JOHN DEERE 8200

  • 1997
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 8100 cm³
  • 155 kW ≈ 211 k

VINRW8200P012422

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 13:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/RW8200P012422

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JOHN DEERE
Model
JOHN DEERE 8200
Typ
JOHN DEERE 8200 / 8200
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
15. 3. 2001
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
8100 cm³
Výkon
155 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 30. 4. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
5 415 km
při prohlídce 30. 4. 2024
2
Vlastníci v registru
REGENT PLUS Žlutice spol. s r.o.
od 7. 1. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1997 První registrace Registr silničních vozidel
15. 3. 2001 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
15. 3. 2001 Nový vlastník a provozovatel Ing. Václav ČECH (IČO 12593346) Registr silničních vozidel
7. 1. 2025 Nový vlastník a provozovatel REGENT PLUS Žlutice spol. s r.o. (IČO 49786831) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

02 0004 0006 000 20152017201920212023 4. 3. 2014: 682 km10. 4. 2018: 4 866 km12. 4. 2018: 4 866 km29. 4. 2024: 5 415 km30. 4. 2024: 5 415 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 4. 2024 Pravidelná STK Slaný (č. 6250) 5 415 km způsobilé
1 lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká
30. 4. 2028
29. 4. 2024 Měření emisí Slaný (č. 420331) 5 415 km způsobilé bez závad 29. 4. 2028
12. 4. 2018 Pravidelná STK Roudnice nad Labem (č. 3513) 4 866 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
12. 4. 2022
10. 4. 2018 Měření emisí Roudnice nad Labem (č. 550606) 4 866 km – bez závad 10. 4. 2022
4. 3. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 682 km způsobilé bez závad 4. 3. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Ing. Václav ČECH (IČO 12593346)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2014 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2018 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-14-53-5016
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 4. 2022 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-18-54-8017
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2028 · stanice: Pražská 244, 27401, Slaný · protokol CZ-6250-24-04-0144
  7. Nový vlastník a provozovatel REGENT PLUS Žlutice spol. s r.o. (IČO 49786831)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
JOHN DEERE
Obchodní označení
JOHN DEERE 8200
Typ
JOHN DEERE 8200 / 8200
Typ kód
8200
VIN
RW8200P012422
PČV
8598517
Druh vozidla
TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
JOHN DEERE, WATERLOO, USA
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
15. 3. 2001
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA SG 052
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
JOHN DEERE, WATERLOO, USA
Typ motoru
6081HRW07
Číslo motoru
RG6081H029647
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
155 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
8100
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 0
Za jízdy
88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5730/ 2500/ 3105
Rozvor [mm]
2950
Provozní hmotnost
8790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
14000/ 14000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
30790/ 30790
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
16.9 R30 137 A8/ W 15L -30
20.8 R 42 155 A8/ DW 23 A -42
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
JOHN DEERE, WATERLOO, USA
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
AUTOMATICKÁ HUBICE, TBZ, VÝKYVNÉ TÁHLO
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4. 2. 3286
Číslo ORV
UBJ751663
Druh RZ
TRAKTOR
Doplňkový text na TP
OBJEM 8100 18.06. 2024 ÚŘEDNÍ OPRAVA Z NEPLATNÉHO IČ. 42103053 NA IČ. 12593346, DOLOŽENÍ IČ VIZ SKEN.
Další záznamy
TRAKTOR BYL DOVEZEN A PRODÁN JAKO OJETÝ.
* CELKOVÁ HMOTNOST NEBRŽDĚNÉHO PŘÍPOJNÉHOPRACOVNÍHO STROJE PŘI RYCHLOSTI DO 20 KM/H SMÍ NEJVÝŠE 3000KG.
SCHVÁLENÉ ALTERNATIVNÍ ROZMĚRY PNEUMATIK A RÁFKŮ JSOU UVEDENY V NÁVODU K OBSLUZE.
U TRAKTORŮ VYBAVENÝCH PŘEDNÍM TŘÍBODOVÝM ZÁVĚSEM PŘI PROVOZU NA POZEMNÍVH KOMUNIKACÍCH BEZ ČELNĚ NESENÉHO PRACOVNÍHO STROJE MUSÍ BÝT SPODNÍ RAMENA DEMONTOVÁNA NEBO ZAJIŠTĚNA V PŘEPRAVNÍ POLOZE DLE NÁVODU K OBSLUZE.
MAX. ŠÍŘKA PŘI POUŽITÍ DVOJMONTÁŽE KOL ZADNÍ NÁPRAVY JE 4 200MM.
JE ZÁKÁZÁN PROVOZ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH, JE-LI TRAKTOR VYBAVEN DVOJMONTÁŽÍ KOL PŘEDNÍ NÁPRAVY. JE-LI TRAKTOR PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH VYBAVEN DVOJMONTÁŽÍ KOL ZADNÍ NÁPRAVY NEBO JINAK PŘEKRAČUJE ŠÍŘKU 2,55 M MUSÍ BÝT VYBAVEN VÝSTRAŽNÝMI ŠTÍTY VYZNAČUJÍCÍMI OBRYS VOZIDLA, ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM ZAŘ. ORANŽOVÉ BARVY.(MUSÍ BÝT UVEDENO V ČINNOST), SNIŽUJE SE MAX. RYHLOST NA 20 KM/H , JE ZAKÁZÁN PROVOZ ZA SNÍŽENÉ VIDITELNOSTI, ZA TRAKTOR SMÍ BÝT ZAPOJEN POUZE PŘÍP. NEBO NESENÝ STROJ A VZHLEDEM K NADMĚRNÉ ŠÍŘCE PODLÉHÁ PROVOZ VOZIDLA REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ UŽÍVÁNÍ KOMUNIKACE PODLE ZÁKONA Č. 13/1997 SB.
§ 25 - O POVOLENÍ PŘEPRAVY POŽÁDÁ PROVOZOVATELE VOZIDLA PŘÍSLUŠNÝ SPRÁVNÍ ORGÁN (OÚ MDS ČR).
SVĚTLOMETY NA STŘEŠE KABINY JSOU SVĚTLOMETY PRACOVNÍ, NESMÍ BÝT UVEDENY DO ČINNOSTI NA POZEMNÍCH KOMNUKACÍCH.
TRAKTOR PLNÍ USTANOVENÍ MD. Č. 102/95 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ S VYJÍMKAMI (§/ODST.):
36/3 - BLATNÍKY SVÝM TVAREM A PROVEDENÍM NESPLŇUJÍ PLNĚ POŽADAVKY.
81/7 - TRAKTOR NENÍ VYBAVEN DOPLŇKOVÝMI OBRYSOVÝMI SVÍTILNAMI.
PŘI PŘEKROČENÍ Š. 2.55M PŘI POUŽITÍ DVOJMONTÁŽE KOL Z NÁPRAVY NAVÍC (§/ODST.)
21/1 - CELKOVÁ ŠÍŘKA PŘEKRAČUJE STANOVENÝ LIMIT
81/7 - NENÍ SPLNĚNA PODMÍNKA NA VZDÁLENOST SVĚTELNÝCH ZAŘÍZENÍ OD BOKU VOZIDLA 8
PROVEDENA PŘESTAVBA TRAKTORU NAMONTOVÁNÍM VZDUCHOVÉHO BRZDOVÉHO ZAŘÍZENÍ ATZLINGER (OBJ.Č.I16650), SCHVÁLENÁ MDS DNE 25.11.1999 POD Č.J. 29 182/99-112. SOUČASTNĚ SE MĚNÍ A DOPLŇUJÍ ÚDAJE TRAKTORU TAKTO: POHOTOVOSTNÍ HMOSNOST SE ZVYŠUJE O CCA 60KG; TRAKTOR MŮŽE BÝT SPOJEN DO SOUPRAVY S PŘÍPOJNÝMI VOZIDLY VYBAVENÝMI VZDUCHOTLAKÝM PROPOJENÍM BRZD.

Další ověření (externí odkazy)