AVIA
- 1993
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- motorová nafta (NM)
- 3596 cm³
- 58 kW ≈ 79 k
VINP000621
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 20:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/P000621
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
- Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1993. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- AVIA
- Typ
- AVIA 21.1 N TNAA21N / A21.1N
- Rok výroby
- 1993
- Datum 1. registrace
- 7. 4. 1993
- Datum 1. registrace v ČR
- 7. 4. 1993
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 3596 cm³
- Výkon
- 58 kW
- Kategorie
- N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- vyřazené z provozu
Aktuálně v registru
- Vlastník: Střední škola, Rokycany, Jeřabinová 96/III (IČO 18242171) od 7. 4. 1993
- Provozovatel: Střední škola, Rokycany, Jeřabinová 96/III (IČO 18242171) od 7. 4. 1993
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 7. 4. 1993 | První registrace | Střední škola, Rokycany, Jeřabinová 96/III (IČO 18242171) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15. 5. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Mýto (č. 3418) | 14 692 km | způsobilé | 3 lehké
| 15. 5. 2024 |
| 13. 5. 2022 | Pravidelná STK + měření emisí | Mýto (č. 3418) | 14 535 km | způsobilé | 3 lehké
| 13. 5. 2023 |
| 18. 5. 2021 | Pravidelná STK | Mýto (č. 3418) | 14 383 km | způsobilé | 7 lehkých
| 18. 5. 2022 |
| 18. 5. 2021 | Pravidelná STK | Mýto (č. 3418) | 14 383 km | způsobilé | 7 lehkých
| 18. 5. 2022 |
| 18. 5. 2021 | Měření emisí | Mýto (č. 540802) | 14 683 km | způsobilé | bez závad | 18. 5. 2022 |
| 21. 5. 2020 | Pravidelná STK + měření emisí | Mýto (č. 3418) | 14 330 km | způsobilé | 9 lehkých
| 21. 5. 2021 |
| 6. 6. 2019 | Pravidelná STK + měření emisí | Mýto (č. 3418) | 14 101 km nižší než dříve | způsobilé | 8 lehkých
| 6. 6. 2020 |
| 4. 5. 2018 | Pravidelná STK | Mýto (č. 3418) | 332 695 km | způsobilé | 11 lehkých
| 4. 5. 2019 |
| 4. 5. 2018 | Měření emisí | Rokycany (č. 540802) | 332 693 km | – | bez závad | 4. 5. 2019 |
| 12. 5. 2017 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3418) | 13 556 km nižší než dříve | způsobilé | 11 lehkých
| 12. 5. 2018 |
| 13. 5. 2016 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3418) | 59 720 km | způsobilé | 6 lehkých
| 13. 5. 2017 |
| 13. 5. 2015 | Pravidelná STK | Plzeňský kraj (č. 3418) | 58 488 km | způsobilé | 5 lehkých
| 13. 5. 2016 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Střední škola, Rokycany, Jeřabinová 96/III (IČO 18242171)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2013 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2015 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2016 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2017 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2018 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-17-05-0050
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2019 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-18-05-0019
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2020 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-19-06-0020
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2021 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-20-05-0065
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2022 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-21-05-0033Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 5. 2022 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-21-05-0035
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2023 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-22-05-0037
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2024 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-23-05-0027
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (54)
Identifikace
- Tovární značka
- AVIA
- Typ
- AVIA 21.1 N TNAA21N / A21.1N
- Typ kód
- A21.1N
- VIN
- P000621
- PČV
- 7856611
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- VALNÍKOVÝ
- Kategorie vozidla
- N2
- Výrobce vozidla
- AVIA K.P. PRAHA
- Rok výroby
- 1993
- Datum 1. registrace
- 7. 4. 1993
- Datum 1. registrace v ČR
- 7. 4. 1993
- Druh (typ)
- VALNÍK S PLACHTOU
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- AVIA A.S. PRAHA
- Typ motoru
- 712.18.17
- Číslo motoru
- 00491
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 58 / 3000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 3596
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 95
Emise a spotřeba
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
- 12 / 66
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5217/ 2050/ 2805
- Rozvor [mm]
- 2680
- Provozní hmotnost
- 2220
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 4300/ 4300
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 2200/ 2200
2350/ 2350
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 3265
- Ložná šířka
- 1870
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 7,50-16 10 PR TRANSPORT TUBELLES/ 5,50 X 16 DC
7,50-16 10 PR TRANSPORT TUBELLES/ 5,50 X 16 DC
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 3 / 3 / 0
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- VYŘAZENO Z PROVOZU
- ZTP
- 1409-002-90
- Číslo ORV
- UBM798065
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Další záznamy
- VOZIDLO MŮŽE BÝT DODÁNO V PROVEDENÍ A21.1/4 T.J. SE 4 ST. PŘEVODOVKOU:
S PNEUMATIKAMI 8,5 R 17,50
S DISKOVÝMI KOLY 6,00 X 17,50
POVOLŮENY TRVALÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ:
A) VYHLÁŠKA FMD Č. 41/84 SB.
§ 22/1 - VÝHLED ŘIDIČE SMĚREMM NAHORU A NA LEVOU STRANU JE MENŠÍ NEŽ POŽADUJE METODIKLA ÚVMV Č. D-11.2
§ 28/1 - INTERIÉR KABINY NESPŇUJE ZCELA POŽADAVKY NA PŘIMĚŘENÉ PLNĚNÍ PŘEDPISU EHK Č. 21 - VNITŘNÍ VÝČNĚLKY
§ 28/3 - VOZIDLO NESPLŇUJE ČÁSTEČNĚ POŽADAVKY NA PŘIMĚŘENÉ PLNĚNÍ PODLE PŘEDPISU EHK Č. 61 Z HLEDISKA VNĚJŠÍCH VÝČNĚLKŮ
§ 31/4B - SKLON PROSTŘEDNÍHO OPĚRADLA NENÍ SEŘIDITELNÝ
§ 31/11 - PROSTŘEDNÍ SEDADLO NENÍ SCHVÁLENO DLE HYGIENICKÉHO PŘEDPISU
§ 40/2 - VOZIDLA NESPLŇUJÍ Z HLEDISKA HLUKU PODMÍNKY SÉRIE ZMĚN 01, PŘEDPISU EHK Č. 31, PLATNÉ OD 1.10.1990 A NEJSOU PODLE NICH
HOMOLOGOVÁNA
§ 43/2/4 - VOZIDLA NESPLŇUJÍ PODMÍNKY PRO HOMOLOGACI PODLE PŘEDPISU EHK Č. 48 - MONTÁŽ OSVĚTLENÍ A SVĚTELNÉ SIGNALIZACE,
NEBOŤ PŘEDEPSNÉHO ROZSAHU VERTILÁLNÍHO NASTAVENÍ SVĚTLOMETŮ S POTKÁVACÍM SVĚTLEM JE DOSAŽENA S POUŽITÍ SKOKOVÉ
REGULACE OVLÁDAJNÉ VNĚ VOZIDLA
§ 57/6 - UPEVNĚNÍ DRŽÁKU CLONY PROTI SLUNCI JE PROVEDENO ŠROUBY, JEJICHŽ HRANY MAJÍ POLOMĚR ZAOBLENÍ MENŠÍ NEŽ 3,5 MM
B) VYHLÁŠKY Č. 145/56 U.L. UPRAVENÉ VYHLÁŠKOU Č. 103/78 SB.:
§92 - PŘEDNÍ SPZ JE UMÍSTĚNA NA PŘEDNÍM NÁRAZNÍKU VPRAVO OD PODÉLNÉ SVISLÉ ROVINY SOUMĚRNOSTI, A TO V BLÍZKOSTI VLEČNÉHO
ZAŘÍZENÍ
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: P000621
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.