JOHN DEERE 8230
- 2010
- ZELENÁ
- motorová nafta (NM)
- 8984 cm³
- 211 kW ≈ 287 k
VINRW8230P043478
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 4:19 · https://www.provervozidlo.cz/vin/RW8230P043478
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- JOHN DEERE
- Model
- 8230
- Typ
- JOHN DEERE 8230 LR / LR
- Rok výroby
- 2010
- Datum 1. registrace
- 4. 1. 2010
- Datum 1. registrace v ČR
- 4. 1. 2010
- Barva
- ZELENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 8984 cm³
- Výkon
- 211 kW
- Kategorie
- T1 – TRAKTOR
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Rolnické družstvo Dobroměřice (IČO 49096168) od 4. 1. 2010
- Provozovatel: Rolnické družstvo Dobroměřice (IČO 49096168) od 4. 1. 2010
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 4. 1. 2010 | První registrace | Rolnické družstvo Dobroměřice (IČO 49096168) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27. 1. 2026 | Opakovaná STK | Louny (č. 3508) | 12 708 km | způsobilé | bez závad | 20. 1. 2030 |
| 20. 1. 2026 | Pravidelná STK | Louny (č. 3508) | 12 700 km | dočasně způsobilé | 1 vážná
| 19. 2. 2026 |
| 19. 1. 2026 | Měření emisí | Libčeves (č. 550704) | 12 699 km | způsobilé | bez závad | 19. 1. 2030 |
| 28. 1. 2022 | Pravidelná STK | Slaný (č. 6250) | 10 564 km | způsobilé | 4 lehké
| 28. 1. 2026 |
| 27. 1. 2022 | Měření emisí | Slaný (č. 420331) | 10 564 km | – | bez závad | 27. 1. 2026 |
| 19. 1. 2018 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3508) | – | způsobilé | 2 lehké
| 18. 1. 2022 |
| 9. 1. 2018 | Měření emisí | Dobroměřice (č. 450704) | 7 476 km | – | bez závad | 9. 1. 2022 |
| 24. 1. 2014 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3508) | – | způsobilé | 2 lehké
| 23. 1. 2018 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Rolnické družstvo Dobroměřice (IČO 49096168)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 4. 1. 2014
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 1. 2018 · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2022 · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY · protokol CZ-3508-18-51-8017
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2026 · stanice: Pražská 244, 274 01, Slaný · protokol CZ-6250-22-51-9038
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2026 · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY · protokol CZ-3508-26-01-0373
-
Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2030 · stanice: RYBALKOVA 2765, 440 01, LOUNY · protokol CZ-3508-26-01-0561
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
- ZÁVĚS
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (58)
Identifikace
- Tovární značka
- JOHN DEERE
- Obchodní označení
- 8230
- Typ
- JOHN DEERE 8230 LR / LR
- Varianta
- GD44
- Typ kód
- LR
- VIN
- RW8230P043478
- PČV
- 7736839
- Druh vozidla
- TRAKTOR
- Kategorie vozidla
- T1
- Výrobce vozidla
- DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
- Rok výroby
- 2010
- Datum 1. registrace
- 4. 1. 2010
- Datum 1. registrace v ČR
- 4. 1. 2010
- Druh (typ)
- BEZPEČNOSTNÍ KABINA - SG096
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- JOHN DEERE TRACTOR WORKS, WATERLOO, USA
- Typ motoru
- 6090HRW31
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 211 / 1900
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 8984
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 40
Emise a spotřeba
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 0,68
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 88/ 2210
- Za jízdy
- 89
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6495/ 2550/ 3225
- Rozvor [mm]
- 3020
- Provozní hmotnost
- 10100
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 18000/ 18000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 7100/ 7100
11500/ 11500
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 1500/ 1500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 18250/ 18250
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 600/70 R 30 152 A8/ FDW20A X 30
650/85 R 38 173 A8/ MW23A X 38
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- DEERE & COMPANY, MOLINE, USA
- Výrobní číslo karoserie
- RW8230P043478
- Barva
- ZELENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- ZADNÍ TBZ KAT. 4
- ABS
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 5182-012-02
- Číslo TP
- ZA168930
- Číslo ORV
- ZAA220087
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Další záznamy
- MAJÁK ORANŽOVÉ BARVY
[Alternativní provedení vozidla:
*12: 6090HRW34; 6090HRW37; 6090HRW40
*23,24: 1
*32: 3 050 (MFWD)
*39: 30 000/30 000
*41: 45 250/45 250
*57: ANO
*58: VZDUCHOVÉ
*60: Vozidlo již bylo provozováno v jiném státě s datem první
registrace xx.xx.xxxx a podle zákona č. 56/2001 Sb. podléhá technické
prohlídce před registrací.]
* Číslo homologace typu ES e1*2003/37*0017*13
*23: 2
*35: 10 100 - 15 250
*36: 18 000/18 000
*37: 8 000/7 100; 11 500/11 500
*40: 3 000/1 500
*41: 18 250/18 250
*56x: NE
*57x: NE
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 200x160 mm.
*18: Dle Směrnice 77/537/EHS
*40: Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního
stroje při rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*42,38: Spojovací zařízení/největší svislé statické zatížení v kg:
automatická hubice 30 mm/2 000; přední TBZ kat. 2,3/neuvedeno;
výkyvné táhlo/2 800; hák/3
000; piton/3 000; kulový závěs K80/3 000.
Variabilní provedení vozidla:
*29: 6 050 - 6 495
*30: 2 039 - 2 550
*31: 3 175 - 3 225
*29,30,35: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží,
kol, pneumatik, typů náprav, typů spojovacích zařízení atd. Traktor
může být vybaven přídavným závažím vpředu o hmotnosti až 1 270 kg
(6x50+170) nebo předním TBZ; vzadu o hmotnosti až 2 480 kg (2x625 +
3x2x205).
*39,41: Při provozu na pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty
hmotností platí podmínky stanovené v § 14 vyhlášky č. 341/2002 Sb. v
závislosti na konkrétní sestavě přídavných závaží, případně další
výbavě traktoru.
*44,37: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
DW18Lx28; 600/65 R 28 142 A8; 5 300 / W15Lx30; 16.9 R 30 137 A8; 4
600 W15Lx30; 480/70 R 30 141 A8; 5 150 / DW15Lx30; 540/65 R 30 138
A8; 4 720 DW20Ax30; 600/70 R 30 152 A8; 6 000 / DW18Lx30; 620/75 R
30 155 A8; 6 000
*45,37 Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg:
DW23Ax38; 710/70 R 38 166 A8; 10 000 / DW23Ax38; 650/85 R 38 173 A8;
10 000 W18Lx42; 20.8 R 42 155 A8; 7 750 / W18Lx42; 580/70 R 42 158
A8; 8 500 DW20Ax42; 620/70 R 42 160 A8; 9 000 / DW23Ax42; 710/70 R
42 168 A8; 10 000 Další přípustné kombinace kol a pneumatik jsou
uvedeny v návodu na obsluhu.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
- kryty zadních kol neplní některé předepsané požadavky
a při překročení šířky 2.55 m navíc
- celková šířka je větší než je předepsáno,
- vzdálenost světelných zařízení od bočního obrysu vozidla je větší
než je předepsáno.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: RW8230P043478
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.