MANITOU

  • 2011
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4249 cm³
  • 110 kW ≈ 150 k

VINPR6700023552

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 10:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/PR6700023552

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika), datum dovozu 26. 11. 2025. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
MANITOU
Typ
/ MRT 2540
Datum 1. registrace
23. 2. 2011
Datum 1. registrace v ČR
26. 11. 2025
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4249 cm³
Výkon
110 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-25-11-0896
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Italská republika
    Nový vlastník a provozovatel Jaromír Čihák (IČO 63804093)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
MANITOU
Typ
/ MRT 2540
Varianta
PRIVILEGE
Typ kód
MRT 2540
VIN
PR6700023552
PČV
19256498
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
TELESKOPICKÝ MANIPULÁTOR
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
MANITOU BF, ANCENIS CEDEX, FRANCIE
Datum 1. registrace
23. 2. 2011
Datum 1. registrace v ČR
26. 11. 2025
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER CHRYSLER AG, STUTTGART, NĚMECKO
Typ motoru
OM 904 LA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
110 / 2530
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4249
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Hydropohon
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
36

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68IA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
97/68IA
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Za jízdy
88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9120/ 2450/ 3050
Rozvor [mm]
2750
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
17165
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
21660/ 17665
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
10830/ 8335
10830/ 9330
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
18 R 22.5 XF/ 14 X 22.5
18 R 22.5 XF/ 14 X 22.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MANITOU BF, ANCENIS CEDEX, FRANCIE
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neautonomní

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6670-05
Číslo ORV
UBL785261
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
158
Doplňkový text na TP
DOVOZ BG, TP ITÁLIE PC006196 ODEBRÁN. PRVNÍ REGISTRACE DLE TP: ITÁLIE / 23.02.2011.
Další záznamy
DOVOZ BG, TP ITÁLIE PC006196 ODEBRÁN.
PRVNÍ REGISTRACE DLE TP: ITÁLIE / 23.02.2011.
Variabilní provedení stroje:
*29: 7 820 - 9 120
*30: 2 425 - 2 450
Provozní hmotnost: 17165 - 17665
*29,30,35: Podle použitého pracovního nástroje a vybavení, minimální hodnoty platí pro stroj vybavený teleskopickým výložníkem s rychloupínačem; stroj může být vybaven lopatami o objemu 0.73 - 1.09 m3, paletizačními vidlemi, míchací lopatou.
*44,45: 14x22.5; 445/65x22.5 XZL
Pro provoz stroje na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené vyhláškou č. 341/2002 Sb., § 22; kola zadní nápravy musí být v centrální poloze a řízení zajištěné v poloze pro řízení pouze přední nápravy; lopaty se zuby a paletizační vidle musí být opatřeny ochrannými kryty.
Stroj je vybaven zvláštním výstražným světelným zařízením oranžové barvy, které musí být při provozu na pozemních komunikacích uvedeno do činnosti.
Zákaz provozu za snížené viditelnosti.
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- teleskopický výložník částečně omezuje výhled z místa řidiče,
a v závislosti na použitém pracovním zařízení navíc
- vzdálenost předního obrysu stroje od středu volantu může být větší než je předepsáno,
- pracovní nástroj tvoří výčnělky.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.