7. 1. 2017
12. 1. 2015	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3721)	228 321 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	12. 1. 2016
26. 6. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	208 506 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	26. 6. 2013
1. 7. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	190 201 km	způsobilé	5 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 7. 2012
2. 7. 2010	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	158 599 km	způsobilé	2 lehké `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 7. 2011
17. 7. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	124 670 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

11. 7. 2006

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)

Nový provozovatel Ivan MACEK - MACEK COACH (IČO 14917955)
18. 2. 2008

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
28. 2. 2008

Nový provozovatel MACEK COACH, s.r.o. (IČO 27207994)
26. 6. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2013 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE
19. 11. 2014

Nový vlastník MACEK COACH, s.r.o. (IČO 27207994)

Nový vlastník a provozovatel Milan Kieryk (IČO 47347503)
12. 1. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2016 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE
22. 1. 2015

Nový vlastník a provozovatel Milan Kieryk (IČO 47347503)
7. 1. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 1. 2017 · stanice: HYBEŠOVA 14, 693 01, HUSTOPEČE
11. 3. 2016

Nový vlastník a provozovatel Václav Rous (IČO 72425407)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LUČNÍ ČTVRŤ 1824, 683 03, STARÉ MĚSTO
15. 8. 2016

Nový vlastník a provozovatel Jan Kašpar (IČO 47963379)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRNĚNSKÁ 1242, 665 01, ROSICE
9. 1. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2018 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí · protokol CZ-3817-17-01-0038
8. 1. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2019 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí · protokol CZ-3817-18-01-0022
3. 1. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2020 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí · protokol CZ-3817-19-01-0011
13. 1. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2021 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí · protokol CZ-3817-20-01-0037
12. 1. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2022 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí · protokol CZ-3817-21-01-0053
4. 1. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2023 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí · protokol CZ-3817-22-01-0011

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 6. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

ABS
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: ISUZU TURQUOISE
Typ: ISUZU TURQUOISE . Q-BUS 31 / Q-BUS 31
Typ kód: Q-BUS 31
VIN: NNAMMZ7LE02000602
PČV: 9160597
Druh vozidla: AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.: DÁLKOVÝ
Kategorie vozidla: M3
Výrobce vozidla: ANADOLU ISUZU OTOMOTIV, A.S., TURECKO
Rok výroby: 2006
Datum 1. registrace: 11. 7. 2006
Datum 1. registrace v ČR: 11. 7. 2006
Druh (typ): DÁLKOVÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: ISUZU MOTOR
Typ motoru: 4HK1TC
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 130 / 2600
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 5193
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 100
Nejvyšší rychlost omezení: 100
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2001/27A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,95
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 80/ 1950
Za jízdy: 77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7670/ 2300/ 3330
Rozvor [mm]: 3815
Provozní hmotnost: 7004
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 9775/ 9775
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 3700/ 3700
6400/ 6400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 12096/ 12096
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 225/75R17.5 128/126 M/ 6.00 X 17.5
225/75R17.5 128/126 M [2]/ 6.00 X 17.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ANADOLU ISUZU OTOMOTIV, A.S., TURECKO
Výrobní číslo karoserie: NNAMMZ7LE02000602
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 30 / 30 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 5855-005-00
Číslo TP: UD888849
Číslo ORV: UAQ425287
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: VSETÍN
Další záznamy: 7.7.2010 TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST SCHVÁLENA MD ČR 1.6.2006, Č.J. 5855, 51/2005-150SCH2

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: NNAMMZ7LE02000602
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.