MANITOU
- 2011
- ČERVENÁ
- motorová nafta (NM)
- 4249 cm³
- 110 kW ≈ 150 k
VINPR6700023552
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 10:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/PR6700023552
Semafor rizik: oranžová
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika), datum dovozu 26. 11. 2025. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- MANITOU
- Typ
- / MRT 2540
- Datum 1. registrace
- 23. 2. 2011
- Datum 1. registrace v ČR
- 26. 11. 2025
- Barva
- ČERVENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 4249 cm³
- Výkon
- 110 kW
- Kategorie
- SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Jaromír Čihák (IČO 63804093) od 26. 11. 2025
- Provozovatel: Jaromír Čihák (IČO 63804093) od 26. 11. 2025
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-25-11-0896
-
První registrace v ČRDovoz ze zahraničí Italská republikaNový vlastník a provozovatel Jaromír Čihák (IČO 63804093)Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (56)
Identifikace
- Tovární značka
- MANITOU
- Typ
- / MRT 2540
- Varianta
- PRIVILEGE
- Typ kód
- MRT 2540
- VIN
- PR6700023552
- PČV
- 19256498
- Druh vozidla
- PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Druh vozidla 2. ř.
- TELESKOPICKÝ MANIPULÁTOR
- Kategorie vozidla
- SS
- Výrobce vozidla
- MANITOU BF, ANCENIS CEDEX, FRANCIE
- Datum 1. registrace
- 23. 2. 2011
- Datum 1. registrace v ČR
- 26. 11. 2025
- Druh (typ)
- BEZPEČNOSTNÍ KABINA
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- DAIMLER CHRYSLER AG, STUTTGART, NĚMECKO
- Typ motoru
- OM 904 LA
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 110 / 2530
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 4249
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 2
- Hydropohon
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 36
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 97/68IA
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba předpis
- 97/68IA
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Za jízdy
- 88
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 9120/ 2450/ 3050
- Rozvor [mm]
- 2750
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 17165
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 21660/ 17665
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 10830/ 8335
10830/ 9330
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 18 R 22.5 XF/ 14 X 22.5
18 R 22.5 XF/ 14 X 22.5
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- MANITOU BF, ANCENIS CEDEX, FRANCIE
- Barva
- ČERVENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 1 / 1 / 0
- ABS
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neautonomní
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 6670-05
- Číslo ORV
- UBL785261
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 158
- Doplňkový text na TP
- DOVOZ BG, TP ITÁLIE PC006196 ODEBRÁN. PRVNÍ REGISTRACE DLE TP: ITÁLIE / 23.02.2011.
- Další záznamy
- DOVOZ BG, TP ITÁLIE PC006196 ODEBRÁN.
PRVNÍ REGISTRACE DLE TP: ITÁLIE / 23.02.2011.
Variabilní provedení stroje:
*29: 7 820 - 9 120
*30: 2 425 - 2 450
Provozní hmotnost: 17165 - 17665
*29,30,35: Podle použitého pracovního nástroje a vybavení, minimální hodnoty platí pro stroj vybavený teleskopickým výložníkem s rychloupínačem; stroj může být vybaven lopatami o objemu 0.73 - 1.09 m3, paletizačními vidlemi, míchací lopatou.
*44,45: 14x22.5; 445/65x22.5 XZL
Pro provoz stroje na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené vyhláškou č. 341/2002 Sb., § 22; kola zadní nápravy musí být v centrální poloze a řízení zajištěné v poloze pro řízení pouze přední nápravy; lopaty se zuby a paletizační vidle musí být opatřeny ochrannými kryty.
Stroj je vybaven zvláštním výstražným světelným zařízením oranžové barvy, které musí být při provozu na pozemních komunikacích uvedeno do činnosti.
Zákaz provozu za snížené viditelnosti.
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- teleskopický výložník částečně omezuje výhled z místa řidiče,
a v závislosti na použitém pracovním zařízení navíc
- vzdálenost předního obrysu stroje od středu volantu může být větší než je předepsáno,
- pracovní nástroj tvoří výčnělky.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: PR6700023552
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.