BIG 18.14

  • 2016
  • ČERNÁ

VINNTS14T2016019

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 4:12 · https://www.provervozidlo.cz/vin/NTS14T2016019

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Model
BIG 18.14
Typ
NTS-12
Rok výroby
2016
Datum 1. registrace
6. 12. 2016
Datum 1. registrace v ČR
6. 12. 2016
Barva
ČERNÁ
Kategorie
Ra3 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 10. 12. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
3
Vlastníci v registru
Michal Procházka
od 15. 9. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 12. 2016 První registrace Michal Procházka (IČO 62953711) Registr silničních vozidel
12. 10. 2018 Nový vlastník a provozovatel AGRATEXA CZ, s.r.o. (IČO 06081908) Registr silničních vozidel
15. 9. 2025 Nový vlastník a provozovatel Michal Procházka (IČO 62953711) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 12. 2025 Pravidelná STK Kutná Hora (č. 3216) – způsobilé bez závad 10. 12. 2029
27. 10. 2021 Pravidelná STK Čáslav (č. 3230) – způsobilé bez závad 27. 10. 2025
21. 9. 2018 Evidenční kontrola Čáslav (č. 3230) – způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Michal Procházka (IČO 62953711)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 12. 2020
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 286 01, ČÁSLAV · protokol CZ-3230-18-09-0521
  3. Nový vlastník a provozovatel AGRATEXA CZ, s.r.o. (IČO 06081908)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2025 · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 286 01, ČÁSLAV · protokol CZ-3230-21-10-0479
  5. Nový vlastník a provozovatel Michal Procházka (IČO 62953711)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2029 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-25-12-0250
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (49)

Identifikace

Obchodní označení
BIG 18.14
Typ
NTS-12
Typ kód
NTS-12
VIN
NTS14T2016019
PČV
14346625
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
NÁVĚS
Kategorie vozidla
Ra3
Výrobce vozidla
ING. JOSEF ŤULPÍK - WTC, BLUDOV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2016
Datum 1. registrace
6. 12. 2016
Datum 1. registrace v ČR
6. 12. 2016
Druh (typ)
SKLÁPĚČKOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 0 DVOJNÁPRAVA
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6975/ 2480/ 2410
Rozvor [mm]
Z 3830 + 1480
Provozní hmotnost
4300
Hmotnosti provozní Do
4770
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18500/ 18500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
Z 2000; 8500/ 8500
8500/ 8500
/
/
Ložná délka
5290
Ložná šířka
2330
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
18 R 22.5 169 F / 14.00 X 22.5
18 R 22.5 169 F / 14.00 X 22.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ING. JOSEF ŤULPÍK - WTC, BLUDOV, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
OKO 50 MM
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6794-002-04
Číslo ORV
UBL925749
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Další záznamy
[Alternativní provedení vozidla:
*6: L
*8: BIG 12L
*36: 16 500/16 500
*42: KULOVÁ SPOJKA K80]
*58: Dvouhadicové
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 280x200mm
Variabilní provedení vozidla:
*30: 2 480 - 2 550 (dle pneumatik)
*31: 2 410 - 3 720
*44,45: 16.00 x 22.5; 560/45R22,5 / 560/60 R22.5 161D / 20.00 x 22.5; 600/50-22.5 12PR
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkou:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny.

Další ověření (externí odkazy)