JOHN DEERE 8300

  • 1996
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 8100 cm³
  • 170 kW ≈ 231 k

VINRW8300P005835

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 6:33 · https://www.provervozidlo.cz/vin/RW8300P005835

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničíV registru má stav „vývoz“. V Česku už nemá být provozováno; kupovat ho tu je rizikové (může jít o vozidlo, které se vrátilo ze zahraničí nebo má problematickou historii).
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
JOHN DEERE
Model
8300
Typ
JOHN DEERE 8300
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
9. 8. 1996
Datum 1. registrace v ČR
23. 3. 2009
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
8100 cm³
Výkon
170 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
vyvezené do zahraničí

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 28. 2. 2026
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
1 149 km
při prohlídce 28. 2. 2022
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
AGROSPOL HRÁDEK, spol. s r.o.
od 23. 3. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 8. 1996 První registrace Registr silničních vozidel
23. 3. 2009 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
23. 3. 2009 Nový vlastník a provozovatel AGROSPOL HRÁDEK, spol. s r.o. (IČO 48907936) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

05 00010 00015 000 2010201220142016201820202022 18. 2. 2009: 13 000 km18. 2. 2009: 13 000 km11. 3. 2013: 8 500 km10. 3. 2017: 8 009 km25. 2. 2022: 1 149 km28. 2. 2022: 1 149 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 2. 2022 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) 1 149 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
28. 2. 2026
25. 2. 2022 Měření emisí Moravské Budějovice (č. 471025) 1 149 km nižší než dříve – bez závad 25. 2. 2024
10. 3. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 8 009 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
10. 3. 2021
11. 3. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 8 500 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
11. 3. 2017
18. 2. 2009 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3730) 13 000 km způsobilé bez závad 18. 2. 2009
18. 2. 2009 Před schvál. tech. způsob. vozidla Kraj Vysočina (č. 3730) 13 000 km způsobilé
3 lehké
  • 4052 Radiální nebo axiální házivost diskového kola je větší než přípustná maximální, a to při průměru ráfku: přesahuje uvedené mezní hodnoty (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 2. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel AGROSPOL HRÁDEK, spol. s r.o. (IČO 48907936)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2013
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2017 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2021 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-17-53-8005
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2026 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-22-52-9033
  7. Konec: vlastník a provozovatel AGROSPOL HRÁDEK, spol. s r.o. (IČO 48907936)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
JOHN DEERE
Obchodní označení
8300
Typ
JOHN DEERE 8300
VIN
RW8300P005835
PČV
10135335
Druh vozidla
TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.
KOLOVÝ-UNIVERZÁLNÍ
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
JOHN DEERE, WATERLOO, USA
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
9. 8. 1996
Datum 1. registrace v ČR
23. 3. 2009
Druh (typ)
KOLOVÝ-UNIVERZÁLNÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
JOHN DEERE, WATERLOO, USA
Typ motoru
6081 HRW 08
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
170 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
8100
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2 4WD
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 0
Za jízdy
88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5730/ 2500/ 3105
Rozvor [mm]
2950
Provozní hmotnost
8790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
14000/ 14000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
16.9 R 30 137 A8/ W 15 L X 30
20.8 R 42 155 A8/ DW 23 A X 42
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
JOHN DEERE, WATERLOO, USA
Výrobní číslo karoserie
RW8300P005835
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VÝVOZ
ZTP
3286-003-01
Číslo TP
ZA057248
Číslo ORV
ZAA275306
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP
čj.SMUZN-2383/2009-DOP-EMVO
Další záznamy
Schválené alternativní rozměry pneumatik a ráfků jsou uvedeny v
návodu k obsluze.
3.bodový závěs, autimatická hubice, výkyvné táhlo
Hmotnost přívěsu.
- brzděného: 22 000 s max. dovolenou rychlostí do 30 km/h
13 200 s max. dovolenou rychlostí nad 30 km/h
- nebrzděného: 3 000 s max. dovolenou rychlostí do 30 km/h
750 s max. dovolenou rychlostí nad 30 km/h.
Celková hmotnost jízdní soupravy:
- 30 790 s max. dovolenou rychlostí do 30 km/h
- 21 990 s max. rychlostí nad 30 km/h.
Světlomety na střeše kabiny jsou světlomety pracovní; nesmí být
uvedeny do činnosti na pozemních komunikacích.
Traktor splňuje podmínky stanovené vyhl. MD č. 102/95 Sb. s výjimkami
(§/odst.):
36/3 - blatníky svým tvarem a provedením nesplňují plně požadavky,
nejsou lapače nečistot,
57/2 - vnitřní vzdálenost světlometů je menší než je stanoveno,
58/1 - traktor není vybaven doplňkovými obrysovými svítilnami.

Další ověření (externí odkazy)