JOHN DEERE 7930

2009
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
6788 cm³
198 kW ≈ 269 k

VINRW7930D013942

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 14:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/RW7930D013942

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: JOHN DEERE
Model: 7930
Typ: JOHN DEERE 7930 MR / MR
Rok výroby: 2009
Datum 1. registrace: 1. 4. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 1. 4. 2009
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 6788 cm³
Výkon: 198 kW
Kategorie: T1 – TRAKTOR
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: AGRO K&N s.r.o. (IČO 29455561) od 9. 2. 2022
Provozovatel: AGRO K&N s.r.o. (IČO 29455561) od 9. 2. 2022

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 29. 8. 2029

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

15 099 km

při prohlídce 29. 8. 2025

Vlastníci v registru

AGRO K&N s.r.o.

od 9. 2. 2022

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 4. 2009	První registrace	Leoš Málek (IČO 65227166)	Registr silničních vozidel
26. 10. 2015	Nový vlastník a provozovatel	STROM PRAHA a.s. (IČO 25751069)	Registr silničních vozidel
9. 2. 2022	Nový vlastník a provozovatel	AGRO K&N s.r.o. (IČO 29455561)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 8. 2025	Pravidelná STK	Olomouc (č. 6813)	15 099 km	způsobilé	1 lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká	29. 8. 2029
31. 1. 2022	Evidenční kontrola	Olomouc (č. 6813)	11 786 km	způsobilé	bez závad	1. 1. 1900
20. 9. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Olomouc (č. 6813)	11 559 km	způsobilé	3 lehké `1.1.8.1.1` Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká `4.1.1.1.1` Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká	20. 9. 2025
5. 12. 2019	Evidenční kontrola	Prostějov (č. 3723)	10 529 km	způsobilé	bez závad
28. 8. 2017	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	9 773 km	způsobilé	2 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká `4.12.1.1.1` Nesvítí některé (jiné) nepovinné (volitelné) světelné zařízení (např. denní svítilny). lehká	28. 8. 2021
22. 10. 2015	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3626)	–	způsobilé	bez závad
12. 7. 2013	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3626)	–	způsobilé	bez závad	12. 7. 2017

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 4. 2009

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Leoš Málek (IČO 65227166)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 1. 4. 2013
12. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2017 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-13-07-0334
22. 10. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-15-10-0526

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD
26. 10. 2015

Nový vlastník a provozovatel STROM PRAHA a.s. (IČO 25751069)
28. 8. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2021 · stanice: BAŠTÍNOV 126, 580 01, HAVLÍČKŮV BROD · protokol CZ-3626-17-08-0748
5. 12. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-19-12-0026
20. 9. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2025 · stanice: PODE MLÝNEM 763/11, 779 00, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-6813-21-59-9010
31. 1. 2022

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PODE MLÝNEM 763/11, 779 00, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-6813-22-51-9061
9. 2. 2022

Nový vlastník a provozovatel AGRO K&N s.r.o. (IČO 29455561)
29. 8. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2029 · stanice: PODE MLÝNEM 763/11, 779 00, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-6813-25-08-0039

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (JOHN DEERE 7930 2009 v ČR v průměru 2,0, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 17,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,6 %

Srovnáváme s 29 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: JOHN DEERE
Obchodní označení: 7930
Typ: JOHN DEERE 7930 MR / MR
Typ kód: MR
VIN: RW7930D013942
PČV: 10240337
Druh vozidla: TRAKTOR
Kategorie vozidla: T1
Výrobce vozidla: DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Rok výroby: 2009
Datum 1. registrace: 1. 4. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 1. 4. 2009
Druh (typ): BEZPEČNOSTNÍ KABINA - JOHN DEERE CG001
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Typ motoru: 6068HRW65A.B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 198 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 6788
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 97/68HA
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,73
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 86/ 2220
Za jízdy: 84

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5994/ 2550/ 3300
Rozvor [mm]: 2860
Provozní hmotnost: 8000
Hmotnosti provozní Do: 12556
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 13100/ 13100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5500/ 5500
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 32000/ 31390
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 3000/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 44556/ 40000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 540/65 R 34 152 A8 / DW15L X 34
650/85 R 38 173 A8 / DWW23A X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZADNÍ TBZ KAT. 2, 3
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5649-006-01
ES/EU: e1*74/150*0005*
Číslo TP: ZA156810
Číslo ORV: ZAB107176
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 151
Další záznamy: Doporučený rozměr tabulky registrační značky 280x200 mm.
*18: Dle 77/537 EHS
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*58: Jednohadicové a dvouhadicové
Variabilní provedení vozidla:
*29: 5 574 - 5 994
*30: 2 137 - 2 550
*31: 3 240 - 3 300
*29,30,31,35: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží,
kol, pneumatik, typů spojovacích zařízení. Traktor může být vybaven
přídavným závažím vpředu o hmotnosti až 1 000 kg (20x50) nebo předním
TBZ, případně závažím v předním TBZ o hmotnosti 1 150 kg nebo 900 kg
nebo 650 kg nebo 400 kg, a závažími v zadních kolech o hmotnosti až 1
250 kg (2x625) nebo 450 kg (2x3x75) nebo 330 kg (2x3x55) nebo 231 kg
(2x3x38,5).
*42,38: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická hubice 30 mm/2 000; přední TBZ kat. 2/neuvedeno; výkyvné
táhlo/2 800; hák/3 000; piton/3 000; kulový závěs K80/3 000.
*39,41: Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty
hmotností platí podmínky stanovené v § 14 vyhlášky č. 341/2002 Sb. v
závislosti na konkrétní sestavě přídavných závaží, případně další
výbavě traktoru.
*44,37: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W15Lx30; 16.9 R 30 144 A8; 5 440 / DW13x30; 420/90 R 30 147 A8; 5 500
DW20Ax28; 600/65 R 28 147 A8; 5 500 / W15Lx30; 480/70 R 30 141 A8; 5
150 DWW15Ax30; 540/65 R 30 143 A8; 5 450 / W15Lx30; 480/70 R 30 152
A8; 5 500
*45,37 Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
W18Lx42; 20.8 R 42 155 A8; 7 750 / DWW23Ax38; 650/75 R 38 169 A8; 10
000 DWW23Ax38; 650/85 R 38 179 A8; 10 000 / DW23Ax38; 710/70 R 38
166 A8; 10 000 DW18x42; 520/85 R 42 157 A8; 8 250 / DW20Ax42; 620/70
R 42 160 A8; 9 000 Další rozměry pneumatik a jejich kombinace jsou
uvedeny v návodu k obsluze. Je zakázán provoz na pozemních
komunikacích, je-li traktor vybaven dvojmontáží kol přední nápravy.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky,
a při překročení šířky 2.55 m navíc:
- celková šířka je větší než je předepsáno,
- vzdálenost světelných zařízení od bočního obrysu vozidla je větší
než je předepsáno.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: RW7930D013942
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.