MANITOU MLT 840 145 ST4

  • 2017
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4525 cm³
  • 104 kW ≈ 141 k

VINP0350L984072

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 1:34 · https://www.provervozidlo.cz/vin/P0350L984072

STK propadla 7. 2. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 7. 2. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Rakouská republika), datum dovozu 1. 11. 2019. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
MANITOU
Model
MLT 840 145 ST4
Typ
/ P0350L
Rok výroby
2017
Datum 1. registrace
14. 9. 2017
Datum 1. registrace v ČR
1. 11. 2019
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4525 cm³
Výkon
104 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 7. 2. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
3 619 km
při prohlídce 31. 1. 2022
2
Vlastníci v registru
PROAGRO Radešínská Svratka, a.s.
od 27. 11. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 9. 2017 První registrace Registr silničních vozidel
1. 11. 2019 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
1. 11. 2019 Nový vlastník Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460) Registr silničních vozidel
1. 11. 2019 Nový provozovatel PROAGRO Radešínská Svratka, a.s. (IČO 63483688) Registr silničních vozidel
27. 11. 2024 Nový vlastník PROAGRO Radešínská Svratka, a.s. (IČO 63483688) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

02 0004 000 202020212022 10. 10. 2019: 351 km31. 1. 2022: 3 619 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 2. 2022 Pravidelná STK Dolní Cerekev (č. 6711) – způsobilé bez závad 7. 2. 2026
31. 1. 2022 Měření emisí Strážek (č. 571412) 3 619 km způsobilé bez závad 31. 1. 2026
10. 10. 2019 Evidenční kontrola Žďár nad Sázavou (č. 3724) 351 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2021 · stanice: VRATISLAVOVO NÁMISTÍ 103, 59231, NOVÉ MĚSTO NA MORAVĚ
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JIHLAVSKÁ 759/4, 59148, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU · protokol CZ-3724-19-10-0087
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Rakouská republika
    Nový vlastník Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)
    Nový provozovatel PROAGRO Radešínská Svratka, a.s. (IČO 63483688)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2026 · stanice: DOLNÍ CEREKEV 276, 58845, DOLNÍ CEREKEV · protokol CZ-6711-22-52-9005
  5. Nový vlastník PROAGRO Radešínská Svratka, a.s. (IČO 63483688)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
MANITOU
Obchodní označení
MLT 840 145 ST4
Typ
/ P0350L
Varianta
P0350-1
Verze
P0356L
Typ kód
P0350L
VIN
P0350L984072
PČV
16039401
Druh vozidla
TRAKTOR KOLOVÝ
Druh vozidla 2. ř.
TELESKOPICKÝ MANIPULÁTOR
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
MANITOU BF, ANCENIS CEDEX, FRANCIE
Rok výroby
2017
Datum 1. registrace
14. 9. 2017
Datum 1. registrace v ČR
1. 11. 2019
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA - MANITOU OECD 4/1369
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DEERE & COMPANY, USA
Typ motoru
HJDXL04.5305
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
104 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4525
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68RA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
74/ 1650
Za jízdy
76

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5295/ 2392/ 2530
Rozvor [mm]
2 880
Rozchod [mm]
1925/ 1925/ /
Provozní hmotnost
8335
Hmotnosti zatížení SZ
2000
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
11110/ 11110
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3 840/ 3 840
7 270/ 7 270
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
19390/ 19390
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
27725/ 27725
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
460/70 R24 159A8/ DW15L X 24
460/70 R24 159A8/ DW15L X 24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MANITOU BF, ANCENIS CEDEX, FRANCIE
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
Spojovací zařízení - druh
HUBICE 32 MM
ABS
ne
ASR
ne
Airbag
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e13*2003/37*0282*05
Číslo ORV
UBK750299
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Doplňkový text na TP
01.11.2019 Poj. CZ/0001/4383791447 z 16.10.2019
Další záznamy
1. 01.11.2019 Individuálně dovezené vozidlo z Rakouska. Původní RZ: KO-374DY.
2. Datum 1.registrace v zahraničí dle původního TP: 14.09.2017. Původní TP: A 45650205.
3. Vozidlo bylo registrováno v ČR pod čj. MUNMNM/77547/2019 ze dne 31.10.2019.
4.
5. ROZCHOD: 1 925/1 925 mm.
6.
7. Variabilní provedení vozidla:
8. #12: 4045HMC05A - alternativní tovární značení typu motoru.
9. #17: 97/68RA*2012/46/IV.
10. #29,30,35: Hodnoty platí pro traktor vybavený teleskopisckým výložníkem s rychloupínačem. Traktor
11. může být vybaven nakládací lopatou, paletizačními vidlemi, manipulátorem na balíky.
12. #29: 5 340 mm - se spojovacím zařízením.
13. #39: 19 390/19 390 kg - přívěs s dvouhadicovým ovládáním brzd.
14. 6 000/6 000 kg - přívěs s jednohadicovým ovládáním brzd.
15. 6 000/6 000 kg - přívěs s centrální nápravou.
16. 6 000/6 000 kg - přívěs s nájezdovou brzdou.
17. #40: 3 000/3 000 kg - výměnný tažený stroj při rachlosti do 20 km/h.
18. #42: TŘÍDA S - HUBICE 32 MM typ KU540-4.
19. #44-45: Další povolené rozměry kol a pneumatik jsou uvedeny v návodu k oblsuze.
20.
21. Při provozu na pozemních komunikacích musí být kola zadní nápravy v centrální poloze a
22. řízení zajištěné v poloze pro řízení pouze přední nápravy. Paletizační vidle a lopaty
23. se zuby musí být vybaveny ochrannými kryty.
24. Traktor je vybaven ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY, které musí být při
25. provozu na pozemních komunikacích s pracovním nástrojem v rychloupínači uvedeno do činnosti.
26. Zákaz provozu na pozemních komunikacích za snížené viditelnosti s namontovanými paletizačními
27. vidlemi.
28.
29. Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. ve znění pozděších změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)