JOHN DEERE 8200
- 1999
- ZELENÁ
- motorová nafta (NM)
- 8100 cm³
- 155 kW ≈ 211 k
VINRW8200P026010
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 4:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/RW8200P026010
Semafor rizik
zelená
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- JOHN DEERE
- Model
- 8200
- Typ
- JOHN DEERE 8200 /
- Rok výroby
- 1999
- Datum 1. registrace
- 1. 9. 1999
- Datum 1. registrace v ČR
- 1. 9. 1999
- Barva
- ZELENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 8100 cm³
- Výkon
- 155 kW
- Kategorie
- T1 – TRAKTOR
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Ing. Josef Valenta, s.r.o. (IČO 25491008) od 7. 3. 2018
- Provozovatel: Ing. Josef Valenta, s.r.o. (IČO 25491008) od 7. 3. 2018
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 2. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
3 369 km
při prohlídce 17. 2. 2026
2
Vlastníci v registru
Ing. Josef Valenta, s.r.o.
od 7. 3. 2018
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1. 9. 1999 | První registrace | Josef Valenta (IČO 42115256) | Registr silničních vozidel |
| 7. 3. 2018 | Nový vlastník a provozovatel | Ing. Josef Valenta, s.r.o. (IČO 25491008) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17. 2. 2026 | Pravidelná STK | Louny (č. 3508) | 3 369 km | způsobilé | 1 lehká
| 17. 2. 2030 |
| 16. 2. 2026 | Měření emisí | Libčeves (č. 550704) | 3 368 km | způsobilé | bez závad | 16. 2. 2030 |
| 8. 3. 2022 | Pravidelná STK | Slaný (č. 6250) | 2 614 km | způsobilé | 3 lehké
| 6. 3. 2026 |
| 6. 3. 2022 | Měření emisí | Slaný (č. 420331) | 2 614 km | – | bez závad | 6. 3. 2026 |
| 28. 2. 2018 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3508) | – | způsobilé | 3 lehké
| 27. 2. 2022 |
| 26. 2. 2018 | Měření emisí | Libčeves (č. 550704) | 1 265 km | – | bez závad | 26. 2. 2022 |
| 13. 3. 2014 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3508) | – | způsobilé | 2 lehké
| 12. 3. 2018 |
| 7. 4. 2010 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3508) | – | způsobilé | 3 lehké
| 7. 4. 2014 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Josef Valenta (IČO 42115256)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2014 · stanice: RYBALKOVA 2765, 44001, LOUNY
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2018 · stanice: RYBALKOVA 2765, 44001, LOUNY
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2022 · stanice: RYBALKOVA 2765, 44001, LOUNY · protokol CZ-3508-18-52-8025
-
Nový vlastník a provozovatel Ing. Josef Valenta, s.r.o. (IČO 25491008)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2026 · stanice: Pražská 244, 27401, Slaný · protokol CZ-6250-22-53-9007
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2030 · stanice: RYBALKOVA 2765, 44001, LOUNY · protokol CZ-3508-26-02-0401
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (62)
Identifikace
- Tovární značka
- JOHN DEERE
- Obchodní označení
- 8200
- Typ
- JOHN DEERE 8200 /
- VIN
- RW8200P026010
- PČV
- 3984001
- Druh vozidla
- TRAKTOR
- Kategorie vozidla
- T1
- Výrobce vozidla
- JOHN DEERE, WATERLOO, USA
- Rok výroby
- 1999
- Datum 1. registrace
- 1. 9. 1999
- Datum 1. registrace v ČR
- 1. 9. 1999
- Druh (typ)
- BEZPEČNOSTNÍ KABINA
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- JOHN DEERE, WATERLOO, USA
- Typ motoru
- 6081 HRW 07
- Číslo motoru
- RG6081H081306
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 155 / 2200
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 8100
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 40
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- Spotřeba předpis
- ZM
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 86/ 0
- Za jízdy
- 88
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5730/ 2500/ 3105
- Rozvor [mm]
- 2950
- Provozní hmotnost
- 8790
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 14000/ 14000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 6000/ 6000
10000/ 10000
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 13185/ 13185
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 1500/ 1500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 21975/ 21975
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 16.9 R 30 137 A8/ W 15 L X 30
20.8 R 42 155 A8/ DW 23 A X 42
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- JOHN DEERE, WATERLOO, USA
- Výrobní číslo karoserie
- RW8200P026010
- Barva
- ZELENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- ZÁVĚS 3.BOD., AUTOM. HUBICE
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 3286-002-02
- Číslo TP
- AO012347
- Číslo ORV
- ZAA353961
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 158
- Další záznamy
- Celková hmotnost nebrzděného přípojného pracovního stroje při
rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
Schválené alternativní rozměry pneumatik a ráfků jsou uvedenyh
v návodu k obsluze.
Spojovací zařízení druh: automatická hubice, TBZ, výkyvné záhlo.
Tento ZTP nahrazuje ZTP č. 3286-02-01.
U traktorů vybavených předním tříbodovým závěsem při provozu na
pozemních komunikacích bez čelně neseného pracovního stroje musí být
spodní ramena demontována nebo zajištěna v přepravní poloze
dle návodu k obsluze.
Max. šířka při použití dvojmontáže kol zadní nápravy je 4 200 mm.
Je zakázán provoz na pozemních komunikacích, je-li traktor vybaven
dvojmontáží kol přední nápravy. Je-li traktor při provozu na pozemních
komunikacích vybaven dvojmontáží kol zadní nápravy nebo jinak
překračuje šířku 2,55 m, musí být vybaven výstražnými štíty
vyznačujícími obrys vozidla, zvláštním výstražným zařízením
oranžové barvy (musí být uvedeno v činnost), snižuje se max.
rychlost na 20 km/h, je zakázán provoz za snížené viditelnosti,
za traktor smí být zapojen pouze přípojný nebo nesený stroj
a vzhledem k nadměrné šířce podléhá provoz vozidla režimu
zvláštního užívání komunikace podle zákona č. 13/1997 Sb., § 25
- o povolení přepravy požádá provozovatel vozidla příslušný
správní orgán (OÚ, MDS ČR).
Světlomety na střeše kabiny jsou světlomety pracovní, nesmí být
uvedeny do činnosti na pozemních komunikacích.
Traktor splňuje podmínky stanovené vyhl. MD č. 102/95 Sb.
ve znění pozdější změny a doplňků s výjimkami (§/odst.):
36/3 - blatníky svým tvarem a provedením nesplňují plně požadavky,
nejsou lapače nečistot,
81/7 - vnitřní vzdálenost světlometů je menší než je stanoveno,
- traktor není vybaven doplňkovými obrysovými svítilnami.
Při překročení šířky 2,55 m při použití dvojmontáže kol zadní
nápravy navíc (§/odst.):
21/1 - celková šířka překračuje stanovený limit,
81/7 - není splněna podmínka na vzdálenost světelných zařízení
od boku vozidla.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: RW8200P026010
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.