MANITOU MHT 10130

  • 2017
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 5132 cm³
  • 129 kW ≈ 175 k

VINPR8150770632

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 21:17 · https://www.provervozidlo.cz/vin/PR8150770632

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika), datum dovozu 12. 9. 2025. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
MANITOU
Model
MHT 10130
Typ
/ ST4
Datum 1. registrace
29. 9. 2017
Datum 1. registrace v ČR
12. 9. 2025
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
5132 cm³
Výkon
129 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

1
Vlastníků v registru
Jaromír Čihák
od 12. 9. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 9. 2017 První registrace Registr silničních vozidel
12. 9. 2025 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
12. 9. 2025 Nový vlastník a provozovatel Jaromír Čihák (IČO 63804093) Registr silničních vozidel

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1208, 27101, NOVÉ STRAŠECÍ · protokol CZ-3239-25-09-0395
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Italská republika
    Nový vlastník a provozovatel Jaromír Čihák (IČO 63804093)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  4. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  5. Konec vyřazení z provozu RAKOVNÍK
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
MANITOU
Obchodní označení
MHT 10130
Typ
/ ST4
Typ kód
ST4
VIN
PR8150770632
PČV
19140333
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
TELESKOPICKÝ MANIPULÁTOR
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
MANITOU BF, ANCENIS CEDEX, FRANCIE
Datum 1. registrace
29. 9. 2017
Datum 1. registrace v ČR
12. 9. 2025
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 934 LA.E4-3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
129 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
5132
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Hydropohon
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
32

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68RA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 2200

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6110/ 2540/ 2990
Rozvor [mm]
3370
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
17400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18490/ 18490
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6850/ 6850
11640/ 11640
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
445/80 R25/ 14 X 25
445/80 R25/ 14 X 25
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
MANITOU BF, ANCENIS CEDEX, FRANCIE
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neautonomní

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBK458500
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
158
Doplňkový text na TP
TECHNICKOU ZPŮSOBILOST JEDNOTLIVĚ DOVEZENÉHO VOZIDLA SCHVÁLIL DNE 12.9.2025 MĚÚ RAKOVNÍK POD Č.J. . TP/ORV ITALIE ODEBRÁNY. PRVNÍ REGISTRACE DLE TP: ITÁLIE / 29.9.2017. VYŘAZENO 1162/2025
Další záznamy
TECHNICKOU ZPŮSOBILOST JEDNOTLIVĚ DOVEZENÉHO VOZIDLA SCHVÁLIL DNE 12.9.2025 MĚÚ RAKOVNÍK POD Č.J. . TP/ORV ITALIE ODEBRÁNY.
PRVNÍ REGISTRACE DLE TP: ITÁLIE / 29.9.2017.
*11,12,13: Podle použitého pracovního nástroje a vybavení, minimální hodnoty platí pro stroj vybavený teleskopickým výložníkem s rychloupínačem.
*N.1,N.2: Další přípustné kombinace kol a pneumatik jsou uvedeny v návodu k obsluze. Pro provoz na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené
vyhláškou č. 153/2023 Sb., příloha 7, část H. Při provozu na pozemních komunikacích musí být kola zadní nápravy v centrální poloze a řízení zajištěné
v poloze pro řízení pouze přední nápravy. Paletizační vidle a lopaty se zuby musí být vybaveny ochrannými kryty. Stroj je vybaven zvláštním výstražným
světelným zařízením oranžové barvy, které musí být při provozu na pozemních komunikacích uvedeno do činnosti. Zákaz provozu za snížené viditelnosti s
namontovanými paletizačními vidlemi.
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- kryty kol neplní některé předepsané požadavky,
s pracovním nástrojem v rychloupínači teleskopického výložníku navíc
- pracovní nástroj tvoří výčnělky.

Další ověření (externí odkazy)