JOHN DEERE 8310

2001
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
8100 cm³
173 kW ≈ 235 k

VINRW8310P015568

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 4:46 · https://www.provervozidlo.cz/vin/RW8310P015568

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: JOHN DEERE
Model: 8310
Typ: JOHN DEERE 8230 LR / LR
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 28. 9. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 5. 3. 2007
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 8100 cm³
Výkon: 173 kW
Kategorie: T1 – TRAKTOR
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: SALIMA Velim s.r.o. (IČO 47048361) od 5. 3. 2007
Provozovatel: SALIMA Velim s.r.o. (IČO 47048361) od 5. 3. 2007

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 9. 6. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

731 km

při prohlídce 9. 6. 2023

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

SALIMA Velim s.r.o.

od 5. 3. 2007

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
28. 9. 2001	První registrace		Registr silničních vozidel
5. 3. 2007	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
5. 3. 2007	Nový vlastník a provozovatel	SALIMA Velim s.r.o. (IČO 47048361)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
9. 6. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Velim (č. 3238)	731 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	9. 6. 2027
24. 4. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Velim (č. 3238)	9 599 km	způsobilé	1 lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	24. 4. 2023
21. 4. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3238)	8 224 km	způsobilé	bez závad	21. 4. 2019
4. 3. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3238)	6 529 km	způsobilé	bez závad	4. 3. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

28. 9. 2001

První registrace ve světě
5. 3. 2007

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel SALIMA Velim s.r.o. (IČO 47048361)
4. 3. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2015 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM
21. 4. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2019 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM
24. 4. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2023 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-19-04-1487
9. 6. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2027 · stanice: PALACKÉHO 94, 281 01, VELIM · protokol CZ-3238-23-06-0499

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: JOHN DEERE
Obchodní označení: 8310
Typ: JOHN DEERE 8230 LR / LR
Varianta: D2
Typ kód: LR
VIN: RW8310P015568
PČV: 5336141
Druh vozidla: TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.: KOLOVÝ
Kategorie vozidla: T1
Výrobce vozidla: JOHN DEERE
Rok výroby: 2001
Datum 1. registrace: 28. 9. 2001
Datum 1. registrace v ČR: 5. 3. 2007
Druh (typ): BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: JOHN DEERE
Typ motoru: 6081 HRW 15
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 173 / 2200
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 8100
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 77/537
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,79
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 88/ 1650
Za jízdy: 88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6130/ 2500/ 3093
Rozvor [mm]: 2950
Provozní hmotnost: 8435
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 14000/ 14000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 22000/ 22000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 3000/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 31000/ 30790
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 540/65 R30 138 A8/ 30 X DWW15
650/65 R42 156 A8/ 42 X FDW20A
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: JOHN DEERE
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: VÝKYVNÉ TÁHLO
ABS: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3286-007-00
ES/EU: E1*74/150*0017
Číslo ORV: UBL051795
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP: dovoz
Další záznamy: Schválené alternativní rozměry pneumatik a ráfků jsou uvedeny
v návodu k obsluze.
Spojovací zařízení druh: automatická hubice, TBZ, výkyvné záhlo.
*) Celková hmotnost nebrzděného přípojného pracovního stroje
při rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
U traktorů vybavených předním tříbodovým závěsem při provozu na
pozemních komunikacích bez čelně neseného pracovního stroje musí být
spodní ramena demontována nebo zajištěna v přepravní poloze
dle návodu k obsluze.
Max. šířka při použití dvojmontáže kol zadní nápravy je 4 200 mm.
Je zakázán provoz na pozemních komunikacích, je-li traktor vybaven
dvojmontáží kol přední nápravy. Je-li traktor při provozu na pozemních
komunikacích vybaven dvojmontáží kol zadní nápravy nebo jinak
překračuje šířku 2,55 m, musí být vybaven výstražnými štíty
vyznačujícími obrys vozidla, zvláštním výstražným zařízením
oranžové barvy (musí být uvedeno v činnost), snižuje se max.
rychlost na 20 km/h, je zakázán provoz za snížené viditelnosti,
za traktor smí být zapojen pouze přípojný nebo nesený stroj
a vzhledem k nadměrné šířce podléhá provoz vozidla režimu
zvláštního užívání komunikace podle zákona č. 13/1997 Sb., § 25
- o povolení přepravy požádá provozovatel vozidla příslušný
správní orgán (OÚ, MDS ČR).
Světlomety na střeše kabiny jsou světlomety pracovní, nesmí být
uvedeny do činnosti na pozemních komunikacích.
Traktor plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků s výjimkami (§/odst.):
36/3 - blatníky svým tvarem a provedením nesplňují plně požadavky,
nejsou lapače nečistot,
81/7 - vnitřní vzdálenost světlometů je menší než je stanoveno,
- traktor není vybaven doplňkovými obrysovými svítilnami.
Při překročení šířky 2,55 m při použití dvojmontáže kol zadní
nápravy navíc (§/odst.):
21/1 - celková šířka překračuje stanovený limit,
81/7 - není splněna podmínka na vzdálenost světelných zařízení
od boku vozidla.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: RW8310P015568
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.