JOHN DEERE 8200

  • 2001
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 8100 cm³
  • 155 kW ≈ 211 k

VINRW8200P003641

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 14:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/RW8200P003641

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JOHN DEERE
Model
8200
Typ
JOHN DEERE 8200 / 8200
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
26. 7. 2001
Datum 1. registrace v ČR
26. 7. 2001
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
8100 cm³
Výkon
155 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 11. 6. 2029
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
4 382 km
při prohlídce 11. 6. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
4
Vlastníci v registru
VOSA spol. s r.o.
od 3. 7. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 7. 2001 První registrace SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
26. 7. 2001 Nový vlastník a provozovatel Petr Růžička (IČO 41260783) Registr silničních vozidel
3. 7. 2013 Nový vlastník a provozovatel VOSA spol. s r.o. (IČO 47470232) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

010 00020 00030 00040 000 201020132016201920222025 20. 6. 2009: 9 860 km11. 6. 2013: 31 701 km15. 6. 2021: 3 817 km18. 6. 2021: 3 823 km6. 6. 2025: 4 377 km11. 6. 2025: 4 382 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 6. 2025 Pravidelná STK Chrudim (č. 3605) 4 382 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
11. 6. 2029
6. 6. 2025 Měření emisí Holice (č. 560617) 4 377 km způsobilé bez závad 6. 6. 2027
18. 6. 2021 Pravidelná STK Chrudim (č. 3605) 3 823 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
16. 6. 2025
15. 6. 2021 Měření emisí Holice (č. 560617) 3 817 km nižší než dříve způsobilé bez závad 15. 6. 2025
9. 6. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3632) – způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 7.4.1.1 Výstražný trojúhelník je částečně poškozený, ale není omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). lehká
9. 6. 2021
11. 6. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 31 701 km způsobilé
5 lehkých
  • 3.2.1.1 U traktoru prasklé sklo zasklení o velikosti větší než 20 mm, které však není v poli výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
11. 6. 2017
20. 6. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3622) 9 860 km způsobilé
4 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový vlastník a provozovatel Petr Růžička (IČO 41260783)
  2. Konec: vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2013 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2017 · stanice: SEMTÍN 100, 53354, PARDUBICE
  5. Nový vlastník a provozovatel VOSA spol. s r.o. (IČO 47470232)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2021 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 53901, HLINSKO · protokol CZ-3632-17-56-8089
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2025 · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM · protokol CZ-3605-21-06-0615
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2029 · stanice: VLČNOV 30, 53701, CHRUDIM · protokol CZ-3605-25-06-0421
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
JOHN DEERE
Obchodní označení
8200
Typ
JOHN DEERE 8200 / 8200
Typ kód
8200
VIN
RW8200P003641
PČV
5163349
Druh vozidla
TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
JOHN DEERE
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
26. 7. 2001
Datum 1. registrace v ČR
26. 7. 2001
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
JOHN DEERE
Typ motoru
6081 HRW 07
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
155 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
8100
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 0
Za jízdy
88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5730/ 2500/ 3105
Rozvor [mm]
2950
Provozní hmotnost
8790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
14000/ 14000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
30790/ 30790
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
16.9 R 30 137 A8 / W 15 L - 30
20.8 R 42 155 A8 / DW 23 A - 42
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
JOHN DEERE
Výrobní číslo karoserie
RW8200P003641
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚS 3.BOD., AUTOM. HUBICE
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3286-002-04
Číslo TP
AP047840
Číslo ORV
ZAA336551
Druh RZ
TRAKTOR
Doplňkový text na TP
automat.hubice,TBZ?výkyvné táhlo,ukonč.leasingu
Další záznamy
Hmotnosti:
Celková hmotnost přívěsu - nebrzděného 3000 kg.
Schválené alternativní rozměry pneumatik a ráfků jsou uvedeny
v návodu k obsluze.
Spojovací zařízení druh: automatická hubice, TBZ, výkyvné záhlo.
*) Celková hmotnost nebrzděného přípojného pracovního stroje
při rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
[Tento ZTP nahrazuje ZTP č. 3286-02-03.
Traktor může být dovezen a prodán jako ojetý, v tom případě se do ZTP
uvede poznámka: ”Traktor byl dovezen a prodán jako ojetý”.]
U traktorů vybavených předním tříbodovým závěsem při provozu na
pozemních komunikacích bez čelně neseného pracovního stroje musí být
spodní ramena demontována nebo zajištěna v přepravní poloze
dle návodu k obsluze.
Max. šířka při použití dvojmontáže kol zadní nápravy je 4 200 mm.
Je zakázán provoz na pozemních komunikacích, je-li traktor vybaven
dvojmontáží kol přední nápravy. Je-li traktor při provozu na pozemních
komunikacích vybaven dvojmontáží kol zadní nápravy nebo jinak
překračuje šířku 2,55 m, musí být vybaven výstražnými štíty
vyznačujícími obrys vozidla, zvláštním výstražným zařízením
oranžové barvy (musí být uvedeno v činnost), snižuje se max.
rychlost na 20 km/h, je zakázán provoz za snížené viditelnosti,
za traktor smí být zapojen pouze přípojný nebo nesený stroj
a vzhledem k nadměrné šířce podléhá provoz vozidla režimu
zvláštního užívání komunikace podle zákona č. 13/1997 Sb., § 25
- o povolení přepravy požádá provozovatel vozidla příslušný
správní orgán (OÚ, MDS ČR).
Světlomety na střeše kabiny jsou světlomety pracovní, nesmí být
uvedeny do činnosti na pozemních komunikacích.
Traktor plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků s výjimkami (§/odst.):
36/3 - blatníky svým tvarem a provedením nesplňují plně požadavky,
nejsou lapače nečistot,
81/7 - vnitřní vzdálenost světlometů je menší než je stanoveno,
- traktor není vybaven doplňkovými obrysovými svítilnami.
Při překročení šířky 2,55 m při použití dvojmontáže kol zadní
nápravy navíc (§/odst.):
21/1 - celková šířka překračuje stanovený limit,
81/7 - není splněna podmínka na vzdálenost světelných zařízení
od boku vozidla.
Provedena přestavba traktoru namontováním vzduchového brzdového zařízení ATZLINGER, schválené MDES b25.11.1999 č.j.: 29182/99-112

Další ověření (externí odkazy)